K2 Wayback 2018/19
Cet hiver, K2 présente une gamme de ski de randonnée complètement remaniée, dont le poids a été significativement réduit grâce à des innovations techniques. Le nom de la ligne a été changé de Backside à Wayback, le nom "Wayback" des modèles a été conservé, la construction et la technologie des skis ont été entièrement repensées. De plus, des shapes ont été modifiés, de nouvelles mesures ont été lancées et d'anciennes ont été supprimées. Il n'est donc plus possible de comparer les modèles Wayback de l'année précédente avec les modèles de cet hiver 2018/19.
Avec ses nouveaux modèles de ski de randonnée, K2 prouve une fois de plus son leadership dans le domaine des skis de randonnée. Le concept unique, la nouvelle construction légère et les dimensions bien choisies, qui s'adressent aux randonneurs classiques et aux aventuriers de la poudreuse, parlent d'eux-mêmes.
Wayback 106
Wayback 96
Wayback 88
Wayback 84
Wayback 80
Comparaison des modèles
Modèle | Rocker | Noyau | Matériel, technologie |
Wayback 106 | Rocker tout-terrain | Paulownia | Carbon Overdrive, TI Spyne, Snophobic Topsheet, Skin Grommets, extrémités de skis coniques |
Wayback 96 | Rocker tout-terrain | Paulownia | Carbon Overdrive, TI Spyne, Snophobic Topsheet, Skin Grommets, extrémités de skis coniques |
Wayback 88 | Rocker tout-terrain | Paulownia | Carbon Overdrive, TI Spyne, Snophobic Topsheet, Skin Grommets, extrémités de skis coniques |
Wayback 84 | Rocker tout-terrain | Paulownia | Snophobic Topsheet, Skin Grommets, extrémités de skis coniques |
Wayback 80 | Rocker tout-terrain | Balsa/Paulownia | Carbon Overdrive, TI Spyne, Snophobic Topsheet, extrémités de skis coniques |
Modèle | Largeur moyenne | Couture | Longueurs | Rayon | Poids |
Wayback 106 | 106 mm | 136-106-124 mm | 172, 179, 186 cm | 22 m (179 cm) | 1550 g |
Wayback 96 | 96 mm | 128-96-115 mm | 170, 177, 184 cm | 20 m (170 cm) | 1325 g |
Wayback 88 | 88 mm | 121-88-109 mm | 160, 167, 174, 181 cm | 18 m (167 cm) | 1212 g |
Wayback 84 | 84 mm | 118-84-106 mm | 160, 167, 174 cm | 18 m (167 cm) | 1243 g |
Wayback 80 | 80 mm | 113-80-100 mm | 163, 170, 177 cm | 18 m (163 cm) | 967 g |
Technologies de ski K2
Rocker tout-terrain
Comme son nom l'indique, ce type de rocker de K2 est synonyme d'utilisation sur tous les types de terrain. Le All-Terrain Rocker™ dispose d'une spatule légèrement relevée pour une performance optimale sur neige changeante et molle, et de suffisamment de précontrainte sous la fixation pour beaucoup de précision et d'accroche des carres sur les pistes glacées et la neige dure.
TI SpYne
Le premier de son genre. Un laminé Titanal a été développé pour les nouveaux skis de randonnée de K2. Il améliore de manière spectaculaire l'amortissement et la prévisibilité des constructions légères en carbone tout en augmentant la stabilité et l'accroche des carres.
Overdrive en carbone
Construction secrète de K2 qui utilise de la fibre de carbone pour que le ski soit plus grand que s'il n'utilisait pas de fibre de carbone. K2 ne s'exprime pas sur les modifications exactes apportées par la fibre de carbone, mais les changements sont étonnants.
Extrémités de skis coniques
Une spatule de ski plus étroite déplace la partie la plus large de la surface de contact vers l'arrière. Cela réduit le poids de la spatule et de la direction dans des conditions de neige molle et variable. La spatule plus étroite permet plus de contrôle après la fin du virage, pour mieux accélérer ou diriger vers l'extérieur, selon les conditions de la piste.
Snowphobic Topsheets
Un matériau hydrofuge et déneigeant est utilisé pour la semelle supérieure, ce qui aide à empêcher la neige d'adhérer à la surface du ski, afin que le ski reste toujours léger.
Grommets de peau
Tous les skis Adventure disposent de trous multifonctionnels dans la spatule et le talon du ski. Outre la possibilité de fixer des peaux, ces trous servent de points de fixation lors de la construction de luges de secours ou de différentes ancres à neige. Cela permet d'économiser du matériel et donc du poids, et offre une sécurité supplémentaire sur le terrain.