Tom Pagès survives 135 m cliff jump with motorcycle

Der Franzose Tom Pagès hat sich noch nie gescheut, die Grenzen des Freestyle Motocross auszuloten und seinen eigenen Stil durchzusetzen. Mit seinem neuesten atemberaubenden Kunststück läutete der mehrfache Red Bull X-Fighters Champion die neue Wintersport-Saison ein – dank einer Weltneuheit.

Während sich die Motorsport-Saison 2021 weltweit dem Ende zuneigt, sind die Wintersportler mit den letzten Vorbereitungen für ihre jeweiligen Disziplinen auf der FIS-Weltcupstrecke beschäftigt. Pagès beschloss, die beiden unterschiedlichen Sportsaisons mit einem waghalsigen Stunt in Avoriaz zu überbrücken, der an den denkwürdigen Stunt von Speedriding-Pionier Valentin Delluc aus dem letzten Jahr anknüpft, der weltweit viral ging. Der 36-Jährige, der auch fünf Goldmedaillen bei den X-Games, zwei Silbermedaillen und eine Bronzemedaille gewonnen hat, wollte Freestyle Motocross (FMX) und Fallschirmspringen in einem aufregenden Projekt kombinieren, bei dem er einen doppelten Frontflip von einer Klippe in Avoriaz springen, mit dem Fallschirm landen und abspringen würde.

He explained, "I enjoy skydiving in my spare time when I'm not driving. I've taken it one step at a time. I started training in the wind tunnel, then skydiving with the Soul Flyers - Vince Reffet and Fred Fugen - in 2015. Next, I started BASE jumping from a helicopter, then from a bridge on Reunion Island with Loïc Jean Albert (air sports pioneer). After that, I learned to jump from a cliff with Aurélien Chatard aka Bras Noir (Black Arm). I was petrified by the idea, but I couldn't help imagining what it would be like to jump on a motorcycle. In 2020, I wanted to go to Dubai, but COVID struck, so I put everything on hold until March. Now, with the support of my sponsors and despite the complexity of the project, I finally have the opportunity to realize my dream."

Nach einem Freestyle-Run mit drei Tricks in den Fußgängerzonen des berühmten Alpenortes schaltete Pagès in den vierten Gang und beschleunigte mit 80 km/h eine sieben Meter hohe Rampe hinauf (die Standardrampe hat einen Durchschnitt von 2,70 m). Er schoss mehr als 55 Meter über die Klippe hinaus, machte in der Luft einen doppelten Frontflip und stürzte dann mit 150 km/h frei auf seinem Motorrad, bevor er 30 Sekunden später und 170 Meter tiefer seine Fallschirme für die Landung öffnete.

He revealed to us: "There was no better place than Avoriaz for this action! It's a magical place: surrounded by nature, with wooden architecture and great infrastructure. The ski area is great for freeriding, and it's the only place where I found a vertical rock face over 130m high. All conditions had to be met, because we couldn't leave anything to chance. Fred Fugen was by my side during the five days on site to take all the safety measures and help me with the mental preparation. The most difficult element to overcome was what you don't see in the video: the wind.

Da BASE-Sprünge mit schwerer Motorradausrüstung (Helm, Stiefel und Schutzkleidung) das Sichtfeld einschränken und die Bodenmarkierungen verwischen, hat Stéphane Zunino den Fallschirm speziell für das Motorrad entwickelt, mit einer in den Sitz integrierten manuellen Auslösung – eine technische Meisterleistung.

Pagès added, "It's a career-defining project: combining the two universes I love, FMX and skydiving, in the same performance. It's also a life-defining project, where I mix influences to surprise people and show up where they least expect it. For a freestyler like me, creation is not just about inventing a new trick, it's about bringing an idea to life, whether it's a physical or technical challenge. Inspiring people have shown me the way. That has always been my motivation, and I want to encourage others to push their own limits. My thoughts are with the stuntman Alain Prieur, whom I admire very much, and with the skydiver Vince Reffet, my friend, whom I miss very much."