K2 iKonic/Konic, 2015/16

K2 iKonic/Konic

Seit Jahren ist K2 führend im Allmountainbereich und gehörte in den Anfängen zu den Wegbereitern, welche die Rocker-Technologie im Markt populär machten. K2 war eine treibende Kraft, als es darum ging, Allmountainskier mit Rocker einer breiten Masse schmackhaft zu machen, als noch niemand etwas davon wissen wollte. Sämtliche Rockertechnologien von K2 sind schlicht und ergreifend erstklassig. Diesen Winter erweitert K2 sein Allmountain-Sortiment mit den iKonic- bzw. Konic-Modellen, die mit einer revolutionären Technologie aufwarten. Speziell an der Geschichte ist das Konzept des Skikerns, der in der Mitte des Skis leichter ist und auf den Aussenseiten dichter und schwerer, wodurch Stabilität, Kontrolle und Kraftübertragung in der Kurve verbessert werden soll und die Schwungeinleitung durch die leichtere Skimitte verbessert. Dabei verfügen die „iKonic“-Modelle über einen Holzkern, die „Konic“-Modelle über einen Composite-Kern. Jahr für Jahr liefert K2 beeindruckende Weiterentwicklungen zum Spass der Skifahrer.

iKonic 85 Ti

iKonic 80 Ti

iKonic 80

Konic 78 Ti

Konic 76

Konic 75

Konic Technologie

K2 hat mit der neuen Konic-Technologie ein völlig neues Skikern-Konzept entwickelt. Dabei wird an den Seiten des Skis ein dichter Kern verbaut, wogegen in der Skimitte ein leichter Kern eingesetzt wird. Dabei wird der Kantengriff, die Stabilität und die Kraftübertragung beim Schwingen im Bereich der Kanten verbessert und das Schwunggewicht in der Mitte reduziert, wobei das Schwingen leichter fällt. Raffiniert!

All-Terrain Rocker

Wie der Name schon verrät, steht dieser Rockertyp von K2 für den Einsatz in allen Geländetypen. Der All-Terrain Rocker™ verfügt über eine leicht angehobene Schaufel für optimale Performance in wechselndem und weichem Schnee und genug Vorspannung unter der Bindung für viel Präzision und Kantengriff auf eisigen Pisten und hartem Schnee.

Catch-Free Rocker

Eine Rockertechnologie für Einsteiger: Die Erhöhung von Schaufel und Skiende ermöglicht Einsteigern leichtere Schwungeinleitung, Stabilität während des Schwungs und eine sichere, mühelose Schwungsteuerung. Der Ski gleitet auch bei niedriger Geschwindigkeit spielend leicht um die Kurven, ohne dass Schaufel oder Skiende im Schnee hängen bleiben und verkanten.

Metall Laminat

Der Ski verfügt über eine leichte Titanlegierung, die entlang der gesamten Skilänge über und unter dem Kern verläuft. Nur die hochwertigsten Skimodelle von K2 sind mit diesem komplexesten Aufbau versehen. Vom Belag ausgehend besteht diese Konstruktion aus abwechselnden Schichten aus Fiberglas und Titan, die sich um den Holzkern legen. Metall Laminat sorgt für eine souveräne Dämpfung, Stabilität, Torsionssteifigkeit sowie exakte und kompromisslose Performance für sportliche Allmountain-Fahrer.

Cap Konstruktion

„Cap” Ski werden mit einer ausgeklügelten Formpressmethode her gestellt, bei der die oberste Schicht der Ski den Kern und die inneren Materialien umhüllt. Cap Ski sind grundsätzlich sehr langlebig und leicht, weshalb diese Technologie in allen Serien verwendet wird. Je nach Zusammensetzung der Kernmaterialschichten ergeben sich die unterschiedlichen Fahreigenschaften der einzelnen Modelle.

Hybritech Seitenwange

Hybritech ist die einzigartige Kombination einer Seitenwangen- und einer Cap-Konstruktion. Sie verbindet die Präzision, Power und Performance einer Seitenwange unter der Bindung mit der Leichtigkeit und der geschmeidigen Schwungeinleitung einer Cap Bauweise.

Triaxial Braiding

Das Triaxial Braiding wurde 1988 von K2 entwickelt und gilt nach wie vor als das beste Verfahren, um Fiberglas mit einem Holzkern zu verbinden. Bei diesem Prozess wird ein vorbehandelter Holzkern durch eine patentierte Triaxial Braiding Maschine geführt, die ihn mit vorgeflochtenen Fiberglassträngen umwickelt. Durch diese einzigartige Methode erhält man Ski mit perfekt abgestimmter Torsionssteifigkeit, und einem fehlerverzeihenden Charakter, ohne auf die Dynamik und den lebhaften Flex des Holzkerns verzichten zu müssen

Modell-Vergleich