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Dynafit Tourenski 2014/15

Die auf Skitouren spezialisierte Marke Dynafit, die zur im Outdoorsport beheimateten Salewa-Sportgruppe gehört, bietet aktuell 13 unterschiedliche Tourenski an. Dabei bedient sie vier unterschiedliche Segmente: Klassische Tourenski, Rennski, Backcountry-Ski und Allround-Tourenski für den vielseitigen Einsatzbereich. Ob breit, ob schmal, ob leicht oder eher tiefschneefähig, Dynafit hat für alle Skitourengeher und Skibergsteiger etwas im Sortiment. Das ist die grosse Stärke von Dynafit. Ergänzt wird die Palette durch eine entsprechende Palette an Touren-Skischuhen und Skitouren- und Outdoorbekleidung.

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Die Allroundmodelle für vielseitigen Einsatz

Dynafit bietet 2014/15 sechs unterschiedliche Tourenski-Modelle an, die sehr vielseitig einsetzbar sind, gleich ob für klassische Skitouren, Speedtouren oder Backcountry-Abenteuer. Je nach Leichtigkeit und Breite des Modells eignet sich das Modell eher für den einen oder den anderen Einsatz. Allen gleich ist hohe Stabilität, optimales Gewicht, eine breite Schaufel für gutes Tiefschneeverhalten und eine praktische Fellbefestigung.

Nanga Parbat-web

Nanga Parbat

Seven Summits 2.0-web

Seven Summits 2.0

Cho Oyu-web

Cho Oyu

Manaslu 2.0-web

Manaslu 2.0

Manaslu Women 2.0-web

Manaslu Women 2.0

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Denali

Modell-Vergleich

ModellMittelbreiteLängenTaillierungRadiusGewichtPreis
Nanga Parbat79-81 mm156, 163, 171, 179 cm115-79-103 - 117-81-104 mm14-20 m1000 gCHF 879.00
Seven Summit 2.080-83 mm156, 163, 171, 179 cm114-80-100 - 117-83-104 mm14-22 m1120-1390 gCHF 579.00
Cho Oyu87-90 mm158, 166, 174, 182, 191 cm124-87-110 - 126-90-111 mm14-20 m1080 gCHF 969.00
Manaslu 2.088-92 mm158, 166, 174, 182, 191 cm121-88-106 - 125-92-111 mm16-23 m1220-1590 gCHF 679.00
Manaslu Women 2.088-90 mm158, 166, 174 cm121-88-106 - 123-90-109 mm16-21 m1180-1340 gCHF 679.00
Denali97-100 mm168, 176, 184, 193 cm130-97-115 - 133-100-118 mm20-23 m1190-1490 gCHF 1’199.00
Die Modelle für klassische Skitouren

Bei den folgenden drei Modellen handelt sich um Skier für klassische Skitouren, deren Focus weniger auf Tiefschneeabfahrt liegen, sondern eher den Aufstieg als Highlight im Vordergrund haben. Sie stehen für Stabilität, Präzision und gute Klettereigenschaften und bringen den Skibergsteiger wieder sicher nach Hause.

Broad Peak-web

Broad Peak

Baltoro-web

Baltoro 2.0

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Baltoro Women 2.0

Modell-Vergleich

ModellMittelbreiteLängenTaillierungRadiusGewichtPreis
Broad Peak74 mm149, 158, 167, 176 cm110-74-94 - 112-74-96 mm14-20 m990-1280 gCHF 639.00
Baltoro 2.084-86 mm158, 167, 176, 183 cm114-84-101 - 119-86-106 mm19-24 m1290-1580 gCHF 539.00
Baltoro Women 2.084 mm149, 158, 167 cm113-84-100 - 115-84-102 mm17-21 m1150-1350 gCHF 539.00
Die beiden Modelle für Rennläufer und Speedtourer

Bei den folgenden Modellen von Dynafit handelt es sich um reinrassige Rennski-Modelle für den Renneinsatz und Speedtourer. Geringste Dimensionen und geringstes Gewicht sind das Mass aller Dinge, schliesslich geht es darum, den Berg schnellstmöglich mit den Skiern zu erklimmen.

DY.N.A-web

DY.N.A.

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PDG

Modell-Vergleich

ModellMittelbreiteLängenTaillierungRadiusGewichtPreis
PDG65 mm161 cm99-65-80 mm20 m790 gCHF 699.00
DY.N.A.65 mm161 cm99-65-80 mm20 m710 gCHF 999.00
Die zwei Backcountry-Modelle

And last but not least hält Dynafit auch für Abenteuerlustige zwei Modelle bereit, die nichts anderes sind als Freeride-Modelle für Skibergsteiger. Die Backcountryfreunde, die den Spass bei der Tiefschneeabfahrt suchen, sind froh, wenn sie den beschwerlichen Weg zum abgelegenen Gipfel so leicht als möglich bewältigen können, damit sie noch ausreichend Kraft haben, um die Tiefschneeabfahrt durch die unberührte Tiefschneelandschaft geniessen zu können.

Grand Teton-web

Grand Teton

Huascaran-web

Huascaran

Modell-Vergleich

ModellMittelbreiteLängenTaillierungRadiusGewichtPreis
Grand Teton104-108 mm164, 173, 182, 191 cm128-104-118 - 134-108-122 mm31-40 m1410-1780 gCHF 759.00
Huascaran110-115 mm167, 177, 186, 196 cm133-110-122 - 136-115-125 mm30 m1690-1940 gCHF 899.00
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TECHNOLOGIEN

Flex Tip

Durch die 3-D-Carbon Konstruktion wird das Flex-Tip (Schaufelkonzept) zum leichtesten Bauteil mit hoher Belastbarkeit und starkem Dämpfungsverhalten. Schläge werden harmonisch geschluckt, die Karboneinlage zeigt ein hochreaktives Dämpfungsverhalten. Die 3-D-Geometrie reduziert Masse und Gewicht.. Die schlanke Bauweise der Schaufel bei den Modellen „Nanga Parbat“ und „Cho Oyu“ sorgt bei Schräglage für ein minimiertes Eigenlenkverhalten.

Carbon-Speed-Stringer

Die Dynafit-Leichtbausysteme sind darauf ausgelegt, dass die Bindungssysteme immer steifer werden, der Fahrstil sportlicher wird und die Geschwindigkeiten bei Abfahrten zunehmen. Deshalb verwendet Dynafit Carbon-Roving-Stringer über und unter dem Skikern.Die Vibrationsdämpfung und das Rückstellverhalten des Skis werden dadurch optimiert.

Micro Sidewall

Das Seitenwangenmaterial wird reduziert, um optimal Gewicht zu sparen. Die horizontale Verwendung der Seitenwangen mit grösserer Tiefe hat eine 1.5-fach höhere Schlagfestigkeit zur Folge.

3 Piece Sidewall

Die ABS-Seitenwange wird im Schaufelbereich, bei der Skibindung und am Skiende eingesetzt. Dies ist ein Kompromiss zwischen Gewichtsreduktion, Leichtbau und Schlagfestigkeit.

Scoop Rocker

Gleichmässig ansteigender Schaufelrocker, der für Laufruhe sorgt, das Eigenlenkverhalten des Skis vermindert, die Drehfreudigkeit des Skis erhöht und die Gefahr von Verschneidern senkt.

Dual Radius

Kombination aus grossem Radius vorne und kleinem Radius hinten. Der Ski agiert kraftsparend bei grossen Radien und drehfreudig bei kleinen.

Triple Radius

Der zusätzliche Radius von 20 m im Bindungsbereich sorgt für perfekten Kantengriff. Dies wurde besonders für breite Ski entwickelt. Der kleinere Radius, wo der Ski am steifsten ist, bietet dem Skibergsteiger die Sicherheit, die er benötigt.

Tail Rocker

Sanft ansteigender Rocker, um auch im steilen, eisigen Gelände hohe Geschwindigkeiten gut kontrollieren zu können. Die verlängerte Aufbiegung am Skiende sorgt für neutrales Steuerungsverhalten und verhindert das Verschneiden der Skis. Dank Rockerkonstruktion wird der Ski insgesamt drehfreudiger.

Pintail

Der reduzierte Auftrieb bietet bei hohen Geschwindgkeiten eine kraftsparende Position über dem Ski. Das spitze Skiende kann zudem schneller und einfacher in die Haltevorrichtung des Rucksacks geführt werden.

Full Sidewall

Schlagfestes ABS wird über die gesamte Kantenlänge von der Stahlkante bis zum Oberbelag eingesetzt, um maximale Schlageinwirkungen wie z.B. durch die Auffahrt auf einen Stein/Felsen auffangen zu können. Diese Konzeption optimiert überdies die direkte Kraftübertragung von der Bindung/Skischuh auf die Kante.

Vorher/Nachher-Inhalt

Dokumentation zur Formatierung von Datum und Uhrzeit Metawert mit Rückruf vorbereiten

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