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Formula 1 2023 Suzuka: Entrambi i piloti McLaren sul podio per la prima volta

Per la prima volta nella stagione 2023 di Formula 1, entrambi i piloti McLaren, Norris e Piastri, salgono sul podio con il vincitore Verstappen. Dopo la battuta d'arresto di Sinagpur, Verstappen è tornato nella sua consueta posizione di testa, ma la McLaren ha recuperato costantemente terreno dal Gran Premio d'Inghilterra.

Der heutige Grosse Preis von Japan entsprach dem Muster der ersten 14 Rennen der Formel 1. Max Verstappen auf Red Bull übernimmt die Spitze und fährt allen davon, um am Ende den Siegerpokal zu schwenken. Das ist alles schön und gut. Interessanter ist es deshalb, was bei den dahinter liegenden Mannschaften geschieht, und da ist der Wettkampf so richtig entbrannt. Nicht nur zeigt sich diese Saison Aston Martin als echter Mitstreier – man denke an Fernando Alonso auf Aston Martin mit 174 Punkten auf dem 4. Platz der Tabelle – auch McLaren erstarkt seit dem Grandprix in Silverstone zunehmends. Lando Norris holt heute in Suzuka zum vierten Mal diese Saison den zweiten Platz. Und zum ersten Mal schafft es auch sein Teamkollege, der Rookie Oscar Piastri, erstmals in seiner Karriere aufs Formel 1-Podest – ein echter Triumphzug für McLaren. Damit schliesst das Team ganz nahe an Aston Martin auf Platz 4 in der Konstrukteurswertung auf. Würden sie in den nächsten sechs Rennen dieselben Punkte einfahren hätten sie Chancen auf den zweiten Platz. Zwischen Ferrari, Mercedes, Aston Martin und McLaren tobt aktuell eine echter Kampf um den zweiten und dritten Platz. Es sind insbesondere diese vier Teams, welche die Formel 1-Saison noch spannend machen. Red Bull ist bereits Weltmeister, das Team mit 623 Punkten ist nicht mehr einzuholen. Und auch Max Verstappen kommt dem Fahrer-Weltmeistertitel immer näher. Mitunter ist auch die aktuelle Punktevergabe Schuld an dieser Dominanz-Kultur von führenden Teams und Fahrern. Aktuell bekommen nur die ersten 10 Fahrer Punkte und darunter der Sieger mit Abstand am meisten. Wäre die Punktevergabe flacher und auf alle Fahrer verteilt, wäre die Tabelle viel spannender und gegen das letzte Rennen hin weiter offen. Die Punktevergabe ist nun für dominante Teams massgeschneidert. Will die FIA eine spannendere Formel 1-Saison schaffen, dann muss sie bei der Punktevergabe längst über die Bücher und diese spannender gestalten. Vielleicht dazu mehr in einem anderen Artikel.

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