Cargador K2
Después de que la serie de modelos "AMP" - AMP significaba Allmountain Performance - fuera sustituida por la nueva serie "Charger" el invierno pasado, K2 continúa ahora con esta serie en el próximo invierno 17/18. El modelo "Turbo Charger" se une a los tres modelos existentes como novedad. Es ligeramente más corto que los demás, tiene una pala algo más pesada a pesar de una cintura delgada y está equipado con flancos TwinTech, que suelen utilizarse en los esquís TwinTip, lo que le conviene para giros rápidos y pasos por nieve más blanda. Todos los modelos Charger están equipados con la tecnología Carbon Grid, lo que significa que todos los modelos están equipados con una estructura de rejilla de carbono para garantizar una mayor rigidez torsional y un mejor agarre de los cantos. En resumen: deportivo, adherente, deslizante.
Cargador de velocidad
Supercargador
Cargador turbo
Cargador
Comparación de modelos
| Modelo | Balancín | Núcleo | Material, tecnología |
| Cargador de velocidad | Speed Rocker | Aspen / Paulownia | Rejilla de carbono, laminado metálico, paredes laterales completas |
| Supercargador | Speed Rocker | Aspen / Paulownia | Rejilla de carbono, laminado metálico, paredes laterales completas |
| Cargador de turbo (nuevo) | Speed Rocker | Aspen / Paulownia | Rejilla de carbono, laminado metálico, paredes laterales TwinTech |
| Cargador | Speed Rocker | Abeto / Aspen | Rejilla de carbono, trenzado triaxial<br /> |
| Modelo | Anchura del centro | Longitudes | Cintura | Radio |
| Cargador de velocidad | 72 mm | 168, 175, 182 cm | 120-72-100 mm | 18 m (175 cm) |
| Supercargador | 76 mm | 161, 168, 175, 182 cm | 126-76-105 mm | 17 m (175 cm) |
| Cargador de turbo (nuevo) | 72 mm | 158, 165, 172 cm | 129-72-107 mm | 13 m (165 cm) |
| Cargador | 76 mm | 161, 168, 175, 182 cm | 126-76-107 mm | 17 m (175 cm)<br /> |
Tecnología de esquí de K2
Speed Rocker
K2 tiene 5 sofisticados tipos de balancines. El Speed Rocker es sinónimo de máxima precisión y capacidad de giro en nieve dura. La pala, ligeramente elevada y más larga, garantiza un inicio de giro sin esfuerzo y cambios de filo rápidos. La precarga a lo largo del resto de la superficie de rodadura garantiza la precisión de las carreras y el agarre del borde 100%.
Laminado metálico
El esquí cuenta con una aleación ligera de titanio que recorre toda la longitud del esquí, por encima y por debajo del núcleo. Sólo los modelos de esquí de mayor calidad de K2 cuentan con esta compleja construcción. Partiendo de la base, esta construcción consiste en capas alternas de fibra de vidrio y titanio que envuelven el núcleo de madera. El laminado metálico proporciona una amortiguación, estabilidad y rigidez torsional superiores, así como un rendimiento preciso y sin concesiones para los esquiadores deportivos all-mountain.
Trenzado triaxial
El trenzado triaxial fue desarrollado por K2 en 1988 y sigue considerándose el mejor proceso para unir la fibra de vidrio a un núcleo de madera. En este proceso, un núcleo de madera pretratada se hace pasar por una máquina patentada de trenzado triaxial, que lo envuelve con hilos de fibra de vidrio pretrenzados. Este método único produce esquís con una rigidez torsional perfectamente ajustada, y un carácter tolerante, sin sacrificar la dinámica y la flexión viva del núcleo de madera.
Estructura de la red de carbono
Una nueva estructura de rejilla de carbono en el interior del esquí proporciona aún más rigidez torsional y un mejor agarre de los cantos.
Paredes laterales TwinTech
Una construcción de pared lateral duradera que suele utilizarse en los esquís TwinTip y que hace que el esquí sea duradero y protege la lámina superior de los daños.
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