K2 Luvit 2018/19
Los cuatro modelos de freeride para esquiadoras comienzan este invierno con un nombre ligeramente diferente. La construcción del esquí también se ha modificado; todos los modelos tienen en común la construcción Konic, que hace que el esquí sea más ligero, más fácil de girar y con un fuerte agarre. Los colores son femeninos y vistosos este invierno. Las formas se han mantenido igual, pero aquí y allá se ha añadido o desaparecido una longitud. Los modelos se dirigen a verdaderos esquiadores all-mountain y de nieve profunda y les ofrecen el mejor rendimiento posible.
Gottaluvit 105TI
Fulluvit 95TI
Alluvit 88TI
Thrilluvit 85
Comparación de modelos
Modelo | Balancín | Núcleo | Material, tecnología |
Gottaluvit 105TI | Balancín todoterreno | BIOkonic - Aspen/Paulownia/Nanolita | Trenzado triaxial, laminado metálico, extremos de esquí cónicos |
Fulluvit 95TI | Balancín todoterreno | BIOkonic - Aspen/Paulownia/Nanolita | Trenzado triaxial, laminado metálico, extremos de esquí cónicos |
Alluvit 88TI | Balancín todoterreno | BIOkonic - Abeto/Espé | Trenzado triaxial, laminado metálico, extremos de esquí cónicos |
Thrilluvit 85 | Balancín todoterreno | Konic - Aspen | Paredes laterales Hybritech, puntas de esquí cónicas |
Modelo | Anchura del centro | Cintura | Longitudes | Radio |
Gottaluvit 105TI | 105 mm | 137-105-121 mm | 156, 163, 170, 177 cm | 16 m (170 cm) |
Fulluvit 95TI | 95 mm | 132-95-115 mm | 156, 163, 170 cm | 14 m (170 cm) |
Alluvit 88TI | 88 mm | 128-88-110 mm | 149, 156, 163, 170 cm | 12,5 m (163 cm) |
Thrilluvit 85 | 85 mm | 128-85-112 mm | 149, 156, 163, 170 cm | 13,5 m (170 cm) |
Tecnologías de esquí K2
Balancín todoterreno
Como su nombre indica, este tipo de balancín de K2 es apto para su uso en todo tipo de terrenos. La All-Terrain Rocker™ tiene una pala ligeramente elevada para un rendimiento óptimo en nieve variable y blanda y suficiente precarga bajo la fijación para una gran precisión y agarre de los cantos en pendientes heladas y nieve dura.
BIOkonic
Para mejorar la flexión, el agarre de los cantos y la capacidad de giro, las caras exteriores del núcleo del esquí están equipadas con madera más pesada y densa. Al reducir el material en el centro, el esquí también se vuelve más ligero. De este modo, se incrementa el rendimiento del esquí.
Paredes laterales Hybritech
Hybritech es la combinación única de una construcción de pared lateral y de tapa. Combina la precisión, la potencia y el rendimiento de una pared lateral bajo la fijación con la ligereza y la suavidad de inicio de giro de una construcción de tapa.
Nano Lite
Súper ligero, de baja densidad, grado de aviación utilizado.
Trenzado triaxial
El trenzado triaxial fue desarrollado por K2 en 1988 y sigue considerándose el mejor proceso para unir la fibra de vidrio a un núcleo de madera. En este proceso, un núcleo de madera pretratada se hace pasar por una máquina patentada de trenzado triaxial, que lo envuelve con hilos de fibra de vidrio pretrenzados. Este método único produce esquís con una rigidez torsional perfectamente ajustada, y un carácter tolerante, sin sacrificar la dinámica y la flexión viva del núcleo de madera.
Laminado metálico
Nuestros esquís Metal Laminate cuentan con una aleación ligera de titanio que recorre toda la longitud del esquí en las cuerdas superiores e inferiores. Estos modelos son los esquís de mayor calidad y con la construcción más compleja de toda la colección de esquís de K2. Empezando por la base, esta construcción consiste en capas alternas de fibra de vidrio y titanio envueltas en un núcleo de madera. El laminado metálico proporciona una amortiguación superior, así como un rendimiento preciso y sin concesiones para los mejores riders deportivos de all-mountain.
Punta/cola cónica
Nuestro esquí de estabilidad freeride está diseñado no sólo con una punta más estrecha, sino también con un pequeño estrechamiento en la punta del esquí. Una punta de esquí más estrecha desplaza la parte más ancha de la zona de contacto hacia atrás. Esto reduce el peso de la punta del esquí y la dirección en condiciones de nieve blanda y variable. La punta más estrecha permite un mayor control una vez completado el giro para acelerar mejor la salida o la dirección dependiendo de las condiciones de la pista.