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Karussell
Elan Race: Fast so schnell wie ein Rennfahrer
Diesen Winter wurde die Palette um das Modell “Ripstick Fusion” gekürzt, sonst ist abgesehen von den Farben alles beim alten geblieben. Es gibt auch nicht viel zu ändern, denn die Carving-Modelle funktionieren einwandfrei, schliesslich stammt ein Grossteil der Technologie aus der Rennabteilung, einzig die Fusion-Systeme ersetzen hier die Rennplatten. Dies garantiert einen Hochleistungs-Ski für die Piste, der sich an sportliche Fahrer richtet. Von den Profi-Modellen abgeschaut und für den ambitionierten Freizeitfahrer umgemünzt.
Amphibio
Als einziger grosser Skihersteller verwendet Elan einen asymmetrischen Rocker. Dabei sind die Aussenkanten des Skis an beiden Skienden gerockt bzw. etwas stärker aufgebogen, wogegen die Innenkanten über eine klassische Vorspannung bzw. keinen Rocker verfügen. Die Innenkante sorgt für maximalen Kantengriff, die Aussenkante für eine erleichterte Schwungeinleitung.
Powerspine
Darunter ist eine neue Renntechnologie zu verstehen, die Elan entwickelt. Die bogenförmige Konstruktion entlang des Skis verteilt die Kräfte besser und sorgt für mehr Stabilität und Torsionssteifigkeit. Neu wurde der Ski mit einer zusätzlichen Karboneinlage entlang des ganzen Skis verstärkt.
Laminierter Holzkern
Dieser Holzkern reicht von der Spitze bis zum Skiende und ist für jedes Modell und jede Länge konzipiert. Verschiedene Holztypen in diversen Kombinationen erlauben individuelle Anpassungen an den jeweiligen Bedarf des einzelnen Modells. Der stabile Holzkern überträgt sehr direkt die Kraft auf die Kante.
Dual Ti
Über und unter dem Holzkern wird eine Titaniumschicht zur Verstärkung eingelegt. Dadurch wird der Ski steifer und eine bessere Kantenkontrolle und Kraftübertragung sind die Folge.
Mono Ti
Eine Titaniumeinlage über dem Holzkern erhöht die Torsionssteiffigkeit und die Reaktionsgeschwindigkeit.
RST
Vertikale Seitenwangen, die optimalen Kantengriff ermöglichen und die Kraft direkt auf die Kanten übertragen.
Fusion
Alle Amphibio-Modelle verfügen über das Fusion Skibindungssystem, Es verbessert die Kraftübertragung auf die Skikante und sorgt für einen harmonischen Skiflex und eine schnelle Schwungeinleitung.
Modell | Rocker | Powerspine | Holzkern | Titanium | Seitenwangen | Platte | Bindung | Preis |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GSX Fusion | Amphibio | Powerspine | Laminiert | Dual Ti | RST | Fusion | ELX 14.0 Fusion | ab CHF 999.00 |
SLX Fusion | Amphibio | Powerspine | Laminiert | Dual Ti | RST | Fusion | ELX 14.0 Fusion | ab CHF 999.00 |
SL Fusion | Amphibio | Powerspine | Laminiert | Mono Ti | RST | Fusion | ELX 12.0 Fusion | ab CHF 799.00 |
Modell | Mittelbreite | Längen | Taillierung | Radien |
---|---|---|---|---|
GSX Fusion | 70 mm | 170, 176, 182, 186 cm | 114-70-99 mm | 16.8, 17.8, 19.8, 21 m |
SLX Fusion | 69 mm | 155, 160, 165, 170 cm | 120-69-103 mm, 122-69-104 mm, 123-69-107 mm, 124-69-107 mm | 11.7, 12.0, 12.4, 13 m |
SL Fusion | 69 mm | 155, 160, 165, 170 cm | 120-69-103 mm, 122-69-104 mm, 123-69-107 mm, 124-69-107 mm | 11.7, 12.0, 12.4, 13 m |