Elan SLX - Stagione 2021/22 - nel test

Dopo il mio precedente test del modello SLX World Cup di Elan, la prova del "normale" sci da slalom "Elan SLX" è stata ancora più emozionante e la differenza tra i due modelli è enorme.

Dopo i test Rossignol e Dynastar di qualche giorno prima, una giornata luminosa mi aspettava oggi sul Parsenn a Davos per testare gli sci da corsa Elan. Ma la primavera era già percepibile anche a Davos, con un caldo 6 gradi Celsius che aspettava gli sciatori alla stazione a valle.

Dopo che il test del modello di Coppa del Mondo non è stato difficile, ma anche non confortevole in alto grado, ero ancora più curioso di vedere come si sarebbe comportato solo il normale sci da gara Slaom di Elan. E wow, che differenza! Una nobile planata, come se si galleggiasse sulla neve, e una facile inversione di marcia hanno subito attirato la mia attenzione in modo positivo. Simile allo sci da gara slalom Dynastar Speed 963 di qualche giorno prima. Lo sci dispone ovviamente di elementi di smorzamento nella parte anteriore dello sci, che assicurano che gli impatti in pista siano inghiottiti in modo massiccio e che la guida sia confortevole su tutta la linea. Ciononostante, è abbastanza stretto e corto da evocare curve casuali in pista, se lo si desidera. Le differenze tra le due marche menzionate sono solo marginali; è più una questione di marca e di look che decide. La quantità di potenza richiesta è ovviamente un po' meno che con lo Sportskanone, la presa di spigolo forse un po' meno del modello World Cup, ma sempre sufficiente, soprattutto in pista per gli sciatori normali.

Sci da corsa con piacere
L'Elan SLX è un grande sci da gara. Lo sci da gara slalom gira leggero come una piuma e galleggia facilmente ed elegantemente sulla neve anche nei passaggi di neve morbida. La presa del bordo è forte ma non estrema, la scorrevolezza eccellente. Il modello si rivolge agli sciatori di slalom che vogliono passare la giornata con uno sci vivace ma molto confortevole che non ti lascia mai a corto di fiato.