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Elan Race : presque aussi rapide qu'un pilote de course
Cet hiver, la gamme a été raccourcie du modèle "Ripstick Fusion", sinon, à part les couleurs, tout est resté comme avant. Il n'y a pas non plus grand-chose à changer, car les modèles de carving fonctionnent parfaitement, après tout, une grande partie de la technologie provient du département course, seuls les systèmes Fusion remplacent ici les plaques de course. Cela garantit un ski haute performance pour la piste, qui s'adresse aux skieurs sportifs. Inspiré des modèles professionnels et adapté aux skieurs de loisirs ambitieux.
Amphibio
Elan est le seul grand fabricant de skis à utiliser un rocker asymétrique. Les carres extérieures des deux extrémités du ski sont rocailleuses ou légèrement plus courbées, tandis que les carres intérieures disposent d'une précontrainte classique ou pas de rocker. Les carres intérieures assurent une prise de carre maximale, les carres extérieures facilitent l'amorce du virage.
Powerspine
Il faut entendre par là une nouvelle technologie de course qu'Elan développe. La construction en forme d'arc le long du ski répartit mieux les forces et assure une meilleure stabilité et une plus grande rigidité en torsion. Nouveauté : le ski a été renforcé par un insert supplémentaire en carbone le long de tout le ski.
Noyau en bois laminé
Ce noyau de bois s'étend de la spatule à l'extrémité du ski et est conçu pour chaque modèle et chaque longueur. Différents types de bois dans diverses combinaisons permettent des adaptations individuelles aux besoins de chaque modèle. Le noyau en bois stable transmet très directement la force à la carre.
Dual Ti
Une couche de titane est insérée au-dessus et en dessous du noyau en bois pour le renforcer. Cela rend le ski plus rigide et permet un meilleur contrôle des carres et une meilleure transmission des forces.
Mono Ti
Un insert en titane au-dessus du noyau en bois augmente la rigidité en torsion et la vitesse de réaction.
RST
Joues latérales verticales permettant une prise de carre optimale et transmettant la force directement sur les carres.
Fusion
Tous les modèles Amphibio sont équipés du système de fixation de ski Fusion, qui améliore la transmission de la force sur la carre du ski et assure un flex harmonieux du ski et une initiation rapide du virage.
Modèle | Rocker | Powerspine | Noyau en bois | Titane | Joues latérales | Plaque | Reliure | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GSX Fusion | Amphibio | Powerspine | Laminée | Dual Ti | RST | Fusion | ELX 14.0 Fusion | à partir de CHF 999.00 |
SLX Fusion | Amphibio | Powerspine | Laminée | Dual Ti | RST | Fusion | ELX 14.0 Fusion | à partir de CHF 999.00 |
SL Fusion | Amphibio | Powerspine | Laminée | Mono Ti | RST | Fusion | ELX 12.0 Fusion | à partir de CHF 799.00 |
Modèle | Largeur moyenne | Longueurs | Couture | Rayons |
|---|---|---|---|---|
GSX Fusion | 70 mm | 170, 176, 182, 186 cm | 114-70-99 mm | 16.8, 17.8, 19.8, 21 m |
SLX Fusion | 69 mm | 155, 160, 165, 170 cm | 120-69-103 mm, 122-69-104 mm, 123-69-107 mm, 124-69-107 mm | 11.7, 12.0, 12.4, 13 m |
SL Fusion | 69 mm | 155, 160, 165, 170 cm | 120-69-103 mm, 122-69-104 mm, 123-69-107 mm, 124-69-107 mm | 11.7, 12.0, 12.4, 13 m |
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