Las bicicletas Stöckli son historia

Imagen: El modelo de e-bike "ET" de Stöckli de 2012 se mantuvo prácticamente sin cambios hasta 2017.

Dl fabricante de esquís y el minorista de artículos deportivos Stoeckli, de la Suiza central, obviamente no quería decírnoslo, pero el fin de la marca Stöckli en el sector de las bicicletas está sellado. A partir de mediados de 2018, no habrá más bicicletas Stöckli en el mercado y se suspenderá la producción de la marca propia. Algo así ya se sospechaba cuando Stöckli anunció hace más de un año la Finalización del equipo Stöckli Bike Pro anunciado. La empresa afirma que el mercado de las bicicletas es intensivo en inversiones y tiene ciclos de innovación cada vez más cortos. Operar sólo en el mercado suizo, donde un fabricante puede vender unos pocos miles de unidades como máximo, sólo es rentable en determinadas condiciones. En resumen, Stöckli renuncia a competir con el exceso de grandes e innovadores competidores internacionales que llegan a Suiza desde el extranjero y que inspiran con nuevas innovaciones día tras día. Mantener el ritmo es muy costoso y también requiere personal que pueda cumplir con las altas exigencias tecnológicas de la industria.

No hay innovaciones propias en las motos
El concepto del modelo de e-bike "ET", por ejemplo, que Stoeckli calificó de invento propio, no fue, según Vincenz Droux, que hoy dirige su propia marca de bicicletas, una verdadera innovación. Negrita nació de su pluma. Y este concepto se mantuvo prácticamente sin cambios durante seis años hasta el año pasado. También los conceptos de las monturas eran, sin duda, monturas estándar procedentes de Asia, aunque los antiguos empleados quisieran hacernos creer que las habían desarrollado ellos mismos. Ahora la verdad ha alcanzado a Stoeckli.

Hoy en día, no basta con lanzar al mercado una bicicleta o e-bike única, no, hay que estar un paso por delante de la competencia año tras año y/o establecerse internacionalmente como marca, de lo contrario será difícil sobrevivir en el mercado. Stoeckli no parece ser capaz de hacerlo. Por ello, Stoeckli conserva sus fuerzas y las reúne para la distribución de marcas de bicicletas extranjeras y la producción de esquís, cuyo negocio ha sufrido bastante en los últimos años por la falta de nieve en varios inviernos. Según Stöckli, la garantía y el servicio se mantendrán intactos para los actuales propietarios de bicicletas Stöckli, lo cual es bueno saber.