Dagli sprint in pista agli assalti alla vetta, lo sci Dynastar M-VERTICAL 88 F-Team offre una sensazione tecnica equilibrata sia in salita che in discesa.
L'anima ibrida si basa su una miscela di legno di Paulownia e poliuretano per un design leggero che offre un'ottima sensazione e discese fluide. Costruzione a sandwich e pareti laterali piene per un controllo sicuro dei bordi su terreni e condizioni difficili.
Lunghezza | Raggio | Vita | Peso |
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156 cm | 16 m | 120-88-110 mm | 2,1 kg/paio |
164 cm | 18 m | 120-88-110 mm | 2,2 kg/paio |
172 cm | 20 m | 120-88-110 mm | 2,3 kg/paio |
180 cm | 22 m | 120-88-110 mm | 2,4 kg/paio |
Tecnologie | |
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Core | Ibrido di Paulownia PU |
Rocker | Tip Rocker |
Guance laterali | Parete laterale completa a sandwich |
Rinforzo | Scatola di torsione in fibra di vetro |
Rivestimento | Base sinterizzata di fabbrica |
Prezzo | |
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Prezzo al dettaglio consigliato (RRP) | CHF 925.00 |
NUCLEO IBRIDO PAULOWNIA PU
La tecnologia Hybrid Core è combinata con un'anima in Pawlownia con una densità di 300 g/m3, che riduce il peso dello sci in media di 15 a 20% rispetto a un'anima in pioppo.
COSTRUZIONE A SANDWICH A PARETE LATERALE PIENA
Grazie alla COSTRUZIONE COMPLETA DELLE PARTI LATERALI, i bordi verticali a tutta lunghezza dalla punta alla coda assicurano la massima presa, precisione, equilibrio e prestazioni.
TIP ROCKER
Pala moderatamente rocciosa. Facilita il punto di rotazione piatto e combina morbidezza e tolleranza nelle curve. Il rocker è moderato in modo che, una volta che lo sci è sulle lamine, lavora per l'intera lunghezza di contatto delle lamine in curva.
SCATOLA DI TORSIONE IN VETRORESINA
La scatola di torsione in fibra di vetro è una tecnologia utilizzata nella gamma M-Line. La parte in legno dell'anima ibrida è circondata da una fibra di vetro. Il rinforzo verticale migliora il comfort e la sensazione dello sciatore sulla neve.
FIBRA DI BASALTO 2A GENERAZIONE
Proprietà meccaniche simili a quelle della fibra di vetro, ma con un peso ridotto (-25%). Offre proprietà di assorbimento per creare il rinforzo ideale per il Touring/Free Touring.
BASE DI FABBRICA SINTERIZZATA
Gomma ad altissima densità per una scorrevolezza ottimale.