Formule 1 - Grand Prix de Chine 2014

Les Flèches d'argent ont également devancé la concurrence dans la mégapole de Shanghai, la plus grande ville de Chine, malgré la pression exercée par un Alonso revigoré et les Red Bull.

de Bruno Fleckenstein

 
La pluie qui s'est abattue sur la Chine en a surpris plus d'un et a donné lieu à une séance de qualifications mouvementée, que Hamilton a remportée avec plus d'une seconde d'avance sur ses concurrents. Les pilotes Red Bull Ricciardo en deuxième position et Vettel en troisième, devant le coéquipier d'Hamilton Rosberg et Ferrari avec Alonso en embuscade derrière.

Au départ, Hamilton n'a pas eu de mal à conserver la pole, sauf plus loin où la bousculade habituelle s'est produite. Massa a pris un excellent départ, mais il a été coincé par Ricciardo et Alonso. Cela a conduit Vettel et Alonso à dépasser Ricciardo, qui partait en deuxième position, et à s'accrocher aux talons d'Hamilton. Rosberg, qui a souffert de la défaillance des données télémétriques de sa Mercedes, a touché Bottas et a perdu quelques places dès le départ. Massa, en 5e position, et Hülkenberg, en 6e position, l'ont alors devancé.

Comme Vettel la saison dernière, Hamilton a pris l'avantage et a creusé un écart constant pour se diriger vers une victoire incontestée au départ et à l'arrivée. Alonso est passé par les stands au 12e tour et a pris la deuxième place de Vettel, qui a changé de pneus un tour après lui. Situation après 19 tours : Hamilton devant Alonso (4,5 sec.), Vettel (7,9 sec.), Rosberg (10,3 sec.), Ricciardo (13,0 sec.), Hülkenberg (19,7 sec.), Bottas (22,2 sec.), Räikkönen (30,2 sec.), Grosjean (33,7 sec.) et Perez (34,8 sec.). Ricciardo, qui avait opté pour une stratégie à deux arrêts, a été retardé par son propre coéquipier Vettel au 23e tour, qu'il a dépassé trois tours plus tard. Grosjean a dû abandonner au 29e tour en raison d'une panne de boîte de vitesses. Pas de chance pour Lotus et Grosjean, qui a fait une bonne course. Alonso a effectué son deuxième et dernier arrêt au stand au 34e tour. Rosberg a changé de pneus quatre tours plus tard et est resté derrière Alonso pour le moment. Cela a permis à l'Espagnol d'espérer décrocher la deuxième place. Vettel restait derrière son coéquipier, qui avait adopté la meilleure stratégie. Les positions pour le finish semblaient être prises d'avance. Mais Rosberg ne voulait pas se contenter d'une troisième place, il a appuyé sur le champignon et s'est lancé à la poursuite de la deuxième place d'Alonso. Au 40e tour, il a devancé le pilote de la Scuderia de 2,1 secondes et trois tours plus tard, c'était au tour de Mercedes de dépasser la Ferrari dans la zone DRS.
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C'est donc Louis Hamilton qui s'est imposé devant son coéquipier Nico Rosberg, qui s'est battu pour la deuxième place malgré les problèmes techniques, et un Fernando Alonso compétitif, ce qui donne de l'espoir aux Ferrari pour les prochaines courses en Europe.

Résultats Grand Prix de Chine 2014

1 Lewis Hamilton, Mercedes AMG Petronas F1 Team, 1:33:28.388
2 Nico Rosberg, Mercedes AMG Petronas F1 Team, 1:33:46.400
3 Fernando Alonso, Scuderia Ferrari, 1:33:51.942
4 Daniel Ricciardo, Infiniti Red Bull Racing, 1:33:55.474
5 Sebastian Vettel, Infiniti Red Bull Racing, 1:34:16.116
6 Nico Hülkenberg, Sahara Force India F1 Team, 1:34:22.633
7 Valtteri Bottas, Williams F1 Team, 1:34:24.035
8 Kimi Räikkönen, Scuderia Ferrari, 1:34:44.673
9 Sergio Perez, Sahara Force India F1 Team, 1:34:50.985
10 Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso, 1:33:31.189
11 Jenson Button, McLaren Mercedes, 1:33:40.258
12 Jean-Eric Vergne, Scuderia Toro Rosso, 1:33:45.301
13 Kevin Magnussen, McLaren Mercedes, 1:33:49.141
14 Pastor Maldonado, Lotus F1 Team, 1:33:59.501
15 Felipe Massa, Williams F1 Team, 1:34:07.633
16 Esteban Gutiérrez, Sauber F1 Team, 1:34:14.186
17 Jules Bianchi, Marussia F1 Team, 1:34:54.713
18 Kamui Kobayashi, Caterham F1 Team, 1:34:55.939
19 Max Chilton, Marussia F1 Team, 1:33:40.693
20 Marcus Ericsson, Caterham F1 Team, 1:33:56.192
- Romain Grosjean, Lotus F1 Team, DNF
- Adrian Sutil, Sauber F1 Team, DNF