Dynastar hat auf diesen Winter seine bestehenden Linien „Legend” (Freeride) und „Mythic” (Touren) „entsorgt” und lanciert dafür die neue M-Line mit neuen Freeride- und Tourenmodellen, die nochmals einen Zahn zugelegt haben.
Dynastar ist ein alter Hase im Geschäft mit Freeride-Ski. Seit Jahrzehnten konzipiert der französische Skibauer Spitzenmodelle für die besten Pro-fi-Freerider der Welt, die sich an Events wie z.B. der Freeride World-tour an den steilsten Hängen der Welt mit waghalsigen Lines und Sprüngen messen. Hiessen die früheren Modelllinien „Cham” oder „Legend” (bis letzten Winter) oder „Mythic” im Tourenbereich, so vereint Dynastar diesen Winter unter der neuen „M-Line” verschiedene Ski-Segmente unter einem Dach: Progressives Freeriden, Freeriden, Backcountry-Skitouren und klassische Skitouren.
M-Free, M-Pro, M-Tour und M-Vertical nennen sich die neuen Liniensegmente, wobei nebst den 7 Modellen für die Herren auch zwei M-Pro W-Modelle für die Frauen entstanden sind, die ebenfalls neu auf den Markt kommen. Dabei haben sich nicht nur die Shapes der Modelle deutlich verändert, sondern auch die Dimensionen und die verwendeten Ma-terialien.
Hybrid-Skikerne
Eine der Besonderheiten der neuen Linie, ist die Verwendung von modernen von Dynastar entwickelten Hybridkernen, die aus einer Mischung von Holzarten mit Polyurethan (PU) bestehen. Der Vorteil von Polyurethan (PU) ist sein geringes Gewicht. Die Verwendung des Materials führt zur Senkung des gesamten Skigewichtes. Zudem absorbiert Polyurethan (PU) Vibrationen und erhöht damit den Fahrkomfort. Man schlägt mit dieser neuen Skikern-Technologie also zwei Fliegen mit einer Klappe
Von Basalt, Paulownia und Co.
Setzt man bei den Freeridemo-dellen auf eine Mischung von PU mit dem elastischen und widerstandsfähigen Pappelholz müssen bei den Tourenski natürlich leichtere Materialien her. Dynastar verwendet in den seinen neuen Tourenmodellen der M-Line zum einen das bekannmte leichte Paulowniaholz und zum anderen die leichte Basaltfaser, die leichter ist als Glasfaser und zudem sehr gut dämpft.
M-Free
Die Bezeichnung „Free” ist hier goldrichtig. Es sind die breitesten Modelle (108 bzw. 118 mm Mittel-breite) von Dynastar und diese sind für extreme Anforderungen im Powder konzipiert. Nichts für Anfänger, sondern für Tiefschneecracks, die steilste Hänge und gefährliche Sprünge spielend meistern müssen. Es ist klar, dass solche Skier auch einen entsprechend starken Rocker (Aufbiegung) hinten und vorne benötigen. Der vorhanden Progressive Tip-/Tail-Rocker bietet hier beste Aufschwimm- und Lande-Eigen-schaften.
M-Pro, M-Pro W
Die M-Pro-Modelle sind deutlich sportlicher konzipiert und richten sich an Freeride- und Allmountainfahrer, die auch den Einsatz auf der Piste planen. Mit Mittel-breiten zwischen 90-105 mm ist man einerseits im Tiefschnee gut gerüstet, andererseits ist der Einsatz auch auf der Piste kein Problem. Der Rocker dieser Modelle ist nicht ganz so stark wie bei den M-Free-Modellen, doch das ist ja auch nicht nötig. Landungen vor- und rückwärts und ein geeignetes Aufschwimmverhalten im Tiefschnee sind jederzeit gewährleistet, dafür steht der Directional Tip- /Tail-Rocker.
M-Tour, M-Vertical
Die neuen Tpourenmodelle bereichern das Tourensegment von Dynastar. Dabei richtet sich das Modell „M-Tour” an Backcountry-Freunde, das dank seiner grosszügigen Mittelbreite dafür sorgt, dass tiefverschneite Hänge zum Freeride-Abentuer werden, nachdem sie erklommen hat. Das Modell „M-Vertical” richtet sich an klassische Skitourengeher und erweitert die „Vertical”-Touren-reihe eindrucksvoll. Anders als bei seinen „Brüdern” setzt man nicht auf Fiberglas sondern auf Basalt-fasern. Der Effekt ist eindeutig: Obwohl der M-Vertical deutlich breiter ist als die beiden anderen Vertical-Modelle, ist er genau gleich leicht oder sogar noch leichter als die bestehenden Tourenmodelle. Die Weiterentwicklung mit Basalt hat sich also vollends gelohnt.
Mit der neuen M-Line ist Dynastar wieder ein wichtiger Schritt in der Entwicklung von Touren- und Freerideskiern geglückt. Neun unterschiedliche Modelle, davon zwei für Extremfreerider, fünf für Fahrer und Fahrerinnen, die zwischen Freeride Off- und Onpiste switchen wollen und zwei herausragende neue Tourenmodelle bereichern das Sortiment des französischen Skiherstellers enorm. Wer sich für Skitage abseits (aber auch auf) der Skipiste interessiert, wird bei der neuen M-Line von Dynastar fündig.