Kimi Räikkönen ha recuperado su fuerza y se ha disparado hasta la segunda posición en la carrera nocturna de Bahréin con su Ferrari tras una emocionante persecución. Una nueva imagen en el podio da a la Fórmula 1 un soplo de aire fresco y a Ferrari más esperanzas. Vettel, con errores de conducción, se salvó por el quinto puesto.
por Bruno Fleckenstein
Después del jarro de agua fría tras la carrera de Shanghái una semana antes, cuando el Mercedes se alejó literalmente del Ferrari tras la segunda parada en boxes, la pregunta era si los intentos de esperanza de la Scuderia habían terminado. ¿O fue porque el Ferrari no pudo hacer frente a los neumáticos duros? La clasificación en Bahréin demostró que los escépticos estaban equivocados, ya que Sebastian Vettel lo había vuelto a hacer y estaba en la primera fila junto a Lewis Hamilton en la parrilla de salida. El compañero de equipo de Vettel, Kimi Räikkönen, estaba junto a Nico Rosberg y salía desde la cuarta posición de la parrilla.
Sauber hizo una buena salida, pero se equivocó en la parada en boxes
Durante la vuelta de calentamiento de la carrera, el coche de Felipe Massa se paró y tuvo que salir desde el pit lane, es decir, último. Tras un pequeño retraso, se encendieron las luces y comenzó la carrera. Hamilton mantuvo el liderato y Rosberg presionó a Vettel e intentó pasarle por el interior de la curva de la derecha. Raikkonen lo aprovechó y maniobró con su Ferrari hacia la izquierda a la altura de Rosberg y pasó a la Flecha de Plata en la siguiente curva a la izquierda. Todo el campo de pilotos siguió de manera disciplinada sin ningún accidente o contacto.
Los dos pilotos de Sauber habían salido desde la 12ª y 13ª posición de la parrilla y Ericsson hizo una gran salida, ganando cuatro puestos y conduciendo bastante bien. Pero durante la parada en boxes en la vuelta 26, la rueda delantera izquierda se atascó y esto retrasó la parada en boxes más de 33 segundos y el sueño de los puntos se acabó. Mientras tanto, su compañero de equipo Nasr luchaba con Massa, que había ascendido desde la parte trasera de la parrilla hasta el centro del campo, por la 10ª posición, mientras que el compañero de equipo de Massa, Bottas, continuaba solo en la quinta posición de la parrilla al mismo tiempo.
En el último tercio se produjo un enfrentamiento entre Ferrari y Mercedes
En la vuelta 33, Vettel entró en su última parada en boxes y cambió de blando a medio para el último stint. Tras una vuelta rápida de Vettel, Rosberg se situó detrás de Vettel tras su parada en boxes, pero el piloto de Heppenheim se equivocó en una curva, salió demasiado lejos y tocó la grava. Esto le llevó a tener que volver a entrar en boxes para recoger un nuevo alerón delantero. Esto le relegó a la quinta posición por detrás de Bottas. El beneficiario del percance, por su parte, fue Räikkönen. En su última parada en boxes, en la vuelta 40, el finlandés escogió los neumáticos blandos y ahora estaba en tercera posición.
Y ahora comenzó la increíble carrera de Räikkönen. En la vuelta 42 marcó la vuelta más rápida de la carrera con 1:36.311 min. En la vuelta 45 había reducido su ventaja sobre Rosberg, que estaba delante de él, de 19 a 10 segundos. Todavía faltaban 12 vueltas. Y vuelta tras vuelta lo alcanzó. En la vuelta 49, la diferencia seguía siendo de 5,859 segundos. En la vuelta 52, todavía estaba a 3,3 segundos, pero el tráfico lo estaba retrasando. La pregunta es si lo logrará. Dos vueltas más tarde, a falta de tres, Nico vio a Kimi acercarse ominosamente por el retrovisor a 1,1 segundos. Rosberg dijo en voz alta por el micrófono que ya no quería saber cuál era la diferencia. La información de su equipo sólo parecía ponerle más nervioso. Y nada más decirlo, Nico frenó en la curva 1 y Räikkönen pasó al lado de la Flecha de Plata y cosechó el segundo puesto. Nico trató de luchar para volver, pero fue en vano.
Lewis Hamilton fue el seguro vencedor, Kimi Räikkönen un merecido segundo y Nico Rosberg un feliz tercero, porque los problemas con sus frenos, que se dice que existieron desde el principio, también podrían haber provocado un abandono. El sistema de frenado de Mercedes "Brake by Wire" supuestamente también causó problemas a Hamilton. "Brake-by-Wire" es una tecnología electrónica que no sólo funciona a través de los discos de freno, sino que también frena automáticamente el motor.
Valteri Bottas defendió con éxito su cuarto puesto frente a Sebastian Vettel y frenó literalmente al piloto de Ferrari. Daniel Ricciardo tuvo la suerte de cruzar la línea de meta en sexto lugar con un motor humeante.
Conclusión: Si Vettel no puede meterse entre los Mercedes, entonces Räikkönen es otro excampeón del mundo en la escudería que, por cierto, fue campeón del mundo con Ferrari en 2007 y que puede dar guerra a los Mercedes, lo que mantiene la emoción de la Fórmula 1. Hamilton, por su parte, sigue ampliando su ventaja en el campeonato del mundo.
Resultados del Gran Premio de Bahréin 2015
1 Lewis Hamilton Mercedes
2 Kimi Räikkönen Ferrari 3.38 seg.
3 Nico Rosberg Mercedes 6.03 seg.
4 Valteri Bottas Williams 42,95 seg.
5 Sebastian Vettel Ferrari 43,98 seg.
6 Daniel Ricciardo Red Bull 1:01 min.
7 Romain Grosjean Lotus 1:24 min.
8 Sergio Pérez Force India + 1 vuelta
9 Daniil Kwjat Red Bull + 1 vuelta
10 Felipe Massa Williams + 1 vuelta
11 Fernando Alonso McLaren + 1 vuelta
12 Felipe Nasr Sauber + 1 vuelta
13 Nico Hülkenberg Force India + 1 vuelta
14 Marcus Ericsson Sauber + 1 vuelta
15 Pastor Maldonado Lotus + 1 vuelta
16 Will Stevens Manor Marussia +2 vueltas
17 Roberto Mehri Manor Marussia + 2 vueltas
18 Max Verstappen El Toro Rosso se retiró en la vuelta 32
19 Carlos Sainz Toro Rosso se retiró en la vuelta 13
20 Jenson Button McLaren se retiró, no tomó la salida
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