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Pendix : Le rétrofit, c'est aussi pour les gars cools

L'e-bike est à la mode. Ceux qui se rendent aujourd'hui au travail sur deux roues ou qui passent leur temps libre à vélo ne connaissent que trop bien le thème du vélo électrique. Nombreux sont ceux qui possèdent un vélo. Dans cette situation, la question se pose de savoir s'il faut acheter un nouveau vélo électrique ou transformer le vélo existant en vélo électrique. Avec Pendix, c'est un jeu d'enfant.

de Rolf Fleckenstein

Distributeur-Suisse_Gerald-Bugmann
Gerald Bugmann, importateur suisse

Geri Bugmann, de la société Rasant GmbH à Affoltern am Albis, dans le canton de Zurich, importe avec son entreprise la marque Pendix, qui propose un kit d'adaptation permettant de transformer un vélo normal en un vélo électrique moderne. Lors de la vente, il est souvent confronté à de faux préjugés et à des hypothèses qui dissuadent les vendeurs de vélos et les clients d'acheter un kit d'adaptation. Aujourd'hui, il nous a donné cinq bonnes raisons pour lesquelles il vaut la peine de transformer son vélo en vélo électrique avec le Pendix :

5 raisons de se reconvertir avec Pendix

1. en équipant un vélo existant, on préserve l'environnement. Le bilan CO2 est plus avantageux lors de l'achat d'un vélo de seconde monte que lors de l'achat d'un vélo électrique complet. De plus, un vélo prend moins de place que deux. Il vaut donc la peine de renoncer à un vélo électrique supplémentaire.

2. plus de possibilités pour les individualistes. Comme les entraînements de seconde monte peuvent être montés sur presque tous les vélos, il n'y a pratiquement pas de limites à l'imagination. L'éventail des vélos traditionnels est nettement plus large que celui des vélos électriques, et avec une motorisation adaptée, presque tous les vélos deviennent des vélos électriques.

3. le vélo préféré peut rester. Les cyclistes qui souhaitent avoir une assistance électrique peuvent tout simplement continuer à utiliser leur vélo habituel et aimé. Les revendeurs qui montent un entraînement Pendix testent toutefois au préalable l'aptitude du vélo. Le montage professionnel par des revendeurs certifiés garantit que le vélo, même équipé d'un moteur de seconde monte, est un compagnon sûr et fiable.

4. un achat à long terme. Et s'il s'agit d'un nouveau vélo, il est possible de continuer à l'utiliser avec le moteur déjà acquis. Alors que le moteur des vélos électriques est fixe, les moteurs de seconde monte peuvent être démontés et remontés. Le moteur de seconde monte devient ainsi un achat durable et à long terme.

5. workout ou vent arrière électrique. Avec de bons kits d'adaptation, il n'est pas nécessaire de renoncer à son entraînement, car la résistance au pédalage n'est pas perceptible lorsque le moteur électrique est éteint. De nombreux navetteurs se rendent par exemple au travail avec l'entraînement électrique et reviennent sans. Une enquête de Pendix a montré que les cyclistes roulent presque la moitié du temps sans assistance électrique.

Les personnes souhaitant poser d'autres questions à Geri Bugmann peuvent le joindre directement à l'adresse [email protected] ou www.rasant.ch.

3 réflexions sur “Pendix: Nachrüsten ist auch ’was für coole Jungs”

  1. 1. who retrofits an existing bike, protects the environment. The CO2 balance turns out to be more favorable when buying a retrofit drive than when buying a complete e-bike. In addition, one bike takes up less space than two. So it’s worth doing without an additional e-bike.

    2. more options for individualists. Since retrofit drives can be fitted to almost any bike, there are hardly any limits to the imagination. The range of conventional bikes is significantly larger than that of e-bikes, and with the right drive, almost any bike becomes an e-bike.

    3. the favorite bike can stay. Cyclists who want electric tailwind can simply continue to ride their familiar and beloved bike. Dealers who fit a Pendix drive, however, test the bike’s suitability beforehand. Professional installation by certified dealers ensures that the bike is a safe and reliable companion even with a retrofit motor.

    4. a long-term purchase. And if it does end up being a new bike, you can continue to use it with the drive you have already purchased. While the motor in e-bikes is permanently installed, retrofit drives can be removed and re-installed. This makes the retrofit drive a sustainable and long-term purchase.

    5. workout or electric tailwind. With good retrofit kits, you don’t have to give up your workout because the pedaling resistance is not noticeable when the e-motor is off. For example, many commuters ride to work with e-drive and back without. A survey by Pendix found that riders ride almost half the time without electric assistance.

    Anyone wishing to ask Geri Bugmann further questions can reach him directly at

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