K2 Luv Machine, 2018/19

K2 Luv Machine 2018/19

Cet hiver encore, les deux modèles Luv de la série "Luv Machine" représentent le pendant des modèles Charger des hommes sur les pistes. Mais les modèles ont été clairement retravaillés et ont été construits avec un noyau Konic et un bois plus dense et plus lourd sur les faces extérieures. La forme a également été optimisée pour les femmes, en accord avec l'avancée des fixations de ski. Le nouveau carbone supplémentaire utilisé rigidifie le ski et le rend plus réactif et plus précis. Le Speed Rocker assure le caractère sportif. Ces deux modèles sont faits pour les skieuses qui pratiquent le ski sportif sur les pistes.

Luv Machine 72Ti

Luv Machine 74

Comparaison des modèles

Technologies de ski K2

Rocker de vitesse

K2 dispose de 5 types de rocker sophistiqués. Le Speed Rocker est synonyme de précision maximale et de facilité de rotation sur neige dure. La spatule légèrement relevée et un peu plus longue assure une amorce de virage sans effort et des changements de carres rapides. La précontrainte le long du reste de la semelle garantit une précision digne d'un ski de compétition et une accroche de carres 100%.

BIOkonic

Pour améliorer le flex, l'accroche des carres et la facilité de rotation, les côtés extérieurs du noyau du ski sont équipés de bois plus lourds et plus denses. En réduisant la quantité de matériau au centre, le ski devient également plus léger. La performance du ski est ainsi améliorée.

Stance Forward

Il ne s'agit pas seulement de pousser le point de montage de la fixation vers l'avant, mais d'optimiser globalement la forme et la ligne de cotes pour développer un ski parfaitement équilibré qui s'harmonise avec la fixation.

Métal stratifié

Le ski dispose d'un alliage de titane léger qui s'étend sur toute la longueur du ski, au-dessus et au-dessous du noyau. Seuls les modèles de skis les plus haut de gamme de K2 sont dotés de cette structure la plus complexe. En partant de la semelle, cette construction est composée de couches alternées de fibre de verre et de titane qui entourent le noyau en bois. Le laminé métallique assure un amortissement souverain, une stabilité, une rigidité en torsion ainsi qu'une performance précise et sans compromis pour les skieurs allmountain sportifs.

Joue latérale Hybritech

Hybritech est la combinaison unique d'une construction de joue latérale et d'une construction de cap. Elle allie la précision, la puissance et la performance d'une joue latérale sous la fixation à la légèreté et à la souplesse de l'amorce de virage d'une construction cap.