Il Curv
Sviluppato dai corridori e anche un punto culminante nel 2017/18
Il clou dell'inverno scorso sta entrando nel suo secondo turno. I modelli sviluppati dagli ex sciatori Kristian Ghedina, Mike von Grünigen e Hans Knauss hanno avuto un successo clamoroso lo scorso inverno e sembrano destinati ad espandersi nel 2017/18. Quest'inverno, due nuovi modelli sono stati aggiunti, espandendo significativamente la gamma Curv. In primo luogo, viene aggiunto il modello "GT", il più largo con 80 mm, che è in grado di eccellere nei passaggi di neve più morbida, e in secondo luogo, il modello "My Curv" per le donne, che si rivolge alle sciatrici sportive. La storia di successo continua.
RC4 La curva
RC4 The Curv DTX
RC4 Il Curv TI
RC4 The Curv GT (nuovo)
Il mio Curv (nuovo)
Confronto dei modelli
| Modello | Core | Costruzione | Rocker | Tecnologie | Piatto |
| RC4 La curva | n.d. | Parete laterale a sandwich | - | Air Carbon Ti 0.8, Diagotex, Triple Radius, Titanio fresato, Concave Sidewall, World Cup Tuning, World Cup Base | Booster Curv |
| RC4 The Curv GT (nuovo) | Legno di faggio / pioppo | Parete laterale a sandwich | - | Air Carbon Ti 0.8, Diagotex, Triple Radius, Titanio fresato libero, Concave Sidewall, World Cup Tuning | Pista |
| RC4 The Curv DTX | Legno di faggio / pioppo | Parete laterale a sandwich | In pista | Air Carbon Ti 0.8, Diagotex, Triple Radius, Titanio fresato libero, Concave Sidewall, World Cup Tuning | Pista |
| RC4 Rhe Curv TI | Legno di faggio / pioppo | Parete laterale a sandwich | In pista | Air Carbon TI 0.5, triplo raggio, titanio fresato libero, concavo laterale | Allride |
| Il mio Curv (nuovo) | Legno di faggio / pioppo | Parete laterale a sandwich | In pista | Air Carbon TI 0.5, triplo raggio, titanio fresato libero, concavo laterale | Allride<br /> |
| Modello | Lunghezze | Vita | Raggio | Peso |
| RC4 La curva | 164, 171, 178, 185 cm | 120-74-104 mm | 18 m (178 cm) | 2500 g/sci (178 cm) |
| RC4 The Curv GT (nuovo) | 168, 175, 182 cm | 129-80-112 mm | 16 m (175 cm) | 1950 g/sci (175 cm) |
| RC4 The Curv DTX | 157, 164, 171, 178 cm | 121-72-106 mm | 16 m (171 cm) | 2075 g/sci (171 cm) |
| RC4 Il Curv TI | 150, 157, 164, 171, 178 cm | 121-68-102 mm | 13 m (164 cm) | 1950 g/sci (164 cm) |
| Il mio Curv (nuovo) | 150, 157, 164, 171 cm | 121-68-102 mm | 13 m (164 cm) | 1950 g/sci (164 cm)<br /> |
Tecnologia dello sci
DIAGOTEX TM
La torsione è il nemico del controllo. DIAGOTEX TM è un'innovativa griglia diagonale in carbonio per una migliore stabilità torsionale. Nelle curve ad alta velocità, DIAGOTEXTM per resistere alle forze centrifughe per rimanere perfettamente in pista. Per la massima potenza e stabilità nelle curve.
Raggio triplo
La forma a triplo raggio di THE CURV permette un migliore controllo e trasferimento di potenza durante tutto lo swing - a partire dalla precisa iniziazione della curva, attraverso la precisa fase di scivolamento sul bordo, fino all'accelerazione finale alla fine dello swing.
Aria Carbonio Ti 0,5
Anima in legno con fettuccia in titanal a 2 pieghe, rinforzata con Air Carbon. Questo significa una perfetta presa del bordo e un'elevata scorrevolezza. Spessore del titanio 0,5 mm.
Aria Carbonio Ti 0,8
Anima in legno con fettuccia in titanal a 2 pieghe, rinforzata con Air Carbon. Questo significa una perfetta presa del bordo e un'elevata scorrevolezza. Spessore del titanio 0,8 mm.
Parete laterale concava
Nuovo standard di finitura per una più facile messa a punto dei bordi
Titanio fresato libero
Titanale esposto in superficie. Nuovo standard di finitura estremamente robusto.
Messa a punto della Coppa del Mondo
Sulla linea di rettifica più moderna del mondo, i bordi e la base ricevono una finitura di alta precisione a livello di Coppa del Mondo.
Base della Coppa del Mondo
Base originale della Coppa del Mondo con inserti per proteggere dalla bruciatura dovuta allo sviluppo del calore
Italiano 
Deutsch 
English 
Français 
Español