Fischer Progressor 2017/18
La série de modèles Progressor est bien établie dans le commerce spécialisé et est considérée comme une ligne de modèles de ski carving fiable. C'est la raison pour laquelle elle continue à être utilisée de la même manière. Seul le plus petit modèle F15 a été supprimé, la différence avec le modèle F16 étant tout simplement trop faible. Le développement technologique de l'hiver dernier avec le Razorshape a bien sûr été conservé. Les amateurs de carving sportif devraient jeter un œil sur la ligne Progressor de Fischer Sports.
Progressor F19 Ti
Progressor F18
Progressor F17
Progressor F16
Comparaison des modèles
Modèle | Noyau du ski | Construction | Rocker | Technologies | Plaque |
Progressor F19 TI | Bois de hêtre et de peuplier | Sandwich-Sidewall | Sur la piste | Air Carbon Ti 0.5, Air Tec Ti, Dual Radius, Razor Shape | Racetrack |
Progressor F18 | Bois de hêtre et de peuplier | Sandwich-Sidewall | Sur la piste | Air Carbon, Air Tec, Dual Radius, Razorshape | Allride |
Progressor F17 | n.d. | Sandwich-Sidewall | Sur la piste | Air Carbon, Dual Radius, Razorshape | Twin Powerrail |
Progressor F16 | n.d. | Sidewall | Sur la piste | Carbon Tech, double rayon | Powertrack<br /> |
Modèle | Largeur moyenne | Couture | Longueurs | Rayon | Poids |
Progressor F19 TI | 75 mm | 122-75-104 mm | 163, 170, 177, 182 cm | 13-17 m (170cm) | 1850 g/ski (170 cm) |
Progressor F18 | 74 mm | 122-74-103 mm | 153, 160, 167, 174 cm | 12-15 m (167 cm) | 1800 g/ski (167 cm) |
Progressor F17 | 73 mm | 120-73-103 mm | 153, 160, 167, 174 cm | 14-17 m (167 cm) | 1850 g/ski (167 cm) |
Progressor F16 | 72 mm | 118-72-104 mm | 150, 155, 160, 165, 170, 175 cm | 13-16 m (170 cm) | 1950 g/ski (170 cm)<br /> |
Technologie du ski
Rocker sur piste
Fischer Sports dispose de 5 concepts de rocker. Dans le cas du rocker sur piste, la spatule est relevée de 1 à 2 mm sur une longueur de 20 à 23 cm, ce qui permet de conserver l'accroche des carres tout en évitant de se couper et en permettant une amorce de virage harmonieuse.
Système à double rayon
Des rayons différents à la spatule et au talon du ski assurent une entrée en virage plus rapide et d'excellentes performances pour les virages longs et courts.
Air Carbon
Matériau high-tech ultraléger et extrêmement solide issu de la construction aéronautique pour une meilleure maniabilité et une meilleure performance.
Carbon Tech
Réseau spécial de fibres de carbone offrant les meilleures propriétés de torsion tout en conservant une courbe de rigidité équilibrée.
Air Tec Ti
Un double harnais en titane fraisé (gain de poids) est placé sur toute la longueur du ski : pour une légèreté et une performance extrême.
Air Tec
Le fraisage décalé allège d'une part le noyau de 25% et préserve d'autre part les excellentes propriétés de conduite.
Razor Shape
Réseau spécial de fibres de carbone offrant les meilleures propriétés de torsion et en même temps une évolution équilibrée de la rigidité.
Construction de parois latérales en sandwich
Le ski est construit en sandwich classique avec un noyau en bois et des chants en ABS pour un flex harmonieux.