Formula 1 - Gran Premio di Spagna 2015

Nico Rosberg ha dominato la gara in stile convincente fin dall'inizio e così ha vinto la sua prima gara in questa stagione. Sebastian Vettel rimane pericoloso ed è stato in grado di assicurarsi il secondo posto nel frattempo, ma alla fine si accontenta di nuovo del terzo posto sul podio.

da B. Fleckenstein

Alla prima gara della stagione in Europa, i team non sono stati ancora in grado di utilizzare le loro innovazioni con piena soddisfazione. Alla Ferrari, Sebastian Vettel ha optato per la nuova versione della Ferrari. Ciò significa che il nuovo diffusore e i pannelli laterali dovrebbero dare alla Scuderia un nuovo impulso. Kimi Räikkönen ha deciso di iniziare con la "vecchia" versione. Le Frecce d'Argento hanno utilizzato nuovamente la vecchia frizione per Rosberg e sembrava funzionare perfettamente. Anche il problema ai freni sembra essere scomparso e i relativi ricordi dell'ultima gara, il Gran Premio del Bahrein.

Una griglia di partenza ben mescolata e una strategia intelligente promettevano emozioni per la gara
Oltre a Nico Rosberg che parte dalla pole, anche Sebastian Vettel è partito bene ed è stato in grado di superare Lewis Hamilton sul rettilineo di partenza prima della prima curva e si è portato al secondo posto. Ha chiarito che vuole ancora lottare per la vittoria con le Silver Arrows. Räikkönen, il secondo pilota Ferrari, anche migliorato dal settimo in griglia al quinto. I Toro Rosos, invece, sono stati i perdenti all'inizio. Carlos Sainz non poteva mantenere la sua buona posizione di partenza di quinto e ha perso tre posti in poco tempo. Pastor Maldonado e Lotus ancora una volta hanno fatto un'impressione positiva ed erano in settima posizione all'ottavo giro.

Al dodicesimo giro, Hamilton si è messo in posizione per superare Vettel, ma poi si è spento per un pit stop. Di conseguenza, la Ferrari ha deciso di avviare il pit stop di Vettel un giro dopo. Il tempo di arresto è stato di 2,3 secondi e Vettel è rimasto al secondo posto, 1,7 secondi davanti a Hamilton, anche perché il pit stop di Hamilton con problemi al cambio della ruota posteriore sinistra ha giocato a favore della Scuderia.

Sauber e Force India a centrocampo, Lotus e Red Bull nei punti
Barcellona, con le sue lunghe curve, rende difficile per i piloti sorpassare, in quanto non è possibile avvicinarsi troppo al pilota davanti a te perché la turbolenza dell'aria può disturbare e ridurre la deportanza. Questo fatto ha turbato le squadre che hanno cercato di contrastarlo con diverse opzioni strategiche. Kimi Räikkönen, per esempio, è passato alle gomme dure per la prima volta al 18° giro per guidare un lungo stint. Alla Mercedes, Hamilton è passato due volte alle gomme morbide per avere una presa su Vettel, che stava correndo al secondo posto. In effetti, questo è stato ottenuto con un terzo pit stop e Hamilton ha finito per guidare di nuovo al secondo posto dietro Rosberg, a volte con l'idea di sfidare il suo compagno di squadra per la vittoria.
Pastor Maldonado ha avuto problemi con la sua ala posteriore ed è sceso al 18° posto, ma il compagno di squadra Romain Grosjean era al settimo posto nei punti. I piloti della Sauber Nasr ed Ericsson correvano uno dietro l'altro in decima e undicesima posizione a volte, per esempio al giro 37, ma non erano in grado di rimanere nei punti fino alla fine. Nico Hülkenberg e Sergio Perez sulla Force India si muovevano a centrocampo e lottavano con la Sauber per i punti. Infatti, Carlos Sainz (Toro Rosso) è stato in grado di finire con successo la sua buona posizione in griglia nei punti con un nono posto. La Red Bulls ha anche guidato quasi non appariscente nei punti e Williams vicino dietro la Ferrari era quasi indietro sul podio con Valteri Bottas. Kimi Räikkönen non poteva fare nulla dietro di lui anche con nuove gomme morbide, non solo perché Bottas ha difeso brillantemente, ma anche perché il sorpasso è molto difficile a Barcellona. La gara si è conclusa con una vittoria alla partenza per Nico Rosberg. La domanda ora è: può ripetere la vittoria dello scorso anno a Monaco?

Classifica GP Spagna 2015
1 Nico Rosberg Mercedes AMG Petronas F1 Team 1:41:12.555
2 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas F1 Team 1:41:30.106
3 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari 1:41:57.897
4 Valtteri Bottas Williams Martini Racing 1:42:11.772
5 Kimi Raikkonen Scuderia Ferrari 1:42:12.557
6 Felipe Massa Williams Martini Racing 1:42:33.869
7 Daniel Ricciardo Infiniti Red Bull Racing 1:41:40.894
8 Romain Grosjean Lotus F1 Team 1:42:10.553
9 Carlos Sainz Jr Scuderia Toro Rosso 1:42:16.264
10 Daniil Kvyat Infiniti Red Bull Racing 1:42:17.749
11 Max Verstappen Scuderia Toro Rosso 1:42:18.843
12 Felipe Nasr Sauber F1 Team 1:42:31.003
13 Sergio Perez Sahara Force India F1 Team 1:42:39.931
14 Marcus Ericsson Sauber F1 Team 1:42:40.584
15 Nico Hulkenberg Sahara Force India F1 Team 1:42:41.185
16 Jenson Button McLaren Honda 1:42:41.983
17 Will Stevens Manor Marussia F1 Team 63 giri, 1:42:35.245
18 Roberto Merhi Muntan Manor Marussia F1 Team 62 giri, 1:41:39.198
19 Pastor Maldonado Lotus F1 Team 45 giri, 1:11:54.573
20 Fernando Alonso McLaren Honda 26 giri, 0:41:35.988