Formule 1 – Grand Prix du Japon 2024 : Max Verstappen contre-attaque

Après la surprenante sortie du champion du monde du Grand Prix d'Australie il y a deux semaines, tout le monde était curieux de voir si Ferrari pourrait continuer à mettre la pression sur l'équipe Red Bull et ainsi accroître la tension dans le championnat du monde. Pour l'instant, l'équipe italienne subit un léger revers. Les « taureaux rouges » dominent la course à Suzuka. La course commence en trombe : au départ du Grand Prix, les pilotes Alexander Albon et Daniel Ricciardo se heurtent dans le deuxième virage - drapeau rouge et interruption de la course d'une demi-heure. Puis cela continue selon le schéma habituel : Verstappen roule devant, les autres derrière. La seule équipe qui peut suivre Red Bull est les « Reds », Ferrari. Ensuite, McLaren et Aston Martin s'affrontent. Quelque part entre les deux, Mercedes se bat pour maintenir son acceptation. Les dernières années de domination de Hamilton sur Mercedes en Formule 1conduira désormais au ridicule et à la malveillance des adversaires et des supporters au vu des performances de l'équipe allemande des résultats modestes. Lewis Hamilton, qui veut rouler pour Ferrari l'année prochaine, ne me semble plus très motivé et laisse passer son coéquipier George Russell. Et si Fernando Alonso avait un coéquipier plus fort que Lance Stroll, Aston Martin serait dans une meilleure position. Grâce à l'attribution unilatérale de points basée sur seulement 10 positions de pilote, les pilotes et les équipes derrière peuvent partager les zéros. Une répartition plus équitable des points rendrait l’ensemble de la compétition de Formule 1 plus excitante. Il y a actuellement au moins 5 équipes compétentes en compétition pour le championnat. Les prochaines courses en Chine, aux USA, en Italie et à Monaco sont tellement différentes que l'histoire peut se tourner à chaque course vers une page différente. Une seule chose est sûre : Red Bull et Ferrari sont tous deux aux avant-postes.