Lago de Garda: Pizza, vino tinto y bicicleta de carretera

por Lisa Riedlsperger

El lago de Tenno y Cavedine, el Monte Bondone y, por supuesto, el famoso Monte Baldo son algunos de los clásicos entre los recorridos en bicicleta de carreras. El Giro del Basso Lago también es un recorrido popular. Tras cruzar el lago en ferry desde Torri a Toscolano, se recorre la orilla sur del lago de Garda. Una región histórica con una impresionante vegetación mediterránea. En las rutas se encuentran ciclistas experimentados y de alto rendimiento, y es posible que conozca a atletas profesionales que se preparan aquí para la temporada de carreras. Una de estas rutas es la subida de Peri a Fossa. Aquí se aplican las reglas de los tres nueves: nueve kilómetros de subida, nueve curvas cerradas y una pendiente media del nueve por ciento. Con esta gama de recorridos, queda claro rápidamente por qué la región del Lago de Garda es tan popular entre los ciclistas de competición. Volvemos a Austria de un viaje de negocios y hemos empaquetado sabiamente nuestras motos de carreras. El maravilloso tiempo y el hecho de no querer estar en casa hasta dentro de 4 días nos llevan a la orilla sur del lago de Garda, a Peschiera del Garda. El Hotel Roadbike Holidays "Garda Bike Hotel" es el lugar perfecto para alojarse. Hoy queremos hacer algunos kilómetros más fáciles en la llanura, mañana nuestro objetivo es el Monte Baldo. Así que rápidamente guardamos las maletas en la habitación, nos ponemos la ropa de ciclista de carretera y estamos listos para salir. Como grandes amigos de la bebida del vino, hacemos una ronda por las famosas zonas vitivinícolas del sur y sureste del lago. Lugana, Bardolino, Soave y Valpolicella son los nombres sonoros de los vinos que se cultivan y embotellan aquí y que deleitan nuestros paladares por la noche en combinación con platos típicos italianos.

Tour del Rey Monte Baldo
Para el famoso Tour del Rey al Monte Baldo nos unimos a un grupo acompañado por dos guías profesionales. El Garda Bike Hotel ofrece esta excursión en tres variantes acortando el trayecto hasta el autobús en 30 o 60 kilómetros con el servicio de lanzadera. Gerhard y yo prescindimos del autobús y optamos por la larga distancia, que con 125 kilómetros y un notable desnivel de 2.092 metros tiene unos datos clave impresionantes. Un total de 8 ciclistas de carretera muy motivados se unen a nosotros para el bucle completo, cinco más son trasladados al pie del Monte Baldo. Nuestro guía Marco encuentra un ritmo agradable desde el principio, lo que nos permite prepararnos perfectamente para la larga subida. Nos dirigimos al norte a lo largo del río Adigio durante unos 40 kilómetros. El ruido procedente de la autopista cercana apenas nos molesta. Más bien el hecho de que en Italia no está permitido ir de lado a lado en una moto de carreras. Así que tenemos que trasladar la conversación, como estamos acostumbrados en casa, a los tramos que completamos en el carril bici. El ascenso de 23 km comienza en Avio, que lleva al punto más alto del día con una pendiente media del 7 por ciento, 1.500 metros de desnivel en un tramo. Se acabó la cháchara y es hora de alcanzar a los 5 compañeros que ya están en la subida del tramo medio lo más rápido posible. Gerhard se pone realmente en marcha, pedaleando con fuerza, y me pregunto brevemente si realmente debo mantener el ritmo. A pesar de mis dudas, me mantengo detrás de él y encuentro un buen ritmo en las primeras curvas, que son más de 20 en total. El hermoso paisaje hace su parte para distraerme de los esfuerzos. La carretera de montaña serpentea por un valle, las crestas boscosas se elevan a la izquierda y a la derecha de la carretera y oscurecen la vista. Entre medias, se abren una y otra vez pequeños valles cuyos arroyos llevan abundante agua. Después de una buena hora llegamos al Lago di Pra da Stua y hacemos un pequeño descanso. El Garda Bike Hotel ofrece un servicio muy especial para esta excursión. El autobús que trajo a parte de nuestro grupo a la montaña nos acompaña durante todo el día para proporcionarnos barritas, fruta y pequeños tentempiés y para ayudarnos en cualquier avería.

Ya estamos a más de 1.000 metros de altura, el bosque se vuelve más fino y el panorama mejora con cada curva cerrada que pasamos. Gracias a su experiencia, nuestros guías profesionales consiguen llevar a todo el grupo al punto más alto del recorrido casi al mismo tiempo. Eso es lo que yo llamo la sincronización perfecta. Hemos alcanzado no sólo el punto más alto, sino también el más septentrional del bucle, el famoso Monte Altissimo sigue asomando unos 500 metros de altitud por delante de nosotros. Después de ponernos un chaleco fino, rodamos por una corta bajada hasta una silla de montar. Nos quedamos asombrados cuando de repente vemos el magnífico azul del lago de Garda frente a nosotros. Una vista de ensueño del lago más grande de Italia y su sorprendente costa rocosa en la orilla opuesta. Afrontamos juntos los 200 metros de subida, el último obstáculo antes del largo descenso. El Lago di Garda se esconde ya de nuevo tras la cordillera al oeste de nosotros y sólo volverá a mostrarse al final de nuestro bucle, cuando rodemos los últimos kilómetros de este real tour de ensueño por su carretera costera hasta la meta en Peschiera del Garda.

En la Ronda Noroeste
Gerhard y yo queremos cambiar al lado norte del Lago de Garda hoy y por eso nos despedimos del resto del grupo después de un maravilloso espresso. Hojeamos rápidamente el catálogo de Roadbike Holidays y nos dirigimos a Torbole al AktivHotel SantaLucia GARDASEE. El hotel, propiedad de la familia Rigatti, ha sido premiado como el más popular de Italia, está situado a sólo unos 200 metros del centro en una zona tranquila y es un punto de partida perfecto para las excursiones en bicicleta por carretera, como la del Monte Bondone. Silvio, el propietario del hotel, es él mismo un apasionado de las motos de carretera con título de guía. Nos da algunos consejos para la excursión de mañana, que esta vez queremos afrontar por nuestra cuenta.

Hoy volverán a ser unos buenos 100 kilómetros los que nos esperan en el bucle previsto en el noroeste del lago. Para estar seguros, volvemos a pasar por el rico buffet del desayuno para llenar bien nuestras reservas. Después de todo, esta vez no tenemos un vehículo de escolta a nuestra disposición. Una vez más, el cielo está despejado y las temperaturas son agradables a principios de verano, por lo que iniciamos nuestro viaje a las 9 de la mañana con el mejor de los ánimos. Primero rodamos fácilmente por el paseo de la playa hasta Riva, y luego seguimos hacia el sur por la orilla durante unos 2 kilómetros. Tras la primera y larga subida, llegamos al Lago di Ledro, cuya superficie lisa brilla maravillosamente al sol. El recorrido por los numerosos pueblecitos que atraviesan el Valle Ampola es muy entretenido, a pesar de que aquí hay otros 200 metros de subida. En Storo, nos encontramos con mucho más tráfico en la carretera estatal y, por lo tanto, nos quedamos en la mayor parte del carril bici bien pavimentado, que afortunadamente tampoco está muy concurrido. Los pueblos son mucho más grandes aquí, pero siguen transmitiendo el típico ambiente italiano, del que nos empapamos en Roncone, directamente en el lago, con un capuchino y un pastel. Según nuestro plan, ya hemos completado la mitad del bucle, las piernas siguen haciendo un buen trabajo y gracias al maravilloso postre, el comienzo de la segunda parte es un poco más fácil. En Bolbone cambiamos a una carretera secundaria, que nos da unos metros más de altitud, pero que sigue cortando bastante la ruta y, sobre todo, es muy poco transitada y tranquila. Nuestros muslos y pantorrillas sienten ahora lo que pasamos por alto cuando miramos brevemente el mapa. El Passo Duron tiene unos buenos 400 metros de subida, y con pendientes de más del 10%, es un obstáculo que requiere mucha energía. Afortunadamente, la carretera del puerto sólo nos devuelve a la ruta original en Fiave, por lo que el Passo Balino, el último puerto del día, es pan comido. Anoche Silvio dijo que debíamos llevarnos el bañador, ahora sabemos por qué. El Lago di Tenno, al que llegamos tras un breve descenso, nos invita a bañarnos con su color azul turquesa y la agradable temperatura del agua. Como mañana volveremos al fresco norte, aprovechamos para dejar nuestras bicicletas de carreras en la pradera y disfrutar de un extenso baño en medio de este paisaje único. Las imponentes montañas, el clima suave, los numerosos lagos pequeños y, por último, el buen vino y la buena comida hacen de la región del lago de Garda el destino perfecto para unas vacaciones en bicicleta de carreras, especialmente en primavera y otoño.