Fórmula 1 - Gran Premio de Japón 2013

Lo más destacado de este domingo en Suzuka es Romain Grosjean: el piloto de Lotus no sólo repitió su tercer podio de Corea del Sur, sino que también hizo que la carrera fuera emocionante al adelantar claramente a Sebstian Vettel en la salida y liderar la carrera durante la mayor parte de ella, impidiendo así la clásica victoria de Red Bull en la salida. Red Bull, por su parte, demostró de forma impresionante que no sólo cuenta con excelentes pilotos y vehículos, sino también con excelentes estrategas de carrera, sin cuya inteligente intervención la victoria de Sebastian Vettel hoy podría no haber sido posible.

Comienza un importante punto de fricción
La salida es diferente a las últimas carreras y es el punto de partida de mucha tensión en el transcurso de la carrera. Los Red Bull de doble fila en 1ª y 2ª no empiezan bien. Romain Grosjean consigue pasar fácilmente a Sebastian Vettel por la derecha y se pone en cabeza. Lewis Hamilton, con su Mercedes, intenta abrirse paso entre los dos Red Bull, consigue pasar, pero se ve atrapado por el alerón delantero izquierdo de Vettel en la rueda trasera derecha, por lo que tiene que entrar en boxes para cambiar los neumáticos. Romain Grosjean lidera tras la salida en la 1, seguido de Mark Webber en la 2 y Sebastian Vettel en la 3. Bianchi y van der Garde se salen en la primera curva, provocando un periodo de seguridad. Y se presenta una imagen inusual: El Lotus se aleja de la cabeza sin verse amenazado por los Red Bull, y saca una diferencia de unos 2 segundos a Webber y 6 a Vettel. A partir de la vuelta 9, Button, Sutil y Bottas fueron los primeros pilotos en entrar en boxes para cambiar los neumáticos, y Hamilton tuvo que retirarse. Debido al pinchazo tras el contacto con Vettel en la salida, los bajos de la moto quedaron obviamente dañados, lo que hizo imposible continuar. Y la mala suerte en Mercedes también debería afectar a Rosberg. Cuando estaba a punto de salir de los boxes, Pérez entró y casi lo derriba. El resultado: una penalización de drive-through para Rosberg por liberación insegura. Muy mala suerte para Mercedes este fin de semana. Por lo tanto, la carrera gira en torno a la 4ª-7ª posición, por un lado, y a la lucha por el primer puesto entre Lotus y Red Bull, por otro. Alonso adelanta a su compañero de cuadra Massa en la vuelta 20, que había presentado una valiente batalla contra él vueltas antes. Poco después, Alonso alcanza también al piloto de Sauber Hülkenberg, que volvía a conducir con éxito. Con una ingeniosa estrategia de neumáticos, los Red Bull toman al Lotus por el cuello. Tras su segunda parada en boxes, Webber alcanza al líder Grosjean por unos 9 segundos, mientras que Vettel se queda más tiempo fuera. Cuando Grosjean tiene que entrar en boxes, Webber le adelanta. Y cuando Vettel entra en boxes, sale a unos 3,5 segundos de Grosjean y alcanza a éste, que lucha con fuerza en la vuelta 39/40. A pesar de tener una ventaja de unos 14 segundos, Webber vuelve a entrar en boxes en la vuelta 42 y sale a 4-5 segundos de Grosjean. Gracias a los neumáticos nuevos, el australiano se sitúa a 1,8 segundos de Grosjean en esa vuelta. Todavía es cuestión de tiempo que Webber consiga pasar a Grosjean con los nuevos neumáticos. Después de 53 vueltas, bajo un sol brillante, es un uno-dos para Red Bull. Pero Sebastian Vettel aún no es campeón del mundo, Alonso lo impidió con su 4º puesto, por el que luchó mucho.

Lotus también puede considerarse afortunado este fin de semana de carrera, ya que ha dejado atrás a sus rivales de Mercedes. Grosjean, en particular, estaba muy contento: "Hoy ha sido una carrera muy, muy buena. ¡Vaya comienzo! Fue genial adelantar a los dos Red Bull así como así, será uno de mis mejores recuerdos de este año y es muy bonito volver a estar en el podio". Y Kimi Räikkönen también estaba bastante contento con su carrera, aunque tuvo problemas en la salida y perdió algunos puestos, fue capaz de remontar bien durante la carrera y finalmente se hizo con el 5º puesto. Y para el equipo suizo Sauber, el 6º y 7º puesto son también un verdadero motivo de celebración y un auténtico regalo de cumpleaños para Peter Sauber, que hoy celebra su 70 cumpleaños. La jefa del equipo, Monisha Kaltenborn, comentó tras la carrera: "Es un resultado fantástico, especialmente en el cumpleaños de Peter. Esperamos que esté contento. Una vez más, ambos pilotos mostraron un gran rendimiento. El resultado demuestra que estamos trabajando en la dirección correcta, lo que nos da mucha confianza para las últimas carreras, en las que aún podemos conseguir muchas cosas." Para Gutiérrez en particular, fue un alivio y una satisfacción: "Por fin puedo tener una sensación de satisfacción después de una carrera". El 4º puesto, por otra parte, no hace realmente feliz a Alonso, aparte del hecho de que no pudo competir realmente por la victoria, no especialmente en lo que se refiere al Campeonato del Mundo: "La lucha por el título sigue abierta, quizá por una carrera más. Pero aunque Sebastian esté siempre fuera a partir de ahora, yo tendría que ganar todas las carreras al mismo tiempo", dice Alonso entre risas tras la quinta y última carrera de la temporada.

Clasificación del Gran Premio de Japón 2013

1 Sebastian Vettel, Red Bull Racing, 1:26:49.301 25
2 Mark Webber, Red Bull Racing, +7,1 s 18
3 Romain Grosjean, Lotus, +9,9 s 15
4 Fernando Alonso, Ferrari, +45,6 s 12
5 Kimi Räikkönen, Lotus, +47,3 s 10
6 Nico Hülkenberg, Sauber, +51,6 s 8
7 Esteban Gutiérrez, Sauber, +71,6 seg. 6
8 Nico Rosberg, Mercedes, +72,0 s 4
9 Jenson Button, McLaren, +80,8 segundos 2
10 Felipe Massa, Ferrari, +89,2 s 1
11 Paul di Resta, Force India, +98,5 seg.
12 Jean-Eric Vergne, Toro Rosso, +1 vuelta
13 Daniel Ricciardo, Toro Rosso, +1 vuelta
14 Adrian Sutil, Force India, +1 vuelta
15 Sergio Pérez, McLaren, +1 vuelta
16 Pastor Maldonado, Williams, +1 vuelta
17 Valtteri Bottas, Williams, +1 vuelta
18 Charles Pic, Caterham, +1 vuelta
19 Max Chilton, Marussia, +1 vuelta
Saliente
Lewis Hamilton, Mercedes, Daños
Giedo van der Garde, Caterham, Accidente
Jules Bianchi, Marussia, Accidente