La nouvelle génération de skis de compétition 2018/19 pour les skieurs de loisirs ambitieux
Les modèles Elite de la ligne Hero sont également bien établis sur le marché depuis 4 ans. Avec leur construction un peu plus tolérante et leur détachement des dimensions FIS, ils s'adressent aux skieurs exigeants qui utilisent la majeure partie des atouts technologiques des skis de Coupe du monde sans être liés à la masse. Le shape correspond également aux modèles de la Coupe du monde, à la différence des modèles Master. Les modèles bénéficient également de la nouvelle technologie LCT de Rossignol pour un contrôle accru de la trajectoire.
Hero Elite ST Ti
Hero Elite Plus Ti
Hero Elite LT Ti
Hero Elite MT Ti
Hero Elite MT CA
Comparaison des modèles
Modèle | Construction | Matériau | Joues latérales | Rocker | Noyau | LCT / DLC | Pelle | Shape |
Hero Elite ST Ti | Minicap | Titanal | Panneau latéral rectangulaire | On-Trail | Peuplier-bois | Technologie LCT | Embout intégré | Coupe latérale surdimensionnée |
Hero Elite Plus Ti | Minicap | Titanal | Panneau latéral rectangulaire | On-Trail | Peuplier-bois | Technologie LCT | Embout intégré | Coupe latérale surdimensionnée |
Hero Elite LT Ti | Minicap | Titanal | Panneau latéral rectangulaire | On-Trail | Peuplier-bois | Technologie LCT | Embout intégré | Coupe latérale surdimensionnée |
Hero Elite MT Ti | Minicap | Titanal | Panneau latéral rectangulaire | - | Peuplier-bois | Technologie LCT | Embout intégré | Coupe latérale surdimensionnée |
Hero Elite MT CA | Minicap | Carbone | Panneau latéral rectangulaire | On-Trail | Peuplier-bois | Technologie LCT | Embout intégré | Coupe latérale surdimensionnée |
Modèle | Longueurs | Couture | Rayon |
Hero Elite ST Ti | 157, 162, 167, 172 cm | 122-68-104 mm | 13 m (167 cm) |
Hero Elite Plus Ti | 160, 167, 174, 181 cm | 130-78-110 mm | 14 m (174 cm) |
Hero Elite LT Ti | 167, 172, 177, 182 cm | 119-71-101 mm | 16 m (172 cm) |
Hero Elite MT Ti | 159, 167, 175, 183 cm | 123-74-109 mm | 15 m (175 cm) |
Hero Elite MT CA | 159, 167, 175, 183 cm | 123-74-109 mm | 14 m (167 cm) |
Technologie du ski
Technologie DLC
Il s'agit d'un amortisseur hydraulique massif qui est placé entre la fixation et la pointe du ski afin d'augmenter considérablement le contrôle de la trajectoire, ce qui entraîne les effets suivants :
- Il n'y a pas de contre-réflexe possible - ce qui permet de garder parfaitement la trace.
- La stabilité entre les portes est accrue (zones biseautées).
- On gagne le contrôle du flex dans les virages
- On obtient une prise de carre efficace
- Le ski présente un comportement vif en fin de virage
Technologie LCT
Cette technologie est basée sur la technologie DLC (Dynamic Line Control) utilisée par les athlètes de la Coupe du monde. Elle garantit performance et énergie. Un brin de titane passe par le centre du ski et assure une excellente stabilité et un contrôle dynamique de la ligne dans toutes les courbes.
Construction Minicap, Rectangular Sidewall
Une construction très polyvalente, tolérante et évolutive offre aux skieurs une grande marge de progression. Le noyau en bois confère au ski son caractère et son feeling avec la neige. La structure rectangulaire permet une meilleure répartition de la flexibilité et les chants verticaux assurent une prise de carre directe et puissante.
Rocker sur piste
90% PRÉCONTRAINTE 10% TIP ROCKER LÉGER
Le rocker ON-TRAIL est conçu pour la précision sur la piste. Il possède un cambre classique sur 90 % de la longueur du ski pour une puissance explosive à grande vitesse et une forte prise de carre, ainsi qu'un petit rocker à la spatule (10 %) pour un déclenchement facile du virage et un contrôle de la courbe.
Coupe latérale surdimensionnée
L'OVERSIZED SIDECUT combine la forme d'un ski de carving avec les largeurs actuelles sous le pied. Il offre une puissance précise et une très bonne prise de carre avec une stabilité et un contrôle améliorés.