Dopo che aveva guardato per qualche tempo che la stagione di Formula 1 sarebbe ancora una volta degenerare in un noioso spettacolo di una sola squadra da Mercedes, Ferrari ha colpito indietro enfaticamente questo fine settimana e ri-annunciato se stesso come un serio concorrente per il titolo.
In una qualifica molto movimentata, in cui Kevin Magnussen si è schiantato spettacolarmente contro il muro in Q2 e ha graffiato la sua auto, che ha portato alla cancellazione della Q2 e all'uscita anticipata di Max Verstappen, che non aveva ancora iniziato il suo giro e quindi ha dovuto iniziare la gara dall'11° posto, Vettel su Ferrari ha un po' sorprendentemente ottenuto la pole position. Per tutti i Ferraristi e soprattutto per tutti i fan neutrali della Formula 1 che vogliono un campionato del mondo emozionante, questo è stato un vero raggio di speranza. Il dominio delle Frecce d'Argento era ormai spezzato? Dopo che Leclerc aveva anche avanzato al 3 ° posto sulla griglia, era ormai chiaro che la Ferrari era ancora una volta alla pari con la Mercedes, ora almeno in Canada. Ma le Renault al quarto e settimo posto sulla griglia avevano anche guadagnato una vittoria di tutto rispetto. Valtteri Bottas era inaspettatamente assente dalla griglia al sesto posto.
La gara è iniziata come previsto, Vettel è stato in grado di lasciare Hamilton dietro alla partenza e ha guidato lontano dal britannico per più di 2 secondi. A sua volta, anche Hamilton non ha ceduto alcuno spazio e ha inseguito Vettel dal 2° posto. Come era noto dalla precedente Formula 1, le squadre leader (Ferrari e Mercedes) hanno combattuto la gara tra di loro. Questo è un peccato, perché la grande performance di guida delle Renault, il recupero di Max Verstappen dall'11° posto in griglia al 5° alla fine e l'eccellente risultato di Lance Armstrong, che è passato dal 18° posto in griglia al 9° alla fine, sono tutti persi nella confusione.
Il cambio gomme sembra essere da biasimare per l'incapacità della Ferrari di trasformare un chiaro vantaggio in una vittoria, perché dopo il cambio gomme in bianco, Hamilton è stato in grado di recuperare sensibilmente sul leader Vettel fino ad arrivare a distanza ravvicinata e avere l'opportunità di fare una manovra di sorpasso. Vettel ha combattuto con tutte le sue forze. Ma in una curva è successo, Vettel è andato leggermente fuori pista sull'erba ed è stato brevemente gettato di nuovo in pista, il che ha impedito a Hamilton di superare Vettel. Se Hamilton sarebbe riuscito a sorpassare Vettel è discutibile. Ma per questa manovra involontaria, Vettel ha ricevuto dai commissari una penalità di 5 secondi. Vettel è riuscito a tenere Hamilton dietro di sé e a tagliare il traguardo con un vantaggio di 1,342 secondi, ma a causa della penalità di 5 secondi è finito al 2° posto, con 3,658 secondi di ritardo. Vettel si è infuriato per quella che ha visto come una decisione ingiusta da parte dei commissari di gara, i festeggiamenti per la vittoria sono diventati gelidi e come dimostrazione ha scambiato i cartelli del 1° e 2° posto. Non si può biasimarlo, ovviamente la Ferrari ha presentato ricorso.
Pos. | Pilota | Squadra | Punti | Tempo | Rdn. |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 25 | 1:29:07.084 | 70 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 18 | +0:03.658 | 70 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 15 | +0:04.696 | 70 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 13 | +0:51.043 | 70 |
5 | Max Verstappen | Red Bull | 10 | +0:57.655 | 70 |
6 | Daniel Ricciardo | Renault | 8 | – | 69 |
7 | Nico Hülkenberg | Renault | 6 | – | 69 |
8 | Pierre Gasly | Red Bull | 4 | – | 69 |
9 | Lance Stroll | Punto di gara | 2 | – | 69 |
10 | Daniil Kviat | Toro Rosso | 1 | – | 69 |
11 | Carlos Sainz | Mc Laren | 0 | – | 69 |
12 | Sergio Perez | Punto di gara | 0 | – | 69 |
13 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 0 | – | 69 |
14 | Romain Grosjean | Haas F1 | 0 | – | 69 |
15 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 0 | – | 69 |
16 | George Russell | Williams | 0 | – | 68 |
17 | Kevin Magnussen | Haas | 0 | – | 68 |
18 | Robert Kubica | Williams | 0 | – | 67 |