Rossignol Experience, 2019/20

Expérience

La polyvalence est essentielle

Les modèles Experience de Rossignol sont bien établis sur le marché, car ils sont constamment améliorés. L'hiver dernier, ce n'est pas seulement le design ou la forme qui ont été modifiés, mais aussi de nouvelles technologies telles que la technologie LCT ou "Air Tip Vas" qui ont été intégrées au ski afin d'améliorer son adhérence et sa performance sur la piste. Pour le 9ème hiver consécutif, la marque de ski française fait preuve du plus haut niveau lorsqu'il s'agit de concevoir un ski allmountain parfait.

Longueur	Couture	Rayon
173 cm	132-94-122 mm	15.5 m
180 cm	132-94-122 mm	16.5 m
187 cm	132-94-122 mm	18.5 m

Poids
4.1 kg/paire (187 cm)

Technologie
Construction
Construction sandwich en titane
Joues latérales
Panneau latéral rectangulaire
Renforts
Basalte
Rocker
Tout terrain
Pelle
Air Tip VAS
Noyau
HD Core Ai
LCT/DLC
Technologie LCT
Shape
Sidecut progressif

Longueur	Couture	Rayon
166 cm	127-88-117 mm	13.5 m
173 cm	127-88-117 mm	15 m
180 cm	127-88-117 mm	16.5 m
187 cm	127-88-117 mm	18 m

Poids
3.7 kg/paire (180 cm Open), 4.1 kg/paire (180 cm Konect)

Technologie
Construction
Construction sandwich en titane
Joues latérales
Panneau latéral rectangulaire
Renforts
Basalte
Rocker
Tout terrain
Pelle
Air Tip VAS
Noyau
HD Core Ai
LCT/DLC
Technologie LCT
Shape
Sidecut progressif

Longueur	Couture	Rayon
152 cm	126-84-116 mm	10.5 m
160 cm	126-84-116 mm	11.5 m
168 cm	126-84-116 mm	13 m
176 cm	126-84-116 mm	15 m
184 cm	126-84-116 mm	16.5 m

Poids
3,3 kg/paire (176 cm Open), 3,7 kg/paire (176 cm Konect)

Technologie
Construction
Construction en sandwich
Joues latérales
Panneau latéral rectangulaire
Renforts
Insert en ABS
Rocker
Tout terrain
Pelle
Air Tip VAS
Noyau
HD Core Ai
LCT/DLC
Technologie LCT
Shape
Sidecut progressif

Longueur	Couture	Rayon
150 cm	123-80-113 mm	11 m
158 cm	123-80-113 mm	12.5 m
166 cm	123-80-113 mm	14 m
174 cm	123-80-113 mm	15.5 m
182 cm	123-80-113 mm	17 m

Poids
3.7 kg/paire (174 cm)

Technologie
Construction
Construction en sandwich
Joues latérales
Central Sidewall
Renforts
Insert en carbone
Rocker
Tout terrain
Pelle
Air Tip VAS
Noyau
HD Core Ci
LCT/DLC
LCT-Construction
Shape
Sidecut progressif

Longueur	Couture	Rayon
146 cm	123-76-109 mm	10 m
154 cm	123-76-109 mm	11.5 m
162 cm	123-76-109 mm	13 m
170 cm	123-76-109 mm	14.5 m
178 cm	123-76-109 mm	16 m

Poids
3.1 kg/paire (170 cm)

Technologie
Construction
Construction en sandwich
Joues latérales
CAP
Renforts
Insert en carbone
Rocker
Tout terrain
Pelle
Air Tip VAS
Noyau
Bois de peuplier
LCT/DLC
LCT-Construction
Shape
Sidecut progressif

Longueur	Couture	Rayon
144 cm	121-74-107 mm	10 m
152 cm	121-74-107 mm	11.5 m
160 cm	121-74-107 mm	13 m
168 cm	121-74-107 mm	14.5 m
176 cm	121-74-107 mm	16 m

Poids
3.1 kg/paire (168 cm)

Technologie
Construction
Construction en sandwich
Joues latérales
CAP
Renforts
Fibre de verre
Rocker
Tout terrain
Pelle
Air Tip VAS
Noyau
Bois de peuplier
LCT/DLC
LCT-Construction
Shape
Sidecut progressif

Technologies du ski

construction sandwich, sidewall rectangulaire

Construction moderne en sandwich avec un noyau en bois, des chants verticaux, de la fibre de verre et des renforts en Titanal ou en carbone. Le noyau en bois confère au ski son caractère et son feeling avec la neige. La structure rectangulaire permet une meilleure répartition de la flexibilité, et les chants verticaux assurent une prise de carre directe et puissante. Prise de carre, puissance, contrôle.

Sidecut progressif

Le PROGRESSIVE SIDECUT, un nouveau shape moderne pour le ski all-mountain moderne, assure une puissance et une prise de carre ciblées, tout en permettant de dériver et de couper de manière ludique, quels que soient le terrain et les conditions de neige. Le profil arrondi de la spatule et du tail offre une accroche immédiate en sortie de virage.

Central Sidewall

Central Dualtec est la combinaison d'une construction sandwich et d'une protection de pointe. La construction sandwich sous la chaussure permet d'exercer une pression sur les carres, tandis que la protection de la pointe simplifie le recul. Cette construction permet de skier de manière fluide et particulièrement confortable. Prise de carre, maniabilité, stabilité.

HD Core Ai

Le nouveau et révolutionnaire High Density Core, le LCT HD CORE AI, est plus léger et plus stable que le peuplier traditionnel. Ce noyau permet un équilibre optimal entre humidité, stabilité et mobilité dans des situations dynamiques ainsi que dans des conditions changeantes.

HD Core CI

Le HD CARBON CORE est une nouvelle construction all-mountain revêtue de carbone. Elle a été développée dans la nouvelle usine ultramoderne de Sallanches. Cette construction assure une répartition et une transmission optimales des forces, la stabilité de notre technologie Line Control et, grâce à sa légèreté, une grande maniabilité dans différentes conditions de neige.

Technologie LCT

Cette technologie est basée sur la technologie DLC (Dynamic Line Control) utilisée par les athlètes de la Coupe du monde. Elle garantit performance et énergie. Un brin de titane passe par le centre du ski et assure une excellente stabilité et un contrôle dynamique de la ligne dans toutes les courbes.

Construction LCT

La construction basée sur notre TECHNOLOGIE LINE CONTROL brevetée assure une stabilité et un contrôle fluides, une souplesse et une accessibilité accrues. Entre le noyau et le topsheet se trouve un système Power Rail central qui permet de réduire les contre-flexions, d'assurer une stabilité souple et un contrôle confiant.

Rocker tout-terrain

Le nouveau ALL-TERRAIN ROCKER a été développé pour tous les terrains et conditions de neige et offre un mélange équilibré de précision sur neige ferme et d'utilisation ludique dans des conditions molles. Une pointe de rocker plus longue et plus progressive élimine le flottement de la pointe et permet de se diriger sans effort tout en gardant le contrôle du ski pour une performance souveraine dans des conditions changeantes.

Technologie Flex Tip

Puissance et précision de course - plus accessible que jamais. La nouvelle TECHNOLOGIE FLEX TIP permet une accélération plus rapide en entrée et en sortie de virage et offre un contrôle de la torsion au niveau de la spatule et du tail pour un carving parfait et détendu. Le design unique canalise l'énergie de manière optimale pour que tu puisses faire des virages de carving sans effort et de manière spontanée, tout en restant dans ton flow.

CAP

Les embouts ROSSITOP protègent le ski, facilitent le contrôle de la conduite et la direction et le rendent particulièrement résistant. Maniabilité, confort, légèreté.