Dynastar Legend, 2017/2018

Dynastar Legend

Après 4 années de succès, la ligne allmountain "Powertrack" a été arrêtée. Parallèlement, les modèles allmountain et freeride ont été réunis dans une ligne commune. Cette nouvelle ligne s'appelle "Legend". Par conséquent, les anciens modèles Cham, qui en étaient déjà à leur troisième hiver, disparaissent également du marché. Plus les modèles sont larges, plus ils sont adaptés à la neige poudreuse. Avec des largeurs moyennes entre 75 et 117 mm, on est très polyvalent en ce qui concerne l'utilisation sur les pistes ou dans la neige profonde. Le design est cool. La technologie et le shape tiennent plus qu'ils ne le promettent.

Usine de légende

Legend X106

Legend X96

Legend X96 (Xpress²)

Legend X88

Legend X84

Legend X80

Legend X75

Sandwich

Le ski est construit en sandwich et dispose de chants droits pour un maximum de précision et de performance.

Construction CAP

Les skis avec CAP CONSTRUCTION sont maniables, légers et plus résistants à l'écaillage. Au lieu d'ajouter du matériel supplémentaire sur les chants, la couverture et les laminés enveloppent le noyau du ski de carre à carre.

100% Fibre

Titanal

Paulownia/Light Wood Core

Le bois de paulownia réduit le poids des skis jusqu'à 25%. Dynastar combine les noyaux légers en bois avec des stratifiés en fibre de carbone issus de la compétition, ce qui permet une stabilité puissante et une performance ludique.

Active Wood Core

Noyau de bois

Les constructions traditionnelles à noyau de bois offrent un mélange naturel d'énergie, de vivacité et de stabilité.

Profil de poudre

Le profil Powder est une géométrie spéciale pour les skis destinés au ski freeride. Il consiste en un taillage en 5 points qui offre à la fois une très bonne prise de carre et une grande maniabilité sur neige compacte et dans la poudreuse. Le long rocker à la spatule assure une très bonne portance et le léger rocker au talon rend le ski ludique, quel que soit le terrain.

TIP and TAIL Rocker

avec une précontrainte sous la fixation facilite l'amorce du virage, permet une rotation ludique et une portance sans perte d'énergie, un amortissement des chocs et une prise de carre pour une performance digne de confiance sur tous les terrains et dans toutes les conditions de neige.

Profil tout terrain

Avec son taillage progressif en cinq points, son rocker modéré au niveau de la spatule et du talon et sa précontrainte traditionnelle sous la fixation, notre ALL MOUNTAIN PROFILE combine la puissance et la précision d'un ski de piste avec la polyvalence des modèles de freeride.

Powerdrive

POWERDRIVE est constitué d'une joue latérale verticale composée de trois matériaux : un composant visco-élastique assure l'amortissement des chocs sur les terrains accidentés, la deuxième zone est en Titanal et augmente la performance du ski et la troisième partie est l'élément ABS de la joue latérale qui joue un rôle central et traditionnel dans le contrôle du ski, la stabilité et le contact avec la neige.

Middle Sidewall

La construction MIDDLE SIDEWALL avec des chants verticaux centrés sous la fixation pour une stabilité et une prise de carre en toute confiance. Construction CAP à la pointe et au talon du ski pour un poids de rotation plus léger et une entrée et une sortie de virage plus confortables.

Comparaison des modèles