React
La nouvelle ligne Carver
Les nouveaux modèles "React" remplacent les modèles "Pursuit" bien établis. Les modèles React sont eux aussi des carvers classiques, conçus pour les skieurs de piste. Contrairement à leurs prédécesseurs, ils profitent des nouvelles technologies des nouveaux modèles Hero. Ils disposent en effet de la nouvelle technologie LCT ou Line Control Technology, dans laquelle un insert en titane s'étend verticalement et centralement sur toute la longueur du ski, ce qui augmente le contrôle de la trajectoire et la stabilité du ski. La nouvelle technologie Flex Tip dans la spatule assure en outre une accélération plus rapide dans les virages et en sortie de virage.
Longueur | Couture | Rayon |
|---|---|---|
160 cm | 123-74-109mm | 13 m |
168 cm | 123-74-109mm | 14 m |
176 cm | 123-74-109mm | 15 m |
182 cm | 123-74-109mm | 16 m |
Poids |
|---|
3.7 kg/paire (176 cm) |
Technologie |
|---|
Construction |
Construction sandwich en titane |
Joues latérales |
Panneau latéral rectangulaire |
Rocker |
Sur la piste |
Pelle |
Technologie Flex Tip |
Noyau |
Peuplier-bois |
LCT/DLC |
Technologie LCT |
Shape |
Coupe latérale surdimensionnée |
Longueur | Couture | Rayon |
|---|---|---|
156 cm | 126-74-110 mm | 12 m |
163 cm | 126-74-110 mm | 13 m |
170 cm | 126-74-110 mm | 14 m |
177 cm | 126-74-110 mm | 15 m |
Poids |
|---|
3.5 kg/paire (177 cm) |
Technologie |
|---|
Construction |
Construction en sandwich |
Joues latérales |
Panneau latéral rectangulaire |
Rocker |
Sur la piste |
Renforcement |
Matrice en alliage de carbone |
Pelle |
Technologie Flex Tip |
Noyau |
Peuplier-bois |
LCT/DLC |
Construction LCT |
Shape |
Coupe latérale surdimensionnée |
Longueur | Couture | Rayon |
|---|---|---|
149 cm | 126-74-110 mm | 11 m |
156 cm | 126-74-110 mm | 12 m |
163 cm | 126-74-110 mm | 13 m |
170 cm | 126-74-110 mm | 14 m |
177 cm | 126-74-110 mm | 15 m |
Poids |
|---|
3.4 kg/paire (177 cm) |
Technologie |
|---|
Construction |
Construction en sandwich |
Joues latérales |
Panneau latéral rectangulaire |
Rocker |
Sur la piste |
Renforcement |
Carbone |
Pelle |
Technologie Flex Tip |
Noyau |
Peuplier-bois |
LCT/DLC |
Construction LCT |
Shape |
Coupe latérale surdimensionnée |
Longueur | Couture | Rayon |
|---|---|---|
146 cm | 122-75-108 mm | 11 m |
154 cm | 122-75-108 mm | 12 m |
162 cm | 122-75-108 mm | 13 m |
170 cm | 122-75-108 mm | 14 m |
Poids |
|---|
3.1 kg/paire (170 cm) |
Technologie |
|---|
Construction |
Construction CAP |
Rocker |
Sur la piste |
Renforcement |
Carbone |
Pelle |
Technologie Flex Tip |
Noyau |
Peuplier-bois |
LCT/DLC |
Construction LCT |
Shape |
Coupe latérale surdimensionnée |
Longueur | Couture | Rayon |
|---|---|---|
146 cm | 122-75-108 mm | 11 m |
154 cm | 122-75-108 mm | 12 m |
162 cm | 122-75-108 mm | 13 m |
170 cm | 122-75-108 mm | 14 m |
Poids |
|---|
3.1 kg/paire (170 cm) |
Technologie |
|---|
Construction |
Construction CAP |
Rocker |
Sur la piste |
Renforcement |
Carbone |
Pelle |
Technologie Flex Tip |
Noyau |
Peuplier-bois |
LCT/DLC |
Construction LCT |
Shape |
Coupe latérale surdimensionnée |
Technologies du ski
construction sandwich, sidewall rectangulaire
Construction moderne en sandwich avec un noyau en bois, des chants verticaux, de la fibre de verre et des renforts en Titanal ou en carbone. Le noyau en bois confère au ski son caractère et son feeling avec la neige. La structure rectangulaire permet une meilleure répartition de la flexibilité, et les chants verticaux assurent une prise de carre directe et puissante. Prise de carre, puissance, contrôle.
Coupe latérale surdimensionnée
L'OVERSIZED SIDECUT combine la forme d'un ski de carving avec les largeurs actuelles sous le pied. Il offre une puissance précise et une très bonne prise de carre avec une stabilité et un contrôle améliorés.
Technologie LCT
Cette technologie est basée sur la technologie DLC (Dynamic Line Control) utilisée par les athlètes de la Coupe du monde. Elle garantit performance et énergie. Un brin de titane passe par le centre du ski et assure une excellente stabilité et un contrôle dynamique de la ligne dans toutes les courbes.
Construction LCT
La construction basée sur notre TECHNOLOGIE LINE CONTROL brevetée assure une stabilité et un contrôle fluides, une souplesse et une accessibilité accrues. Entre le noyau et le topsheet se trouve un système Power Rail central qui permet de réduire les contre-flexions, d'assurer une stabilité souple et un contrôle confiant.
On Trail Rocker
90% PRÉCONTRAINTE 10% TIP ROCKER LÉGER
Le rocker ON-TRAIL est conçu pour la précision sur la piste. Il possède un cambre classique sur 90 % de la longueur du ski pour une puissance explosive à grande vitesse et une forte prise de carre, ainsi qu'un petit rocker à la spatule (10 %) pour un déclenchement facile du virage et un contrôle de la courbe.
Technologie Flex Tip
Puissance et précision de course - plus accessible que jamais. La nouvelle TECHNOLOGIE FLEX TIP permet une accélération plus rapide en entrée et en sortie de virage et offre un contrôle de la torsion au niveau de la spatule et du tail pour un carving parfait et détendu. Le design unique canalise l'énergie de manière optimale pour que tu puisses faire des virages de carving sans effort et de manière spontanée, tout en restant dans ton flow.
CAP
Les embouts ROSSITOP protègent le ski, facilitent le contrôle de la conduite et la direction et le rendent particulièrement résistant. Maniabilité, confort, légèreté.
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