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K2 Luv Freeride, 2015/16

K2 Luv Freeride

"Bringing back the luv again" est la devise de K2 cet hiver. De nombreux modèles féminins contiennent donc le terme "luv" dans leur nom. Luv signifie bien sûr "love" ou "amour". La gamme actuelle de Luv Freeride comprend les deux modèles "Luv Boat" et "FulLUVit". Sur le plan technologique, ils correspondent à la gamme Allmountain avec la technologie Channel Light Core, le noyau BioFlex, le Triaxial Braid, le laminé métallique et les chants Hybridtech. La différence avec la ligne Luv Allmountain réside surtout dans la dimension plus large et un rocker un peu plus fort : avec une largeur centrale de 98 ou 108 mm, ce sont déjà des lattes tout à fait correctes. Les amatrices de neige profonde sont ainsi parfaitement équipées.

K2_LuvBoat_108_2015-2016

Bateau au vent 108

K2_FulLuvIt_98_2015-2016

FulLUVit 98 Ti

Rocker tout-terrain

K2 dispose de 5 types de rocker sophistiqués. Comme son nom l'indique, ce type de rocker de K2 est synonyme d'utilisation sur tous les types de terrain. Le All-Terrain Rocker™ dispose d'une spatule légèrement relevée pour une performance optimale dans la neige changeante et molle, et d'une précontrainte suffisante sous la fixation pour beaucoup de précision et d'accroche de carres sur les pistes glacées et la neige dure.

Canal Light Core

Le Channel Light Core est une nouveauté chez K2. Dans ce noyau en bois spécifique aux femmes, des canaux sont fraisés sur toute la longueur du ski afin d'économiser du matériau inutile et de réduire le poids. Il en résulte une manipulation facile et un flex harmonieux. Le noyau BioFlex et les laminés métalliques renforcent ainsi de manière ciblée les zones latérales du ski.

Noyau de bois Bioflex

Le noyau en bois BioFlex est un noyau en bois développé pour les skis féminins, dans lequel du bois de tremble plus dense est utilisé dans les zones latérales et du bois de paulownia plus léger est combiné à un brin de bambou au milieu. Cela réduit le poids du ski et facilite la prise de virage. De plus, le tremble plus dense sur les côtés assure la stabilité et une bonne prise de carre.

Métal stratifié

Le ski dispose d'un alliage de titane léger qui s'étend sur toute la longueur du ski, au-dessus et au-dessous du noyau. Seuls les modèles de skis les plus haut de gamme de K2 sont dotés de cette structure la plus complexe. En partant de la semelle, cette construction est composée de couches alternées de fibre de verre et de titane qui entourent le noyau en bois. Le laminé métallique assure un amortissement souverain, une stabilité, une rigidité en torsion ainsi qu'une performance précise et sans compromis pour les skieurs allmountain sportifs.

Braiding triaxial

Le braiding triaxial a été développé par K2 en 1988 et est toujours considéré comme le meilleur procédé pour relier la fibre de verre à un noyau en bois. Ce processus consiste à faire passer un noyau de bois prétraité dans une machine brevetée Triaxial Braiding, qui l'entoure de brins de fibre de verre pré-tressés. Cette méthode unique permet d'obtenir des skis avec une rigidité en torsion parfaitement adaptée et un caractère indulgent, sans pour autant renoncer au dynamisme et au flex vif du noyau en bois.

Joue latérale Hybritech

Hybritech est la combinaison unique d'une construction de joue latérale et d'une construction de cap. Elle allie la précision, la puissance et la performance d'une joue latérale sous la fixation à la légèreté et à la souplesse de l'amorce de virage d'une construction cap.

Comparaison des modèles

ModèleRockerNoyauMatériel, technologiePrix
Bateau au vent 108Tout-terrainChannel Light - Tremble/Paulownia/BambouJoues latérales Hybritech, Triaxial BraidCHF 790.00
FulLUVit 98 TiTout-terrainChannel Light - Tremble/Paulownia/BambouJoues latérales Hybritech, métal laminéCHF 770.00
ModèleLargeur moyenneLongueursCoutureRayon
Bateau au vent 108108 mm163, 170, 177 cm139-108-127 mm18,5 m (170 cm)
FulLUVit 98 Ti98 mm163, 170, 177 cm131-98-119 mm17,5 m (170 cm)

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