Coppa del Mondo
Abbiamo diviso la gamma dall'anno scorso e separato i modelli per i corridori FIS con dimensioni FIS dai modelli di sci da gara senza dimensioni FIS. I modelli qui con dimensioni FIS corrispondono tecnologicamente ai modelli dell'anno scorso, ma hanno ricevuto una nuova copertura. Inoltre, le dimensioni sono state adattate alle nuove regole FIS (ad esempio il raggio dello slalom gigante da 35 m a 30 m).
Coppa del Mondo RC4 GS
Slalom gigante FIS
Coppa del Mondo RC4 SL
Slalom FIS
Confronto dei modelli
| Modello | Core | Costruzione | Tecnologie | Piatto |
| Coppa del Mondo RC4 GS | n.d. | Parete laterale a sandwich | Air Carbon Titanium, World Cup Tuning, Concave Sidewall | Booster Curv |
| Coppa del Mondo RC4 SL | n.d. | Parete laterale a sandwich | Air Carbon Titanium, Hole Ski Technology, Tuning da Coppa del Mondo, Concave Sidewall | Piatto della Coppa del Mondo<br /> |
| Modello | Disciplina | Genere | Lunghezze | Vita | Raggio |
| Coppa del Mondo RC4 GS | Slalom gigante | Uomini | 188, 193 cm | - | > 30 m |
| Coppa del Mondo RC4 GS | Slalom gigante | Signore | 183, 188 cm | - | > 30 m |
| Coppa del Mondo RC4 GS | Slalom gigante | Masters | 183, 188, 191 cm | - | - |
| Coppa del Mondo RC4 SL | Slalom | Uomini | 165 cm | - | - |
| Coppa del Mondo RC4 SL | Slalom | Signore | 155, 158 cm | - | -<br /> |
Tecnologia dello sci
Messa a punto della Coppa del Mondo
Sulla linea di rettifica più moderna del mondo, i bordi e la base ricevono una finitura di alta precisione a livello di Coppa del Mondo.
Aria Carbonio Titanio
Anima in legno con fettuccia in titanal a 2 pieghe, rinforzata con Air Carbon. Questo significa una perfetta aderenza ai bordi e una guida fluida.
Costruzione di pareti laterali a sandwich
Lo sci è costruito in una classica costruzione a sandwich con un'anima in legno e pareti laterali in ABS per un flex armonioso.
Tecnologia di sci di buca
Minore momento d'inerzia della massa grazie alla riduzione del peso sulla punta e sulla coda dello sci per un migliore comportamento di oscillazione, una scorrevolezza ottimizzata e un migliore comportamento in curva e in sterzata.
Rocker in pista
Fischer Sports ha 4 concetti di rocker. Con l'On-Piste Rocker, la pala è sollevata di 1-2 mm in una lunghezza di 20-23 cm, che mantiene la presa di spigolo, ma impedisce il clipping e l'inizio della curva è armonioso.
Booster Curv
La piastra da corsa in due parti rende l'avvio della curva estremamente veloce e assicura una trasmissione ottimale della potenza.
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