Livigno: paraíso de la bicicleta de montaña para los ambiciosos

Todavía recuerdo las conversaciones con los ciclistas de la Alta Engadina cuando presentamos la Engadina como destino ciclista en el verano de 2012. Estaban muy descontentos, casi un poco frustrados por el statu quo de entonces -no todas las montañas son accesibles para los ciclistas, no es posible el freeride, no hay bike park, etc.- y me dijeron que preferían ir en bici a Livigno, porque allí la oferta para los ciclistas era perfecta en todos los sentidos. Una buena razón para mirar más allá de la frontera nacional y acercarse a Livigno.

Este pueblo de 6000 habitantes fue declarado zona franca por Napoleón.
Este tranquilo pueblo de 6.000 habitantes se encuentra frente a la Alta Engadina y es también la forma más rápida de llegar desde allí. Si viene desde St. Moritz en dirección al paso de Bernina, desvíese poco antes por la Forcola di Livigno, pero tenga cuidado, la carretera sólo está abierta en verano. También se puede llegar a Livigno por Zernez o desde Bormio. En el lado opuesto de la Engadina encontrará una topografía y una naturaleza similares. Situada a 1816 m sobre el nivel del mar, es agradablemente fresca incluso en verano, con temperaturas similares a las del invierno a primera hora de la mañana. Habitado desde el año 1000 d.C., el pueblo es conocido por muchos turistas sobre todo como zona libre de impuestos, y de hecho Livigno sigue albergando numerosas tiendas que prosperan gracias a este turismo, ofreciendo alcohol, perfumes y cigarrillos a bajo precio, sin olvidar la gasolina barata. Se dice que Napoleón fundó la milla comercial barata al otro lado de la frontera para asegurarse de que permaneciera habitada debido a su importancia estratégica pero a su ubicación de difícil acceso, especialmente en invierno.

La fabulosa gama de motos atrae tanto a los moteros aficionados como a los profesionales
Una región de alta montaña como Livigno no tiene necesariamente facilidad para atraer a los cicloturistas, siendo el corto verano una de las razones. Este pueblo de montaña situado en la frontera entre Suiza e Italia, que los turistas califican de "idílico", se ha hecho un nombre entre los ciclistas desde los Campeonatos del Mundo de Ciclismo de Montaña de 2005. La región no tendría tanta importancia si no tuviera una fuerza increíble para impresionar y conquistar a los ciclistas de montaña de todos los niveles y edades. No importa lo que busques como ciclista de montaña, lo encontrarás aquí arriba: temerarios descensos y rutas de freeride, senderos individuales, rutas de enduro y pistas de esquí de fondo. No hay límites a la imaginación cuando se trata de elegir una ruta. Livigno habla de una (supuestamente) fabulosa red de senderos de 3'200 km (!) que quiere ser descubierta. Y todo ello con un cómodo transporte por ferrocarril que te lleva a tu destino y te eleva a las alturas. Todo ello, por supuesto, con infinidad de variantes de recorridos en una naturaleza a veces completamente virgen con fabulosos paisajes y grandes panorámicas, para que los motoristas de placer también saquen partido a su dinero. Esto atrae no sólo a los ciclistas aficionados, sino también a los corredores y profesionales que buscan un terreno versátil y a veces desafiante en el que realizar sus entrenamientos de altitud. Por eso, Livigno se utiliza a menudo como campo de entrenamiento en altitud. Marco Aurelia Fontana y el equipo nacional italiano se han preparado intensamente en Livigno con vistas a los Juegos Olímpicos de Londres 2012. El entrenamiento de resistencia en la carretera y el entrenamiento de descenso en los numerosos senderos han contribuido probablemente a la medalla de bronce de Fontana en Londres. A la noruega y múltiple campeona del mundo Gunn-Rita Dahle-Flesja también le gusta mucho la preparación y la estancia en Livigno, tanto culinaria como deportiva, porque la cocina italiana le sabe bien y le ayuda eficazmente durante las largas subidas y los rápidos recorridos.

El parque de bicicletas y el circuito de cuerdas saben cómo inspirar
Un "regalo" especial es el Mottolino Bikepark: un parque de bicicletas profesional de alto nivel salpicado de paredes empinadas, puentes y otros obstáculos y que ofrece un total de 12 senderos en tres niveles de dificultad. Basta con subirse a la góndola, subir a la montaña y bajar a toda velocidad al valle desde la cima: es una diversión para los enduristas más exigentes y los freeriders en particular, que no encontrará en ningún otro lugar de la zona. En el restaurante de la cima "M'eating Point", a 2.400 m, se hace un merecido descanso y se fortalece para el siguiente descenso con las especialidades de la cocina de la Valtellina. Para los que buscan un cambio diferente y no quieren perderse la emoción, les espera el Larix Park. En el parque de cuerdas, puedes moverte entre los alerces a gran altura y demostrar tu aptitud para las alturas.

El helibike, una novedad única
Al otro lado de Suiza, se les ocurren un montón de ideas para ganarse a los moteros. Me sorprendió la oferta de ser elevado en helicóptero para correr desde la cima de la montaña hasta el valle - me recuerda un poco al esquí freeride en Canadá, ¡único! ¡El no-plus-ultra para freeriders! El equipo de MTB Livigno (www.mtblivigno.eu) realiza la prueba completa una vez en junio y otra en septiembre. Coste 260 euros/persona. Por ello, obtendrá dos vuelos en helicóptero con transporte de bicicletas, dos rutas de descenso diferentes acompañadas por guías en bicicleta y un total de 4000 metros de diversión en descenso. El próximo vuelo en helicóptero tendrá lugar el 6 de septiembre de 2014.

Ofertas de bicicletas hasta donde alcanza la vista
La hermosa naturaleza, el aire sano de la montaña y la impresionante red de rutas ya son estupendos, pero el conjunto sólo se completa con la gran oferta de bicicletas de alquiler, escuelas de ciclismo, guías de ciclismo, hoteles para ciclistas y eventos ciclistas. Más de una docena de tiendas ofrecen la posibilidad de alquilar una bicicleta. Dos escuelas profesionales de ciclismo introducen a los ciclistas, tanto experimentados como inexpertos, en el arte del trail y el freeride. Numerosas guías ciclistas introducen a los recién llegados a la región y les muestran las rutas más bellas. Y una buena docena de hoteles especializados en bicicletas, que conocen bien las necesidades de los moteros y cuyo precio oscila entre los 40-100 euros/noche aproximadamente, representan una verdadera opción. Además, numerosos eventos ciclistas proporcionan un entretenimiento emocionante cuando no se quiere sentar en el sillín. Ante esta variedad y abundancia de ofertas, Livigno hace que a todo motero le pique el gusanillo de descubrir este reino motero.

Encontrará el informe en este número.