Dynastar Touring Mythic, 2018/2019

Dynastar Touring Mythic 2018/19

L'hiver dernier, les skis de randonnée de Dynastar ont été regroupés sous un même toit. Désormais, la gamme s'est encore élargie. La nouvelle ligne "Touring Mythic" comprend d'une part deux modèles professionnels et d'autre part trois modèles Mythic pour les amateurs de paysages vierges de neige profonde.

Pierra Menta

Usine verticale

Mythic 97 CA

Mythic 87 CA

Mythic 87

Technologies du ski

Noyau en bois de Cell & Paulownia

Les bandes verticales DYNACELL et PAULOWNIA, développées pour les skis légers de free-touring, permettent une construction de noyau légère comme une plume pour un mélange ultime d'énergie ultralégère, d'absorption des chocs et de stabilité. La technologie DYNACELL, bien connue dans l'aviation, est une structure fermée en PVC remplie de gaz qui offre un excellent rapport stabilité/poids pour plus d'énergie, un amortissement des chocs ultraléger et une stabilité accrue. Les noyaux en bois de paulownia sont généralement 25% plus légers que les noyaux en bois habituels.

Noyau en bois de paulownia

Le noyau en bois de paulownia réduit le poids du ski d'environ 25%. Dynastar combine ce bois avec de la fibre de verre, développée par le département compétition, pour une conduite et un contrôle optimaux.

Tip Rocker

Le ski dispose uniquement d'un rocker modéré au niveau de la spatule. Le soulèvement est modéré afin que le ski reste en contact avec la neige sur toute la longueur de la carre. Le ski tourne plus facilement sur le plat et est plus tolérant dans les virages.

TIP and TAIL Rocker

avec une précontrainte sous la fixation facilite l'amorce du virage, permet une rotation ludique et une portance sans perte d'énergie, un amortissement des chocs et une prise de carre pour une performance digne de confiance sur tous les terrains et dans toutes les conditions de neige.

Panneau latéral complet

La construction FULL SIDEWALL a une joue latérale verticale sur toute la longueur du ski pour offrir une prise de carre, une précision, un équilibre et une performance optimaux.

Sandwich

Le ski est fabriqué selon la méthode de construction sandwich, dans laquelle le noyau du ski (généralement en bois, plus rarement en mousse) est comprimé au centre avec des couches supérieures et inférieures de différents matériaux (fibre de verre, fibre de verre, carbone, titanal, etc.) pour former un ski. Des chants verticaux sont utilisés sur toute la longueur du ski. Cette construction garantit une prise de carre optimale, un bon équilibre et une bonne transmission des forces.

Ply carbone

Après plusieurs années de recherche, Dynastar a développé une nouvelle génération de fibres de carbone qui sera intégrée dans les skis de randonnée. Le tissu carbone C-PLY diagonal ultraléger a été conçu pour les skis de randonnée haute performance et a été spécialement adapté à la largeur des skis en permettant aux fibres de verre de se dilater et de se contracter pour un flex souple et équilibré avec une dureté et une adhérence de type plume.

Comparaison des modèles