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GP de China 2018: Resultado sorprendente

Tras la sesión de clasificación de ayer, era casi seguro que Sebastian Vettel, con Ferrari, ampliaría su ventaja en el Campeonato del Mundo, pero las cosas resultaron ser diferentes a lo esperado. El Gran Premio de China 2018 ofreció una verdadera sorpresa.

Así es la Fórmula 1: todo está calculado de la A a la Z, investigado, calculado y organizado hasta el más mínimo detalle, y luego llega la carrera y tira toda la planificación por la borda sin contemplaciones. Así debe sentirse el equipo Ferrari hoy. Primero, ambos estaban en la primera fila de la parrilla con el potencial de superar a todos los perseguidores, y luego Vettel fue inesperadamente expulsado a la parte trasera y tuvieron que alegrarse de que Kimi Räikkönen, a quien habían planeado sacrificar en favor de Vettel, todavía subiera al podio.

En la salida, Vettel fue menos capaz de escaparse de lo que la clasificación le había hecho esperar y casi tuvo que superar a su compañero de cuadra Kimi Räikkönen un poco para ello. Valtteri Bottas aprovechó esta oportunidad para adelantar a Kimi. Verstappen también se mostró ambicioso, como siempre, pero no tan acalorado, por lo que llegó a la tercera plaza sin ningún empujón. Para asombro de muchos, Lewis Hamilton fue empujado al centro del campo. Tras esta primera fase de salida, el campo comenzó a estirarse y tuvieron que esperar al cambio de neumáticos para volver a tener movimiento en el orden.

El cambio de neumáticos es un punto de fricción
Los cambios de neumáticos suelen ser el punto crucial de la carrera. Mercedes especuló con la posibilidad de que Bottas, que estaba en segunda posición, pudiera adelantar a Vettel con ellos, pero la diferencia de unos 3,5 segundos era realmente excesiva. Tanto más asombró a todos los espectadores y aún más a todos los expertos cuando exactamente esto tuvo éxito. Vettel entró en boxes después de Bottas, pero de alguna manera Ferrari tuvo que desperdiciar algo y Bottas tuvo que tener un enorme empuje con los neumáticos nuevos, de lo contrario no se puede explicar que Bottas fuera capaz de pasar por poco a Vettel cuando se reincorporó a la pista. ¡Qué lío táctico! Ahora el equipo de Ferrari trató de ayudar a Vettel no dejando entrar en boxes al líder Kimi Räikkönen, que cada vez era más lento, con la esperanza de que Bottas le alcanzara y Vettel tuviera entonces la oportunidad de alcanzar al finlandés, pero no funcionó. Bottas pudo pasar fácilmente a Räikkönen y ponerse en cabeza y Ferrari, que había brillado tanto el día anterior, no pudo contrarrestar nada, no, Mercedes incluso consiguió alejarse ligeramente. Fue un desastre, Ferrari cometió dos errores estratégicos.

Gasly ayuda a Ricciardo sin saberlo
Ha sido un fin de semana terrible para Pierre Gasly en Toro Rosso. Después de haber destacado el pasado fin de semana con un 6º puesto en la calificación y un 4º en la carrera, se encontró en la parte trasera de la parrilla en China, qué frustración. Esa frustración pareció desatarse cuando chocó contra su propio compañero Hartley al intentar adelantarle en una horquilla. El resultado un casi abandono, una penalización de 10 segundos para Gasly y un periodo de seguridad, que los pilotos de Red Bull Ricciardo y Verstappen aprovecharon para entrar en boxes a por neumáticos frescos. Como resultado, los pilotos de Red Bull consiguen adelantar a la competencia. En la vuelta 40, Verstappen sale volando al intentar adelantar a Hamilton, pero Ricciardo adelanta al británico con inteligencia y elegancia. En el segundo intento, Verstappen alcanza a Hamilton. Una vuelta después, Ricciardo adelanta a Sebastian Vettel, que marcha segundo. Así que la clasificación queda de la siguiente manera: 1 Bottas, 2 Ricciardo, 3 Vettel, 4 Verstappen, 5 Hamilton, 6 Räikkönen. Ahora Verstappen quiere alcanzar a Vettel, pero Verstappen se mete con el alemán y ambos hacen un trompo. ¡Oh, Seb va a maldecir! En lugar de 3º, Verstappen es ahora 5º y Vettel, que sigue siendo adelantado por Hülkenberg, es 7º, qué desastre para Ferrari. En la vuelta 45 Ricciardo adelanta al líder Bottas y lo hace 'tan superior', no hay oportunidad para Bottas. Ricciardo vuela ahora lejos de todos para llevarse a casa el Gran Premio de China. Kimi Raikkonen salva el honor de Ferrari con su tercer puesto, Verstappen se pone 5º, Hamilton pasa desapercibido al 4º y Vettel debe estar contento de haber acabado 8º después de ese accidente. Nadie podía prever este podio al principio de la carrera. Muchas coincidencias inesperadas y acontecimientos de carrera habían conducido a esta curiosidad y, sin embargo, todo el mundo se emocionó cuando el simpático australiano levantó en alto el trofeo más grande, mientras que Bottas y Räikkönen tuvieron que conformarse a regañadientes con los trofeos más pequeños. Así que en términos de emoción, esto es difícil de superar, qué más se puede pedir de una carrera de Fórmula 1.

RangoNoConductorEquipoTiempoAtrasosRdn
13Daniel RicciardoRed Bull1:35:36.38056
277Valtteri BottasMercedes1:35:45.274+ 8.89456
37Kimi RäikkönenFerrari1:35:46.017+ 9.63756
444Lewis HamiltonMercedes1:35:53.365+ 16.98556
533Max VerstappenRed Bull1:35:56.816+ 20.43656
627Nico HülkenbergRenault1:35:57.432+ 21.05256
714Fernando AlonsoMcLaren1:36:07.019+ 30.63956
85Sebastian VettelFerrari1:36:11.666+ 35.28656
955Carlos Sainz jr.Renault1:36:12.143+ 35.76356
1020Kevin MagnussenEquipo Haas F11:36:15.974+ 39.59456
1131Esteban OconForce India1:36:20.430+ 44.05056
1211Sergio PérezForce India1:36:21.105+ 44.72556
132Stoffel VandoorneMcLaren1:36:25.753+ 49.37356
1418Lance StrollWilliams1:36:31.870+ 55.49056
1535Sergey SirotkinWilliams1:36:34.621+ 58.24156
169Marcus EricssonLimpia1:36:38.984+ 1:02.60456
178Romain GrosjeanEquipo Haas F11:36:41.676+ 1:05.29656
1810Pierre GaslyToro Rosso1:36:42.710+ 1:06.33056
1916Charles LeclercLimpia1:36:58.955+ 1:22.57556
2028Brendon Hartley *Toro Rosso1:28:45.258Fracaso51

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