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Formula 1 - Gran Premio di Singapore 2014

Nello spettacolo notturno di Singapore, Lewis Hamilton ha fatto tutto bene e ha vinto la gara con aplomb. Ora è il nuovo leader assoluto del campionato del mondo. Nel frattempo, Red Bull e Ferrari hanno combattuto per gli altri posti sul podio.

da Bruno Fleckenstein

Per il leader del campionato del mondo Nico Rosberg, la gara non è iniziata come previsto. Problemi con l'elettronica hanno impedito alla sua Mercedes di muoversi e invece di prendere parte al giro di formazione, è stato spinto nella corsia dei box, da dove ha dovuto partire in seguito. Il giro di formazione è stato anche la rovina di Kamui Kobayashi su Caterham. Si è fermato in una zona di fuga e si è ritirato. Tuttavia, la partenza non è stata ritardata a causa di questo.

La fase di apertura è stata segnata dal dominio di Hamilton
Hamilton ha fatto una partenza superiore e ha subito tirato via. Daniel Ricciardo, d'altra parte, era lento e il suo compagno di scuderia Sebastian Vettel era subito al suo livello quando Fernando Alonso ha attaccato le Red Bulls da dietro nella sua Ferrari e ha guidato sopra la barriera della pista per assicurarsi il secondo posto, che è riuscito a fare. Un'indagine sui "limiti della pista" e se stava ottenendo un vantaggio illegale non è stata sancita dagli Stewarts. Ma Vettel ha anche superato di nuovo Alonso nello stesso giro. Hamilton, nel frattempo, chiaramente tirato via e nei primi giri aveva già aperto un vantaggio di quasi tre secondi sui suoi inseguitori. Il suo compagno di squadra Nico Rosberg era ancora alle prese con problemi. Correndo al 20° posto, non è stato in grado di passare Marcus Ericsson e stava correndo circa 6 secondi più lento per giro di Hamilton. Un grande momento per la Caterham e uno altrettanto imbarazzante per la Mercedes.

La pista ad alta intensità di pneumatici ha portato a molti pit stop e considerazioni strategiche
I primi pit stop sono stati già tenuti al giro 11 e 12 da Felipe Massa e Daniil Kvyat. Räikkönen, Bottas, Vergne e Maldonado li ha seguiti. Alonso, Vettel e Ricciardo hanno cambiato un giro dopo. Hamilton è entrato per un cambio gomme al 14° giro ed è rimasto davanti a Button. Anche Rosberg è arrivato. Hanno cercato di cambiare il volante e così ha spento il motore. Ma anche l'impianto elettrico non funzionava con la nuova ruota e l'intera manovra ha portato al disastro. Rosberg ha agitato le mani, segnalando il ritiro.

Il campo dei piloti si è lentamente separato. Al 18° giro, Hamilton aveva già 7 secondi di vantaggio su Vettel. È stato seguito da Alonso (+10 sec.), Ricciardo (+13 sec.), Massa (+22 sec.), Räikkönen (+24 sec.), Bottas (+28 sec.) e Button (+32 sec.).

Alonso ha ridotto il suo distacco da Vettel a circa 1,2 secondi ed è entrato per il suo secondo pit stop al 25° giro, cercando di battere strategicamente Vettel. La Red Bull ha reagito e ha portato Vettel un giro dopo. Ma il calcolo della Ferrari ha funzionato. Mentre Vettel doveva ancora attenersi al limite di velocità nella corsia dei box, Alonso lo ha già superato e ha guadagnato un vantaggio di 4,7 secondi su Vettel.

Dopo una sfortunata manovra di Adrian Sutil, Sergio Perez ha perso la sua ala anteriore, che si è disintegrata in molti pezzi sulla pista. Quasi troppo rapidamente, la safety car è stata inviata in gara al 32° giro. Come si dice: "Ogni anno, Safety Car! A Singapore".

La fase di safety car ha reso la gara di nuovo emozionante
Alonso ha usato la fase di safety car per cambiare le gomme. Il piano era di guidare fino alla fine con le gomme dure. Alla fine del giro 37, poco prima del giro 38, c'è stata una ripartenza. Hamilton si è allontanato da tutti gli altri. Ma ha anche dovuto rientrare perché era l'unico che non aveva ancora montato le gomme dure. Pertanto, ha dovuto guadagnare un vantaggio di circa 28 secondi per essere in grado di portare a casa la vittoria in modo sicuro. Tempo sul giro al 39° giro: Hamilton 1:51.6 min., Vettel , il suo primo inseguitore circa 1:54 min.
Vettel è stato informato via radio che avrebbe dovuto guidare e che le sue possibilità di vittoria sarebbero state preservate. Vettel ha controbattuto e ha detto che voleva cambiare le gomme di nuovo in 12 giri.
Al giro 44, Hamilton aveva già aperto un vantaggio di 16 secondi. 4 giri dopo erano già 20 secondi. In fondo al campo, Valteri Bottas (6), Jenson Button (7) e Kimi Räikkönen (8) erano in lotta per il sesto posto, tutti entro mezzo secondo l'uno dall'altro.

Classifica intermedia al 50° giro: 1° Hamilton, 2° Vettel (+ 22,76 sec.), 3° Ricciardo (+26,68 sec.), 4° Alonso (+ 28,8 sec.), 5° Massa ( + 40,44 sec.).

L'ultimo pit stop di Hamilton ha portato la decisione
Al giro 52, Hamilton è entrato per il suo ultimo pit stop con circa 25 secondi di vantaggio. Dopo un tempo di arresto di 2,9 secondi, è partito. All'uscita della pit-lane, Vettel è riuscito a superarlo, ma Hamilton ha lasciato indietro Ricciardo, che era vicino ai talloni di Vettel. Sebastian Vettel non ha potuto resistere a lungo a Lewis Hamilton con le sue gomme fresche e con una classica manovra di sorpasso Hamilton ha riconquistato la pole al giro 54. Tutto fatto bene! Button si è ritirato nello stesso giro con problemi elettrici.

Vettel, Ricciardo e Alonso erano ora tutti vicini e in lotta per il podio. Nella battaglia per le posizioni posteriori, Jean-Eric Vergne stava dando alla concorrenza una corsa per i loro soldi con pneumatici freschi. Prima ha preso Hülkenberg, poi ha passato Perez, Räikkönen e Bottas al 59° giro. Quest'ultimo è addirittura uscito dai punti perché i suoi pneumatici si sono degradati in modo massiccio, anche se ha difeso a lungo il 6° posto.
Alla fine, Lewis Hamilton ha vinto la gara con un vantaggio di oltre 13 secondi sui suoi rivali. Un grande spettacolo pirotecnico ha illuminato il cielo quando i primi piloti hanno tagliato il traguardo e si sono congratulati con i piloti per la loro performance. È stato uno spettacolo perfetto! Vettel e Ricciardo sono arrivati secondo e terzo. Alonso non era riuscito a superare nessuno dei due, nonostante le gomme leggermente più fresche. Ma la Ferrari è tornata sul podio.

Classifica GP Singapore 2014
ClassificaPilotaSquadraTempo
1Lewis HamiltonMercedes2.00.04.795
2Sebastian VettelRed Bull+13.53 sec.
3Daniel RicciardoRed Bull+14.27 sec.
4Fernando AlonsoFerrari+15.38 sec.
5Felipe MassaWilliams+42.16 sec.
6Jean-Eric VergneToro Rosso+56.80 sec.
7Sergio PerezForce India+59.03 sec.
8Kimi RäikkönenFerrari+1.00.64 min.
9Nico HülkenbergForce India+1.01.66 min.
10Kevin MagnussenMc Laren+1.02.23 min.
11Valteri BottasWilliams+1.05.06 min.
12Pastore MaldonadoLotus+1.06.91 min.
13Romain GrosjeanLotus+1.08.02 min.
14Daniil KvyatToro Rosso+1.12.00 min.
15Marcus EricssonCaterham+1.34.18 min.
In uscitaGiulio BianchiMarussiaGiro 60
In uscitaMax ChiltonMarussiaGiro 59
In uscitaJenson ButtonMc LarenGiro 54
In uscitaAdrian SutilPulireGiro 40
In uscitaEsteban GutierrezPulireRound 17
In uscitaNico RosbergMercedesGiro 14
In uscitaKamui KobayashiCaterhamGiro introduttivo
In uscitaGiulio BianchiMarussiaGiro 60

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