GP d'Austria 2019: Verstappen strappa la vittoria a Leclerc

Tutto è stato effettivamente impostato per una vittoria rossa questo fine settimana di gara, ma come è così spesso il caso, le cose si rivelano in modo diverso di quanto si pensi. Charles Leclerc era in pole, accanto a lui Max Verstappen su Red Bull, dietro di lui le frecce d'argento, che non erano abbastanza competitivo in Austria. Ma alla partenza, Verstappen ha commesso un errore, Leclerc si è allontanato, le frecce d'argento hanno sfrecciato oltre Verstappen e anche Vettel è stato in grado di passare dal 9° al 6° posto in un lampo. Leclerc si stacca dal gruppo e mette un chiaro divario tra sé e le frecce d'argento, ma la gara ha 71 giri e sono lunghi. Soprattutto, c'è ancora un cambio di pneumatici da fare e chissà cosa porterà. Il Gran Premio è anche emozionante per McLaren e Alfa Romeo, che possono tenere il passo con le grandi squadre abbastanza bene. La gara si deciderà dopo il cambio gomme. Verstappen ha probabilmente la macchina migliore e può prendere d'assalto e recuperare. Vettel perde tempo inutilmente ai box, l'equipaggio era probabilmente sorpreso.

Raggruppamento, collisione, i commissari decidono
A 10 giri dalla fine, Verstappen aveva raggiunto il leader Leclerc di 3,5 secondi e un emozionante recupero e inseguimento è iniziato. Parallelamente a questo, un secondo inseguimento ha avuto luogo: Vettel ha preso di nuovo le scanalature rosse e ha cercato di prendere il terzo posto di Bottas. Verstappen era chiaramente più veloce di Leclerc sulla Ferrari, dopo diversi tentativi Verstappen ha forzato la sua strada oltre la Ferrari, con una chiara collisione laterale. Leclerc ha detto che Verstappen non gli aveva dato alcun spazio, che sarebbe stato ingiusto. Per molti, questa era una chiara manovra di corsa. Per questo motivo, alla fine non era chiaro chi avesse vinto. L'incidente è ancora sotto inchiesta. Se ci fosse una penalità contro Verstappen, probabilmente dovrebbe dare la vittoria a Leclerc. Vettel, da parte sua, aveva iniziato un grande inseguimento per raggiungere la Mercedes ed è arrivato a breve distanza, ma purtroppo troppo tardi, la Mercedes è riuscita a salvarsi sul traguardo, altrimenti il tedesco sarebbe salito al terzo posto, il cambio gomme probabilmente sarebbe dovuto avvenire 2-3 giri prima. In ogni caso, il Gran Premio d'Austria 2019 è stato probabilmente il Gran Premio di Formula 1 più eccitante dell'anno, perché le manovre e gli inseguimenti reali hanno fatto sì che la sensazione di corsa fosse reale e l'eccitazione pura, inoltre, il dominio della Mercedes è stato chiaramente rotto, il che dà speranza per un campionato del mondo emozionante.