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Coupe du monde Fischer 2015/16

Coupe du monde

Les modèles World Cup disposent d'une technologie de course de haute qualité et respectent les dimensions et les mesures de course prescrites par la Fédération internationale de ski (FIS). Ce sont des modèles de pointe qui s'adressent aux coureurs et à ceux qui souhaitent le devenir et le devenir. Pour la désignation des modèles, Fischer Sports s'en tient aux normes internationales : "DH" pour Downhill ou Descente, "SG" pour Super G, "GS" pour Giant Slalom ou Slalom géant et "SL" pour Slalom. Les différents modèles sont disponibles dans les versions Men, Women et Master.

Fischer_rc4_wc_dh_men_2015-2016

RC4 Worldcup DH

Descente / Downhill

Fischer_rc4_wc_dh_men_2015-2016

RC4 Worldcup SG

Super G

Fischer_rc4_wc_gs_2015-2016

RC4 Worldcup GS

Giant Slalom / Slalom géant

Fischer_rc4_wc_gs_2015-2016

RC4 Worldcup GS Masters

Giant Slalom / Slalom géant

Fischer_rc4_wc_sl_2015-2016

RC4 Worldcup SL

Slalom

World Cup Tuning

Sur la chaîne d'affûtage la plus moderne du monde, les carres et le revêtement reçoivent une finition de haute précision de niveau Coupe du monde.

Air Carbon Titanium

Noyau en bois avec un double harnachement en titane, renforcé par du carbone Air. Cela signifie une accroche parfaite des carres et une grande fluidité.

Construction de parois latérales en sandwich

Le ski est construit en sandwich classique avec un noyau en bois et des chants en ABS pour un flex harmonieux.

Technologie de ski de trou

Moment d'inertie de masse réduit grâce à la réduction du poids à la spatule et au talon du ski pour un meilleur comportement vibratoire, une fluidité optimisée et un meilleur comportement en rotation et en direction.

Plateau de la Coupe du monde (WCP)

Plaque originale World Cup, dérivée de la Coupe du monde, confirmée par de nombreuses victoires.

Racebooster

Au lieu d'une construction rigide, la construction flexible en trois parties conduit à une flexion maximale du ski au milieu de celui-ci et donc à une concentration de la force jusqu'ici considérée comme impossible pour une amorce de virage plus rapide et plus courte.

ModèleNoyauConstructionTechnologiesPlaquePrix
RC4 Worldcup DHn.d.Sandwich SidewallAir Carbon Titanium, World Cup TuningPlaque H-
RC4 Worldcup SGn.d.Sandwich SidewallAir Carbon Titanium, World Cup TuningPlaque H-
RC4 Worldcup GSn.d.Sandwich SidewallRace Code, Air Carbon Titanium, World Cup TuningRace Booster-
RC4 Worldcup GS Mastersn.d.Sandwich SidewallRace Code, Air Carbon Titanium, World Cup TuningRace BoosterCHF 1'099.00 sans reliure, plaque
RC4 Worldcup SLn.d.Sandwich SidewallRace Code, Air Carbon Titanium, Hole Ski Technology, World Cup TuningPlaque de coupe du mondeCHF 999.00 sans reliure, plaque
ModèleDisciplineSexeLongueursRayonFlex
RC4 Worldcup DHDescenteHommes218 cm> 50 m-
RC4 Worldcup DHDescenteFemmes213 cm> 50 m-
RC4 Worldcup SGSuper GHommes213 cm> 45 m-
RC4 Worldcup SGSuper GFemmes210 cm> 40 m-
RC4 Worldcup SG MasterSuper G-196, 204 cm> 30 m, > 40 m-
RC4 Worldcup GSSlalom géantHommes190, 195 cm> 35 mrigide
RC4 Worldcup GSSlalom géantHommes190, 195 cm> 35 mmedium
RC4 Worldcup GSSlalom géantFemmes183, 188 cm> 30 mrigide
RC4 Worldcup GSSlalom géantFemmes183, 188 cm> 30 mmedium
RC4 Worldcup GS MastersSlalom géant-183, 188 cm> 23 mrigide
RC4 Worldcup GS MastersSlalom géant-183, 188 cm> 23 mmedium
RC4 Worldcup SLSlalomHommes165 cm-rigide
RC4 Worldcup SLSlalomHommes165 cm-medium
RC4 Worldcup SLSlalomFemmes155, 158 cm-rigide
RC4 Worldcup SLSlalomFemmes155, 158 cm-medium

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