Dynastar Speed Team
Rennski für Junioren-Rennfahrer (U10 – U16)
Auch die Junioren-Rennfahrer zwischen 10 und 16 Jahren haben neue Skier bekommen: Neuer Name, neuer Look und neue Technologie, allen voran die Powerdrive-Technologie. Diesen Winter räumen wir den Junioren-Rennski einen eigenen Platz ein, damit sie für unsere Leser klar unterscheidbar sind von den Modellen für Erwachsene. Andere Dimensionen, doch die gleiche Technologie sorgt dafür, dass auch die jungen Rennfahrerinnen und Rennfahrer Spitzenzeiten erreichen.
Speed Team SL
Speed Team GS (R21 Racing)
Speed Team GS
Speed Team GS (R21 Racing)
Speed Team Pro
Speed Team Pro (R20 Pro)
Sandwich
Der Ski ist in der Sandwich-Bauweise hergestellt und verfügt über gerade Seitenwangen für maximale Präzision und Performance.
Tip Rocker
Gemäßigter Rocker nur an der Schaufel. Erleichtert das Drehen mit flachem Ski und bietet Weichheit und Toleranz in den Kurven. Die Anhebung ist gemäßigt, damit der Ski in der Kurve über die gesamte Kontaktlänge der Kanten arbeitet.
100% Carbon Faser
Die Formel 1-Faser im Skibau ist Karbon. Sie hat das effektivste Verhältnis von Stärke zu Gewicht. Sie garantiert ultimative Stabilität für besseren Schneekontakt, wobei sie gleichzeitig das Ultarleichtgewicht darstellt.
Titanal
Die Verbindung eines Skikerns aus Holz und Titanal Laminateinlagen steht für eine Skikonstruktion, bei welcher die Dämpfung, Stabilität und Torsionssteifigkeit optimiert ist für bestes Schneegefühl, Kraft und Präzision.
Powerdrive
POWERDRIVE besteht aus einer vertikalen Seitenwange, die aus drei Materialien zusammengesetzt ist: Eine visco-elastische Komponente sorgt für die Schlagdämpfung auf unebenem Gelände, der zweite Bereich besteht aus Titanal und steigert die Performance des Skis und der dritte Teil ist das ABS Element der Seitenwange, welche eine zentrale und traditionelle Rolle bei der Skikontrolle, Stabilität und dem Schneekontakt hat.
Fibro Metall
Verschiedene Formen von Metall- und Fiberglass-Laminaten bei gestaffelten Längen in der Spitze sorgen für eine Verringerung des Gewichtes in der Spitze, was die Trägheit der Schaufel reduziert. Dadurch wird die Steifigkeit der Spitze erhöht, die Schwungeinleitung erleichtert und der Kantengriff auf der ganzen Skilänge gesichert. Das geringere Schaufelgewicht sorgt für eine schnellere Drehung.
Modell-Vergleich
Modell | Powerdrive | Bauweise | Rocker | Kern | Materialien |
Speed Team SL (R20 Pro) | ja | Sandwich | Tip | Holz | 1/2 Ttanal, 100% Fiber, Tip Protector |
Speed Team GS (R21 Racing) | ja | Sandwich | Tip | Holz | Fibro Metall, Tip Protector |
Speed Team GS (R20 Pro) | ja | Sandwich | Tip | Holz | Fibro Metall, 1/2 Titanal, 100% Fiber, Carbon Base Isosport |
Speed Team GS (Open) | ja | Sandwich | Tip | Holz | 100% Fiber, Carbon Base Isosport |
Speed Team Pro (Open) | ja | Sandwich | Tip | Holz | 100% Fiber, Tip Protector |
Speed Team Pro (R20 Pro) | ja | Sandwich | Tip | Holz | 100% Fiber, Tip Protector <br /> |
Modell | Altersgruppe | Längen | Taillierung | Radius |
Speed Team SL (R20 Pro) | U10 - U16 | 126, 132, 139, 146, 150 cm | 116-65-100 mm | 8, 9, 10, 11, 11 m |
Speed Team GS (R21 Racing) | U14 - U16 | 158, 165 cm | 109-65-89 mm | 18, 18 m |
Speed Team GS (R20 Pro) | U10 - U16 | 135, 144, 151, 158, 165 cm | 108-65-89 mm | 14, 14, 15, 17, 18 m |
Speed Team GS (Open) | U10 - U16 | 124, 130, 135 144 cm | 96-64-81 mm | 13, 14, 14, 15 m |
Speed Team Pro (Open) | U8 - U12 | 125, 132, 139, 146 cm | 115-65-99 mm | 8, 9, 10, 10 m |
Speed Team Pro (R20 Pro) | U8 - U14 | 132, 139, 146 cm | 115-65-99 mm | 9, 10, 10 m <br /> |