Engadina: benvenuti i motociclisti di piacere

I sentieri che attraversano l'Alta Engadina hanno un profumo dolce e speziato, come se uno chef stellato internazionale avesse inventato una poesia unica. I pini cembri, le rose alpine, i fiori e le erbe diffondono i loro profumi fragranti come se volessero ammaliare i loro visitatori con essi. Ma non è solo l'olfatto ad essere incantato. Se si scende dal passo dello Julier nella valle fino a Silvaplana, si vedrà un quadro che non potrebbe essere più bello. Un meraviglioso scenario si costruisce davanti ai tuoi occhi. I laghi blu scuro sull'altopiano brillano come smeraldi giganti, dolcemente annidati nel vasto paesaggio incorniciato dalle montagne che li circondano come una corona. Questa bellezza fiabesca e questi profumi incantevoli agitano l'anima. Una valle creata da Dio per incantare la gente. Questo pittoresco paradiso di montagna è anche in grado di sedurre i motociclisti a tale poesia.

Il paradiso dei motociclisti?
Ma i motociclisti dovrebbero passare le loro vacanze qui, e se sì, quali? Ben quattro anni fa, Engadin Tourism ha iniziato a pensare di attirare nella valle, oltre agli escursionisti, anche gli appassionati di mountain bike. Come risultato, è stato sviluppato un piano generale che ha portato a numerose offerte e sentieri per i ciclisti, con l'obiettivo di diventare la prima destinazione tra le destinazioni in bicicletta entro il 2015. Anni prima, altre regioni alpine in patria e all'estero avevano attirato con successo i ciclisti con servizi di risalita per biciclette, che ora avevano il piacere di rotolare giù per le montagne. Negli ultimi anni, destinazioni come Flims e Lenzerheide nel cantone dei Grigioni sono diventati luoghi di punta per la scena dei motociclisti, con numerosi tour, attraenti eventi per motociclisti e servizi completi per le biciclette. Oggi, è la norma poter salire in bicicletta sulla funivia in queste regioni per "scendere" dalla cima a valle. Dopo aver letto sulla homepage che è possibile utilizzare gli impianti di risalita dell'Engadina anche in bicicletta, mi sono stupito quando ho capito che questo vale solo per gli impianti che portano alla Corviglia. Tutti gli altri impianti di risalita sono ancora riservati agli escursionisti e alle escursioni: Nessun impianto di risalita per il Diavolezza, il Lagalb, il Muottas Muragl o il Corvatsch. "Cosa vogliono lassù?", ho pensato. Vogliono o non vogliono i motociclisti? Certamente non funzionerà con questa offerta a metà! I downhillers e i freeriders, che sono attratti dal servizio della ferrovia di montagna, non verranno; il vero turismo dei bikers non può svilupparsi in questo modo. Ho anche affrontato l'organizzazione turistica con questa opinione preconcetta e questa gestione apparentemente contraddittoria dei bisogni dei motociclisti. Sara Roloff, responsabile delle PR dell'ente del turismo, ha commentato le mie obiezioni. Da un lato, mi ha spiegato che l'implementazione sarà effettuata e perfezionata in modo continuo, perché vogliono anche garantire un'esperienza perfetta per l'ospite e non aprire una pista dopo l'altra senza aver fornito un'infrastruttura sufficiente. D'altra parte, mi ha detto che il suo cliente non è nemmeno il giovane biker da freeride, come si trova a Flims o Lenzerheide, ma il "biker di piacere". Certo, questo rende le azioni della regione più comprensibili, ma se soddisfa le esigenze dei motociclisti è un grande punto interrogativo. I motociclisti più anziani e soprattutto i motociclisti da diporto vogliono avere una gamma di tour più ampia possibile e, naturalmente, con il maggior comfort possibile. Tuttavia, c'è ovviamente un margine di manovra nella progettazione dell'offerta ciclabile e un possibile ampliamento della rete ciclabile. Attualmente stanno chiarendo se vogliono o meno rendere il Piz Nair accessibile ai motociclisti con la ferrovia. Penso anche che il Diavolezza sia predestinato come montagna per motociclisti. Scuoto la testa di fronte all'attuale status quo. E anche altri locali non sono d'accordo con questa politica. Numerosi motociclisti locali che vogliono darci dentro si spostano oggi un po' disperatamente dall'Alta Engadina a Livigno, a 50 km di distanza, che attira con bike park e prezzi ultra-bassi. Spero sinceramente che l'organizzazione del turismo migliori le infrastrutture per i motociclisti, altrimenti l'Engadina non diventerà una destinazione top per i motociclisti.

Il servizio clienti è il top!
Oltre alla bellissima natura che l'Engadina ha da offrire, la regione di vacanze impressiona con il suo servizio di prima classe unico e diffuso nel servire i suoi ospiti. In Engadina, gli ospiti incontrano generalmente sempre padroni di casa amichevoli e cortesi, il che è un chiaro punto di forza dell'Engadina. L'industria alberghiera e gli albergatori in particolare sanno come accogliere e coccolare i loro ospiti. Inoltre, l'offerta di ristoranti e hotel è imbattibile. Solo a St. Moritz ci sono sei hotel a cinque stelle, uno in più a Pontresina e un altro a Sils - la più alta densità di hotel di lusso delle Alpi svizzere - oltre a numerosi eccellenti hotel di prima classe fino all'ostello della gioventù, che è anche il top a St. Naturalmente, nel segmento di lusso c'è anche a volte una cultura un po' rigida in cui si osservano l'etichetta e le buone maniere e che potrebbe non essere adatta ai motociclisti. Come ospite, ti senti sempre "tollerato" in questi stabilimenti, finché ti comporti bene: Il benessere è diverso.

Montagna Giardino
Un nuovo hotel che ha aperto lo scorso inverno vuole dimostrare che gli hotel di lusso possono farlo in modo diverso: Il nuovo hotel 5 stelle "Giardino Mountain". Non vuole concentrarsi tanto sull'apparenza, ma molto di più sul cuore. Gli ospiti dovrebbero sentirsi a casa qui. Dall'esterno, sembra piccolo e decorato con amore, ma dietro c'è un vero villaggio di case engadinesi collegate tra loro. Le camere sono arredate in modo ultramoderno, ma non pomposo, non sovraccarico, quindi qualcosa anche per l'ospite più giovane e moderno. Anche i motociclisti possono sentirsi a casa qui, e con prezzi a partire da Fr. 225.00 a notte, possono anche pagare. Katrin Rüfenacht è una giovane e affascinante hostess di cui ci si può fidare per vivere esattamente questo stile di vita personale. Qui, il Giardino riempie una chiara lacuna rispetto agli altrimenti grandi e maestosi blocchi a 5 stelle, che tendono ad essere fuori luogo per i semplici motociclisti con la loro etichetta di esclusività e ostentazione. L'Engadina è infatti molto affascinante, incantevole, bella e tuttavia modesta, calma e tranquilla, semplicemente una perla. Quindi un hotel boutique di lusso si adatta molto bene a questa regione. Lusso sì, ma non rigido, non arrogante, ma caldo.

Tutto in un Hotel Inn Lodge
Un consiglio per i motociclisti è sicuramente il moderno All in One Hotel Inn Lodge a Celerina, che è stato aperto solo pochi anni fa e combina un ostello della gioventù e un hotel. Il cliente decide se stare in una stanza condivisa come in un ostello della gioventù, in una stanza come in un hotel o in un monolocale come in un appartamento di vacanza. L'edificio moderno e l'atmosfera rilassata è il posto dove andare per molti giovani e i giovani di cuore che devono o vogliono tenere d'occhio il loro budget e vogliono comunque passare una vacanza moderna e di qualità. Un compromesso assolutamente riuscito.

Ricchezza culinaria
L'Engadina non deve nemmeno soffrire la fame, ha molto da offrire in termini di cucina. Che sia ultra-lusso, come nel ristorante "La Marmite" di Reto Mathi sul Corviglia, dove si celebra una grande varietà di creazioni a base di caviale, o nel Chesa Pirani dello chef televisivo e stellato Daniel Bumann a La Punt, o che sia rustico negli innumerevoli pub accoglienti dei villaggi fino al nuovo negozio "burger" "Secondo" a St. Moritz, in Engadina si trova tutto e sempre in qualità impeccabile. Il mio consiglio: devi assolutamente andare a Muottas Muragl per la cena o il pranzo. Si mangia molto bene, si è serviti in modo amichevole e si ha una super vista sulla valle. Purtroppo, il costo del pasto può superare rapidamente i 100 franchi a persona, ma ne vale sicuramente la pena.

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