Fischer Sports Ranger
Bereits in ihren 3. Winter geht die „Ranger“-Modellserie, die mit ihrer eigentümlichen Karbonschaufel auf sich aufmerksam macht. Sportlich wendig sollen auch Tiefschneefreunde unterwegs sein. Die letztjährige Palette wurde geringfügig angepasst: Das breiteste Modell mit 122 mm ist verschwunden und wurde durch ein leicht schmäleres mit 115 mm ersetzt. Damit ist die breiteste Latte nun einiges wendiger. Und auch das Modell Ranger 84 wurde durch den neuen Ranger 85 ersetzt. Logisch hat man sich nicht gescheut, die Deckblätter zu erneuern.
Ranger 115 XTI
Ranger 108 TI
Ranger 98 TI
Ranger 90 TI
Ranger 85
Ranger
Modell-Vergleich
| Modell | Bauweise | Ski-Kern | Rocker | Technologien |
| Ranger 115 XTI | Sandwich Sidewall | Buchen-Pappel-Holz | Freeski | Carbon Nose, Air Tec Ti, Air Carbon, Aeroshape, Free milled Titanium |
| Ranger 108 TI | Sandwich Sidewall | Buchen-Pappel-Holz | Freeski | Carbon Nose, Air Tec Ti, Air Carbon, Aeroshape |
| Ranger 98 TI | Sandwich Sidewall | Buchen-Pappel-Holz | Freeski | Carbon Nose, Air Tec Ti, Air Carbon, Aeroshape |
| Ranger 90 Ti | Sandwich Sidewall | Buchen-Pappel-Holz | Freeski | Carbon Nose, Carbon Tech, Air Tec Ti, Aeroshape |
| Ranger 84 | Sandwich Sidewall | Buchen-Pappel-Holz | Freeski | Fiber Tech, Air Tec, Aeroshape |
| Ranger | Sandwich Sidewall | k.A. | Freeski | Fiber Tech<br /> |
| Modell | Mittelbreite | Taillierung | Längen | Radius | Gewicht |
| Ranger 115 XTI | 115 mm | 144-115-134 mm | 178, 188, 196 cm | 20 m (188 cm) | 2250 g/Ski (188 cm) |
| Ranger 108 TI | 108 mm | 140-108-130 mm | 174, 182, 188 cm | 19 m (182 cm) | 1850 g/Ski (182 cm) |
| Ranger 98 TI | 98 mm | 132-98-122 mm | 172, 180, 188 cm | 18 m (180 cm) | 1700 g/Ski (180 cm) |
| Ranger 90 TI | 90 mm | 122-90-111 mm | 165, 172, 179, 186 cm | 18 m ( 179 cm) | 1600 g/Ski (179 cm) |
| Ranger 85 | 85 mm | 117-85-107 mm | 159, 166, 173, 181 cm | 17 m (173 cm) | 1530 g/Ski (173 cm) |
| Ranger | 90 mm | 128-90-116 mm | 142, 152, 162, 172 cm | 13 m (162 cm) | 1650 g/Ski (162 cm)<br /> |
Ski-Technologie
Air Tec TI
Der Holzkern ist versetzt gefrässt, wodurch der Kern einerseits rund 25% leichter wird, der Ski andererseits jedoch über denselben Flex und dieselbe Torsion verfügt, was bedeutet dass der Ski trotz gerinegren Geiwchtes die gleichen Fahreigrenschaften aufweist. Zusätzlich verfügt der Ski über eine obere und untere Titanaleinlage, die ebnfalls gefrässt ist, um Gewicht zu sparen, aber eine starke Performance zu erhalten.
Freeski Rocker
Fischer Sports verfügt über 4 Rockerkonzepte. Beim Freeskirocker wird die Schaufel in einer Länge von 25-30 cm um 2-5 mm angehoben. Optimale Auftriebseigenschaften durch 2 bis 5 mm gerockte Freeride Schaufel, perfekte Steuerung und kontinuierlich harmonische Schwungeinleitung für kraftsparendes Fahren.
Air Tec
Der Air Tec Holzkern ist mit einer aufwändigen, versetzten Fräsung versehen, die einerseits den Kern um 25% leichter macht und andererseits die hervorragenden Fahreigenschaften bewahrt: Sowohl Flex als auch Torsion bleiben gleich.
Sandwich Sidewall Construction
Der Ski wird in klassischer Sandwichbauweise mit einem Holzkern und ABS-Seitenwangen konstruiert für harmonischen Flex.
Carbon Nose
Ultra dünne Schaufel mit Carboneinlage verbessert die Wendigkeit bei erhöhter Stabilität.
Free milled Titanium
Freigelegtes Titanal an der Oberfläche. Neuer, extrem robuster Ausfertigungsstandard.
Fiber Tech
Spezielles Netzwerk aus Glasfiber mit harmonischen Biege-Eigenschaften. Der Ski besticht durch sehr gutes Schwungverhalten.
Air Carbon
Ultraleichter und extrem fester High Tech-Werkstoff aus dem Flugzeugbau für ein besseres Handling und eines bessere Performance.
Aeroshape
Spezielle Leichtbauweise für extreme Torsionsstabilität. Die Ski flacht gegen die Aussen- und Innenkanten hin ab und hat eine gewölbte Form.
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