Fórmula 1 - Gran Premio de Canadá 2014

Daniel Ricciardo rompe el dominio de Mercedes y gana el Gran Premio de Canadá, que estuvo marcado por los abandonos y los accidentes espectaculares. Nico Rosberg salvó el segundo puesto y amplió su ventaja en el campeonato mundial.

por Bruno Fleckenstein

Mientras Lewis Hamilton y Nico Rosberg comienzan la carrera desde el segundo y el primer puesto de la parrilla, todo parece ir como de costumbre. Hamilton se aleja mejor e intenta adelantar a Rosberg, pero éste frena muy tarde para la curva de la izquierda y ya estaba en el carril ventajoso de la izquierda, alejando a Hamilton, que tiene que frenar. Sebastian Vettel se aprovecha de ello, salta al hueco y pone a Hamilton detrás.
En la curva 3, la parte trasera del piloto de Marussia, Max Chilton, se desprende y, desafortunadamente, golpea a su compañero de equipo Jules Bianchi, que se estrella contra el muro en la curva número 4. Doble abandono para Marussia y coche de seguridad ya en la primera vuelta.
Sauber incorpora a su piloto Esteban Gutiérrez en dos ocasiones y cambia primero a los neumáticos blandos y luego de nuevo a los duros. De esta manera podría pasar en coche.

Las paradas en boxes y las diferentes estrategias mezclan el campo de los pilotos

En la vuelta 14, Daniel Ricciardo es el primer piloto en cambiar los neumáticos de su Red Bull. Los otros equipos le siguen, sólo Force India parece estar en una estrategia de una sola parada. Esto se refleja en la mejora de la posición. Rosberg en cabeza, tras él, Hamilton, Pérez, Hülkenberg, Vettel, Bottas, Ricciardo, Massa, Alonso, Vergne, Raikkönen, Button y Magnusson. Esa es la situación en la vuelta 32, aunque hay que decir que la diferencia entre las Flechas Plateadas y sus perseguidores es ya de 23 segundos.
Sergio Pérez hace su primera parada en boxes en la vuelta 35 y baja al décimo puesto. Su compañero de equipo Nico Hülkenberg entra en la vuelta 42 y cambia a los neumáticos blandos. Force India también prueba diferentes opciones para los pilotos, con Pérez cambiando a los neumáticos duros. Mientras tanto, muchos otros pilotos habían entrado en boxes por segunda vez.

Problemas de software en Mercedes y el duelo se complica

Hamilton informó de una pérdida de potencia en la vuelta 37. Los pilotos de Mercedes tuvieron problemas y necesitaron 1:22 minutos para la vuelta 38, 3 segundos más que los perseguidores. Eso no sería suficiente para la victoria. En la vuelta 44 le dicen a Rosberg: "El problema no se puede arreglar, ¡ve tan rápido como puedas!" Va a una parada en boxes y vuelve a la pista detrás de Massa. Alonso y Hamilton entran en boxes una vuelta después. Alonso baja al 9 y Massa también alcanza a Hamilton y se pone en cabeza por primera vez.
Hamilton, sin embargo, sigue por delante de Rosberg. La batalla en el equipo Mercedes sobre quién es ahora el líder parece haberse desatado. Hamilton se equivocó en la curva 10, condujo demasiado lejos y Rosberg le pasó. Vettel también se equivocó en esta horquilla en la vuelta 22 y Räikkönen hizo un trompo en la vuelta 40, así que no hay que avergonzarse en este día. Pero Hamilton se empeña en remontar, quiere adelantar en la chicane de meta pero tiene que tomar un atajo, se va recto y luego deja que Rosberg vuelva a adelantar. Pero estas maniobras de conducir con fuerza sobre los bordillos parecen haber provocado daños en la suspensión. ¿Demasiado impetuoso su temperamento? Jubilación en la vuelta 48, ¡una locura!
El Torro Rosso de Daniil Kvyat se salió de la pista en la horquilla una vuelta después. Otra jubilación.

Lucha por la victoria y otras posiciones hasta el final

Pérez está ahora en segundo lugar detrás de Rosberg en la vuelta 54, seguido de cerca por los pilotos de Red Bull Ricciardo y Vettel. El segundo grupo de cuatro detrás de ellos es Hülkenberg, Bottas, Massa y Alonso. La ventaja de Rosberg se ha reducido a 1,5 segundos, pero el Mercedes parece volver a funcionar sin problemas y también vuelve a marcar tiempos de 1:19 min.
Tres vueltas después, la horquilla parece ser decisiva de nuevo. Bottas se va demasiado lejos y Massa pasa y luego adelanta a Hülkenberg y alcanza al primer grupo. En la vuelta 62 todavía está a 0,5 segundos de la rueda trasera de Vettel.
Ricciardo adelanta a Pérez en la vuelta 66 con una maniobra arriesgada e inmediatamente le cuelga. Pérez se enfrenta a Vettel mientras intenta mantener su posición en el podio.
Clasificación después de 66 vueltas: Rosberg por delante de Ricciardo (1,2), Pérez (2,7), Vettel (3,0), Massa (3,3), Hülkenberg (5,9), Alonso (6,6) y Button (7,9).
Mientras tanto, Gutiérrez de Sauber se retira en la vuelta 67.
Ricciardo tiene a Rosberg en su punto de mira mientras tanto, es capaz de adelantarle y se pone en cabeza en la vuelta 68. Una vuelta más tarde, Pérez se sale de la línea en la horquilla, que Vettel utiliza como maniobra de adelantamiento. Massa intenta entonces forzarlo con la palanca, Pérez se tira hacia el interior y esto provoca un espectacular choque en la frenada del Senna-S, con el coche de Pérez girando a gran velocidad y estrellándose contra el muro y Massa yendo directo a la barrera de neumáticos casi sin frenar. Los dos fuera, tan cerca del final y un buen puesto. ¡Qué tontería! Vettel tiene suerte de no ser golpeado.

Daniel Ricciardo gana su primer Gran Premio en la Fórmula 1 bajo banderas amarillas. Nico Rosberg pudo evitar daños mayores y sigue siendo líder del Mundial y Sebastian Vettel vuelve a subir al podio. Jenson Button fue el más beneficiado por la acumulación y terminó cuarto. Nico Hülkenberg, por detrás, demuestra de lo que es capaz Force India y Fernando Alonso, sexto, no puede alcanzar a los equipos punteros como se esperaba antes de la carrera.

Clasificación del Gran Premio de Canadá

1. D. Ricciardo Red Bull 1:39:12.830
2º N.Rosberg Mercedes + 0:04 min.
3 S.Vettel Red Bull + 0.05 min.
4º J. Button McLaren + 0:11 min.
N.Hülkenberg Force India + 0:12 min.
6 F.Alonso Ferrari 0:14 min.
7. V.Bottas Williams 0:23 min.
8º J.Vergne Toro Rosso +0:28 min.
9º K. Magnussen McLaren + 0 :29 min.
10º K. Raikkonen Ferrari + 0:53 min.
11 S. Pérez Force India + 1 vuelta
12 F. Massa Williams + 1 vuelta
13 A.Sutil Sauber + 1 vuelta
14 E Gutiérrez Sauber + 6 vueltas

Alonso junto a Ricciardo poco después de la salida