Fischer Progressor
Les skis de carving de la série de modèles "Progressor" sont proposés par Fischer dans la catégorie High Performance. De nombreuses technologies que l'on retrouve sur les skis de compétition sont également appliquées aux modèles Progressor. En particulier, le double harnachement en titane du noyau du ski assure une grande précision et un bon contrôle des skis. Le rocker fin sur piste facilite l'amorce du virage, ce qui est presque devenu un standard aujourd'hui, même sur les skis de carving haut de gamme. Le look sportif des modèles n'est pas seulement l'expression de l'attachement de la marque à ses racines, mais aussi l'expression du fait que les modèles s'adressent aux cracks de la piste qui veulent donner un bon coup d'accélérateur sur la piste.
Progressor F19 Ti Racetrack
Progressor F18 Powerrail
Progressor F17 Powerrail
Progressor F16 Powertrack
Progressor F15 Powertrack
Air Carbon Ti 0.5
Noyau en bois avec un double harnachement en titane, renforcé par du carbone Air. Cela signifie une accroche parfaite des carres et une grande fluidité.
Air Carbon
Matériau high-tech super léger et extrêmement solide issu de la construction aéronautique. Améliore la maniabilité et la performance.
Carbon Tech
Réseau spécial de fibres de carbone offrant les meilleures propriétés de torsion et en même temps une évolution équilibrée de la rigidité.
Construction de parois latérales en sandwich
Le ski est construit en sandwich classique avec un noyau en bois et des chants en ABS pour un flex harmonieux.
Rocker sur piste
Fischer Sports dispose de 5 concepts de rocker. Dans le cas du rocker sur piste, la spatule est relevée de 1 à 2 mm sur une longueur de 20 à 23 cm, ce qui permet de conserver l'accroche des carres tout en évitant de se couper et en permettant une amorce de virage harmonieuse.
Système à double rayon
Des rayons différents à la spatule et au talon du ski assurent une entrée en virage plus rapide et d'excellentes performances pour les virages longs et courts.
Racetrack
Flex optimisé avec une flexion libre du ski, le meilleur contact possible avec la piste, une transmission directe des forces et une position droite de la chaussure.
Powerrail
Evolution du Railflex - mais plus large et plus bas pour une meilleure transmission des forces. Caractéristiques particulières : Possibilité de réglage sans outil, adapté à la location.
Noyau en bois de hêtre et de peuplier
Le noyau du ski en bois de hêtre et de peuplier est synonyme de stabilité combinée à la légèreté pour un flex équilibré.
Modèle | Noyau | Construction | Rocker | Technologies | Prix |
Progressor F19 | hêtre/peuplier | Sandwich Sidewall | Sur la piste | Air Carbon Ti 0.5, double rayon | CHF 899.00 avec fixations |
Progressor F18 | hêtre/peuplier | Sandwich Sidewall | Sur la piste | Air Carbon, double rayon | CHF 729.00 avec fixation |
Progressor F17 | hêtre/peuplier | Sidewall | Sur la piste | Air Carbon, double rayon | CHF 589.00 avec fixation |
Progressor F16 | hêtre/peuplier | Sidewall | Sur la piste | Carbon Tech, double rayon | CHF 529.00 avec armure |
Progressor F15 | hêtre/peuplier | Puissance de l'air | Sur la piste | Fiber Tech, double rayon |
Modèle | Largeur moyenne | Longueurs | Couture | Rayon |
Progressor F19 | 75 mm | 163, 170, 177, 182 cm | 122-75-104 mm | 13-17 m |
Progressor F18 | 74 mm | 153, 160, 167, 174 cm | 122-74-103 mm | 12-15 m |
Progressor F17 | 73 mm | 153, 160, 167, 174 cm | 120-73-103 mm | 14-17 m |
Progressor F16 | 72 mm | 150, 155, 160, 165, 170, 175 cm | 118-72-104 mm | 13-16 m |
Progressor F15 | 72 mm | 150, 155, 160, 165, 170, 175 cm | 118-72-104 mm | 13-16 m |