En commençant par les sprints sur les pistes jusqu'à l'assaut des sommets, le ski Dynastar M-VERTICAL 88 F-Team offre des sensations techniques équilibrées, aussi bien pour la montée que pour la descente.
Le noyau hybride est basé sur un mélange de bois de paulownia et de polyuréthane pour un design léger, agréable au toucher et assurant des descentes tout en souplesse. Construction sandwich et full sidewalls pour un contrôle sûr des carres sur les terrains exigeants et dans différentes conditions.
Longueur | Rayon | Couture | Poids |
---|---|---|---|
156 cm | 16 m | 120-88-110 mm | 2.1 kg/paire |
164 cm | 18 m | 120-88-110 mm | 2.2 kg/paire |
172 cm | 20 m | 120-88-110 mm | 2.3 kg/paire |
180 cm | 22 m | 120-88-110 mm | 2.4 kg/paire |
Technologies | |
---|---|
Noyau | Paulownia hybride PU |
Rocker | Tip Rocker |
Joues latérales | Sandwich Full Sidewall |
Renforcement | Boîte de torsion en fibre de verre |
Revêtement | Base frittée d'usine |
Prix | |
---|---|
Prix de vente conseillé (PVR) | CHF 925.00 |
NOYAU HYBRIDE PAULOWNIA PU
La technologie Hybrid Core est associée à un noyau en Pawlownia d'une densité de 300 g/m3, ce qui permet de réduire le poids du ski de 15 à 20% en moyenne par rapport à un noyau en peuplier.
CONSTRUCTION SANDWICH FULL SIDEWALL
Grâce à la CONSTRUCTION COMPLÈTE DES MURS LATÉRAUX, les bords verticaux sur toute la longueur, de la pointe à l'extrémité, assurent une adhérence, une précision, un équilibre et une performance maximum.
TIP ROCKER
Pelle modérément angulée. Elle facilite le pivot à plat et combine douceur et tolérance dans les virages. Le rocker est modéré de manière à ce que le ski, une fois sur la carre, travaille en virage sur toute la longueur de contact des carres.
BOÎTE DE TORSION EN FIBRE DE VERRE
La Torsions Box en fibre de verre est une technologie utilisée pour la gamme M-Line. La partie en bois du noyau hybride est entourée d'une fibre de verre. Il apporte un renforcement vertical qui améliore le confort des skieurs et les sensations dans la neige.
FIBRE BASALT 2NDE GÉNÉRATION
Propriétés mécaniques similaires à la fibre de verre, mais avec un poids réduit (-25%). Il offre des propriétés d'absorption pour créer le renfort idéal pour le touring/free touring.
BASE FRITTÉE D'USINE
Revêtement à très haute densité pour une glisse optimale.