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Pinarello Nytro: Superligero y superbonito

Las bicicletas de carretera tienen que ser ligeras, después de todo están hechas para desarrollar la mayor velocidad posible en la carretera. Un requisito importante para ello es minimizar el peso. Es precisamente este problema de peso el que ha obstaculizado hasta ahora la construcción y comercialización de motos de carreras con motor eléctrico. Ahora, la casa de carreras Pinarello de Treviso, Italia, ha logrado construir una bicicleta eléctrica de carretera ligera y la ha unido a su inconfundible diseño.

por Rolf Fleckenstein

La idea de lanzar una bicicleta eléctrica de carretera no es nueva. La idea existe prácticamente desde que se empezaron a equipar las bicicletas con motores eléctricos y a venderlas como e-bikes. Muchos lo han intentado, pero ninguna de las motos de e-racing hasta la fecha ha sido convincente.

La razón es la contradicción interna con el concepto de la bicicleta de carretera. Las bicicletas de carretera se crearon para alcanzar la máxima velocidad en una bicicleta. Para ello, tienen que ser ligeras, preferiblemente ultraligeras -unos cuantos kilos de peso- y tienen que estar diseñadas para que puedas sacar todo lo que necesitas de la moto. Pero eso es exactamente lo que las e-bikes nunca son. Sólo por el motor eléctrico, las motos son ya varios kilos más pesadas; el peso mínimo es una utopía. Además, es probable que casi nunca haya habido una moto de carreras equipada con un motor para 45 km/h. La normativa legal sobre señalización, espejos retrovisores, etc. parece ser un elemento disuasorio. Además, hay que admitir que las bicicletas de carreras electrónicas producidas anteriormente nunca se acercaron al diseño deportivo y delgado de las bicicletas de carreras, porque una bicicleta de carreras delgada con un bloque en el tubo inferior simplemente no es delgada y deportiva. Podías girarlo como quisieras, pero nunca podías estar contento con ninguno de los modelos anteriores.

Pinarello: Diseño fuerte
Ahora, nada más y nada menos que la escudería italiana Pinarello ha asumido la tarea. Aquellos a los que el nombre de Pinarello no les diga nada, recuerdan que el fabricante italiano de la ciudad veneciana de Treviso equipa al Team Sky del UCI World Tour con las bicicletas de carreras con las que Christopher Froome y sus compañeros de equipo cruzan a toda velocidad la línea de meta. Incluso aquellos que no están interesados en las bicicletas de carreras se emocionarán con el fabuloso diseño de una bicicleta de carreras Pinarello.

Pinarello Nytro
Por lo tanto, no es especialmente sorprendente que Pinarello haya construido la bicicleta de carretera con motor eléctrico más bonita hasta la fecha con su nuevo modelo eRoad Nytro. El fabricante italiano quiere atraer a los clientes que sueñan con hacer un viaje en bicicleta de carretera pero no se sienten lo suficientemente en forma para hacerlo. Las subidas deberían ser más fáciles, los descensos...

Si quiere leer el informe completo, pida el número 1/2018 simplemente enviándonos un correo electrónico a [email protected] enviar.

Sportguide Bike, 1/2018, Cubierta

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