Fischer Sports Ranger
La série de modèles "Ranger", qui se fait remarquer par sa spatule particulière en carbone, en est déjà à son troisième hiver. Les amateurs de neige profonde doivent également pouvoir se déplacer avec une maniabilité sportive. La gamme de l'année dernière a été légèrement adaptée : Le modèle le plus large de 122 mm a disparu et a été remplacé par un modèle légèrement plus étroit de 115 mm. Ainsi, la latte la plus large est désormais un peu plus maniable. Le modèle Ranger 84 a également été remplacé par le nouveau Ranger 85. Logiquement, on n'a pas hésité à renouveler les couvertures.
Ranger 115 XTI
Ranger 108 TI
Ranger 98 TI
Ranger 90 TI
Ranger 85
Ranger
Comparaison des modèles
Modèle | Construction | Noyau du ski | Rocker | Technologies |
Ranger 115 XTI | Sandwich Sidewall | Bois de hêtre et de peuplier | Freeski | Nez en carbone, Air Tec Ti, Air Carbon, Aeroshape, Free milled Titanium |
Ranger 108 TI | Sandwich Sidewall | Bois de hêtre et de peuplier | Freeski | Carbon Nose, Air Tec Ti, Air Carbon, Aeroshape |
Ranger 98 TI | Sandwich Sidewall | Bois de hêtre et de peuplier | Freeski | Carbon Nose, Air Tec Ti, Air Carbon, Aeroshape |
Ranger 90 Ti | Sandwich Sidewall | Bois de hêtre et de peuplier | Freeski | Carbon Nose, Carbon Tech, Air Tec Ti, Aeroshape |
Ranger 84 | Sandwich Sidewall | Bois de hêtre et de peuplier | Freeski | Fiber Tech, Air Tec, Aeroshape |
Ranger | Sandwich Sidewall | n.d. | Freeski | Fiber Tech<br /> |
Modèle | Largeur moyenne | Couture | Longueurs | Rayon | Poids |
Ranger 115 XTI | 115 mm | 144-115-134 mm | 178, 188, 196 cm | 20 m (188 cm) | 2250 g/ski (188 cm) |
Ranger 108 TI | 108 mm | 140-108-130 mm | 174, 182, 188 cm | 19 m (182 cm) | 1850 g/ski (182 cm) |
Ranger 98 TI | 98 mm | 132-98-122 mm | 172, 180, 188 cm | 18 m (180 cm) | 1700 g/ski (180 cm) |
Ranger 90 TI | 90 mm | 122-90-111 mm | 165, 172, 179, 186 cm | 18 m ( 179 cm) | 1600 g/ski (179 cm) |
Ranger 85 | 85 mm | 117-85-107 mm | 159, 166, 173, 181 cm | 17 m (173 cm) | 1530 g/ski (173 cm) |
Ranger | 90 mm | 128-90-116 mm | 142, 152, 162, 172 cm | 13 m (162 cm) | 1650 g/ski (162 cm)<br /> |
Technologie du ski
Air Tec TI
Le noyau en bois est fraisé en quinconce, ce qui permet d'alléger le noyau d'environ 25%, tout en conservant le même flex et la même torsion, ce qui signifie que le ski présente les mêmes caractéristiques de conduite malgré un faible poids. De plus, le ski dispose d'un insert supérieur et inférieur en titane, qui est également fraisé, afin de réduire le poids tout en conservant une performance élevée.
Freeski Rocker
Fischer Sports dispose de 4 concepts de rocker. Avec le Freeskirocker, la spatule est relevée de 2 à 5 mm sur une longueur de 25 à 30 cm. Propriétés de flottaison optimales grâce à une spatule freeride rocker de 2 à 5 mm, contrôle parfait et déclenchement harmonieux continu du virage pour une conduite économe en énergie.
Air Tec
Le noyau en bois Air Tec est doté d'un fraisage complexe et décalé qui, d'une part, allège le noyau de 25% et, d'autre part, préserve les excellentes propriétés de conduite : tant le flex que la torsion restent identiques.
Construction de parois latérales en sandwich
Le ski est construit en sandwich classique avec un noyau en bois et des chants en ABS pour un flex harmonieux.
Nez en carbone
La spatule ultra fine avec insert en carbone améliore la maniabilité tout en augmentant la stabilité.
Titane milled gratuit
Titanal exposé en surface. Nouveau standard de fabrication extrêmement robuste.
Fiber Tech
Réseau spécial en fibre de verre avec des propriétés de flexion harmonieuses. Le ski séduit par son très bon comportement en virage.
Air Carbon
Matériau high-tech ultraléger et extrêmement solide issu de la construction aéronautique pour une meilleure maniabilité et une meilleure performance.
Aeroshape
Construction légère spéciale pour une stabilité extrême en torsion. Le ski s'aplatit vers les carres extérieures et intérieures et a une forme bombée.