
Rossignol Hero Athlete FIS 2019/20
Pour les coureurs de la Coupe du monde
Les skis de compétition de première qualité
"Hero" signifie "héros", car c'est pour les héros du ski, les skieurs de la Coupe du monde Rossignol, qu'elles ont été développées. Pour ce faire, la ligne est développée au rythme des Jeux olympiques, c'est-à-dire tous les quatre ans. L'hiver dernier, une nouvelle génération de modèles de skis Hero a vu le jour. A cette occasion, Rossignol a mis sur le marché des technologies révolutionnaires, dont la technologie LCT pour un contrôle dynamique de la trajectoire et la technologie DLC avec un amortisseur hydraulique entre la fixation et la pointe pour optimiser la fluidité, la stabilité, l'accroche des carres et le contrôle de la trajectoire.
Longueur | Couture | Rayon |
---|---|---|
150 cm | 115-66-101 mm | 11 m |
157 cm | 116-66-102 mm | 12 m |
165 cm | 118-67-104 mm | 13 m |
Technologie | |
---|---|
Construction | Construction sandwich en titane |
Joues latérales | Panneau latéral rectangulaire |
Rocker | Tour de puissance |
Noyau | Bois de frêne |
LCT/DLC | Technologie LCT |
Pelle | Embout intégré |
Shape | Coupe latérale surdimensionnée |
Longueur | Couture | Rayon |
---|---|---|
193 cm | 102-65-84 mm | 30 m |
Technologie | |
---|---|
Construction | Construction sandwich en titane |
Joues latérales | Panneau latéral rectangulaire |
Rocker | Tour de puissance |
Noyau | Bois de frêne |
LCT/DLC | Technologie LCT |
Pelle | Embout intégré |
Shape | Coupe latérale surdimensionnée |
Longueur | Couture | Rayon |
---|---|---|
185 cm | 102-65-84 mm | 27 m |
188 cm | 101-65-81 mm | 30 m |
Technologie | |
---|---|
Construction | Construction sandwich en titane |
Joues latérales | Panneau latéral rectangulaire |
Rocker | Tour de puissance |
Noyau | Bois de frêne |
LCT/DLC | Technologie LCT |
Pelle | Embout intégré |
Shape | Coupe latérale surdimensionnée |
Longueur | Couture | Rayon |
---|---|---|
193 cm | 102-65-84 mm | 30 m |
Technologie | |
---|---|
Construction | Construction sandwich en titane |
Joues latérales | Panneau latéral rectangulaire |
Rocker | Tour de puissance |
Noyau | Bois de frêne |
LCT/DLC | Technologie DLC |
Pelle | Embout intégré |
Shape | Coupe latérale surdimensionnée |
Longueur | Couture | Rayon |
---|---|---|
185 cm | 102-65-84 mm | 27 m |
188 cm | 101-65-81 mm | 30 m |
Technologie | |
---|---|
Construction | Construction sandwich en titane |
Joues latérales | Panneau latéral rectangulaire |
Rocker | Tour de puissance |
Noyau | Bois de frêne |
LCT/DLC | Technologie DLC |
Pelle | Embout intégré |
Shape | Coupe latérale surdimensionnée |
Longueur | Couture | Rayon |
---|---|---|
158 cm | 104-65-86 mm | 18 m |
166 cm | 92-63-81 mm | 23 m |
177 cm | 92-63-81 mm | 26 m |
Technologie | |
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Construction | Sandwich 100% en fibre de verre |
Joues latérales | Panneau latéral rectangulaire |
Rocker | Tour de puissance |
Noyau | Bois de frêne |
LCT/DLC | – |
Pelle | Embout intégré |
Shape | Coupe latérale surdimensionnée |
Technologies du ski
Technologie DLC
Il s'agit d'un amortisseur hydraulique massif qui est placé entre la fixation et la pointe du ski afin d'augmenter considérablement le contrôle de la trajectoire, ce qui entraîne les effets suivants :
- Il n'y a pas de contre-réflexe possible - ce qui permet de garder parfaitement la trace.
- La stabilité entre les portes est accrue (zones biseautées).
- On gagne le contrôle du flex dans les virages
- On obtient une prise de carre efficace
- Le ski présente un comportement vif en fin de virage
Technologie LCT
Cette technologie est basée sur la technologie DLC (Dynamic Line Control) utilisée par les athlètes de la Coupe du monde. Elle garantit performance et énergie. Un brin de titane passe par le centre du ski et assure une excellente stabilité et un contrôle dynamique de la ligne dans toutes les courbes.
construction sandwich, sidewall rectangulaire
Construction moderne en sandwich avec un noyau en bois, des chants verticaux, de la fibre de verre et des renforts en Titanal ou en carbone. Le noyau en bois confère au ski son caractère et son feeling avec la neige. La structure rectangulaire permet une meilleure répartition de la flexibilité, et les chants verticaux assurent une prise de carre directe et puissante. Prise de carre, puissance, contrôle.
Rocker Power Turn
La chambre haute conventionnelle par 90% de la longueur du ski fournit la puissance et l'accroche de la carre pour un mordant et une flottaison explosifs. La pointe fine du rocker sur les 10% restants, fournit une introduction de virage et un contrôle plus faciles.
Coupe latérale surdimensionnée
L'OVERSIZED SIDECUT combine la forme d'un ski de carving avec les largeurs actuelles sous le pied. Il offre une puissance précise et une très bonne prise de carre avec une stabilité et un contrôle améliorés.
Embout intégré
La nouvelle spatule sans vis ni rivets est parfaitement intégrée à la forme du ski.





