Dynastar Speed Team, 2017/18

Dynastar Speed WC

Ski de compétition pour les coureurs juniors (U10 - U16)

L'hiver dernier, les coureurs juniors ont également reçu de nouveaux skis de compétition avec un nouveau nom, une nouvelle technologie et un nouveau design. Le design, le concept et la technologie, notamment la technologie Powerdrive pour encore plus de performance, ont été en grande partie repris de l'hiver dernier pour 2017/18. Des adaptations conceptuelles mineures et des dimensions légèrement modifiées font la différence avec les modèles de l'année dernière.

Speed Team SL (R20 Pro)

Slalom

Speed Team GS (R21 Racing)

Slalom géant

Speed Team GS (R20 Pro)

Slalom géant

Speed Team GS Open

Slalom géant

Speed Team Pro Open

Slalom

Sandwich rectangulaire

Le ski est construit en sandwich et dispose de chants droits pour un maximum de précision et de performance.

Tip Rocker

Rocker modéré uniquement au niveau de la spatule. Facilite le virage avec un ski plat et offre douceur et tolérance dans les virages. Le soulèvement est modéré pour que le ski travaille dans les virages sur toute la longueur de contact des carres.

Fibre de verre/carbone

Le carbone est léger et stable et améliore le contact avec la neige. Les fibres de verre renforcent encore cet effet. Les skis sont très stables tout en étant très légers.

Powerdrive

POWERDRIVE est constitué d'une joue latérale verticale composée de trois matériaux : un composant visco-élastique assure l'amortissement des chocs sur les terrains accidentés, la deuxième zone est en Titanal et augmente la performance du ski et la troisième partie est l'élément ABS de la joue latérale qui joue un rôle central et traditionnel dans le contrôle du ski, la stabilité et le contact avec la neige.

Titanal

Les inserts en Titanal renforcent le ski, assurent une forte transmission de la force au ski et augmentent la performance du ski.

Comparaison des modèles