Dynastar Powertrack
L'hiver dernier, le fabricant de skis français Dynastar a introduit sur le marché la ligne allmountain "Powertrack". S'inspirant des concepts des skis de freeride, les modèles Powertrack disposent d'un taillage à 5 points ou d'un taillage qui s'oriente sur 5 points de contact du ski. Les modèles se distinguent conceptuellement par leur construction et les matériaux utilisés comme le Titanal, la fibre de verre et le carbone. Les modèles Powertrack sont puissants et convainquent par leur déclenchement agréable des virages grâce à leur Tip & Tail-Rocker de Dynastar, qui assure une bonne portance dans la neige plus profonde ou plus molle. Surtout, plus le ski est large, plus la sensation de surf est forte. Un ski dynamique pour différents terrains et conditions de neige.
Powertrack 89 / 89 Fluid X
Piste de puissance 84
Powertrack 84 Fluide X
Powertrack 79 CA Fluide X
Powertrack 79 CA Xpress
Tip & Tail Rocker
Le ski dispose d'un rocker au niveau de la spatule et du talon. Le rocker au niveau de la spatule est très progressif, mais limité en hauteur et en longueur. Le rocker à l'extrémité du ski est légèrement réduit. Cela rend le ski plus maniable et plus facile à tourner. La portance sur la neige poudreuse est également meilleure.
Profil tout terrain
Le profil All Mountain s'appelait encore le profil Powertrack l'hiver dernier et comprend 5 points de contact ou un taillage qui s'oriente sur les 5 points de contact, ainsi qu'un rocker à la spatule et au talon du ski.
Sandwich
Le ski est construit en sandwich et dispose de chants droits pour un maximum de précision et de performance.
bois/titanal
Sous ce terme, Dynastar désigne une construction de ski dans laquelle le noyau en bois, construit en sandwich de manière classique, reçoit une couche supplémentaire de titane en haut et en bas. Cela rend le ski plus résistant à la torsion et plus stable dans les virages. La force provient de deux couches de fibres de verre, dont le poids varie selon le modèle. Les doubles chants latéraux en mélamine/phénol assurent la déformation et la force nécessaires.
Fibre de bois
Dynastar entend par là la construction du ski avec un noyau en bois recouvert uniquement de fibres de verre. Le ski est très réactif et plus léger, car aucun métal n'est utilisé.
Middle Sidewalls
Construction sandwich au milieu du ski. Les chants latéraux sous la fixation garantissent la précision. La construction CAP au niveau de la spatule et de l'extrémité du ski rend le ski plus léger et plus facile à tourner.
Construction CAP
La construction CAP est composée d'un noyau en fibre de verre, ce qui rend le ski plus léger, plus maniable et plus tolérant.
Comparaison des modèles
Modèle | Profil | Rocker | Construction | Matériau | Reliure | Prix |
Piste de puissance 89 | Tout terrain | Tip & Tail | Sandwich | Bois Titanal | SPX 12 | CHF 657.00 sans engagement |
Powertrack 89 Fluide X | Tout terrain | Tip & Tail | Sandwich | Bois Titanal | SPX 12 Fluide | - |
Piste de puissance 84 | Tout terrain | Tip & Tail | Sandwich | Fibre de bois | SPX 12 | CHF 516.00 sans engagement |
Powertrack 84 Fluide X | Tout terrain | Tip & Tail | Sandwich | Fibre de bois | NX 12 Fluide | - |
Powertrack 79 CA Fluide X | Tout terrain | Tip & Tail | Middle Sidewalls | Fibre de bois | NX 11 Fluide | CHF 563.00 avec les fixations |
Powertrack 79 CA Xpress | Tout terrain | Tip & Tail | Middle Sidewalls | Fibre de bois | Xpress 11 | CHF 563.00 avec les fixations |
Modèle | Largeur moyenne | Longueurs | Couture | Rayons | Poids |
Piste de puissance 89 | 89 mm | 165, 172, 179, 186 cm | 126-89-110 mm | 17 m | 2000 g/ski |
Powertrack 89 Fluide X | 89 mm | 165, 172, 179, 186 cm | 126-89-110 mm | 17 m | 2320 g/ski |
Piste de puissance 84 | 84 mm | 162, 169, 176, 183 cm | 123-84-106 mm | 15 m | 1790 g/ski |
Powertrack 84 Fluide X | 84 mm | 162, 169, 176, 183 cm | 123-84-106 mm | 15 m | 2110 g/ski |
Powertrack 79 Ca Fluide X | 79 mm | 159, 166, 173, 180 cm | 122-79-103 mm | 14 m | 1940 g/ski |
Powertrack 79 CA Xpress | 79 mm | 159, 166, 173, 180 cm | 122-79-103 mm | 14 m | 1860 g/ski |