Dynastar Speedzone : Équipé de la nouvelle "suspension" Powerdrive

de Rolf Fleckenstein

Ce qui est bon pour un ski de compétition ne peut pas être mauvais pour un ski de carving. Selon cette devise, l'intégration de la nouvelle technologie "Powerdrive" s'entend aussi bien dans les skis de compétition actuels que dans les nouveaux skis de carving de Dynastar. "Speedzone" est le nom de la nouvelle ligne de carving de Dynastar, elle remplace les modèles Chrome précédents qui étaient déjà convaincants sur le plan esthétique. Le design s'adapte au concept de design de cet hiver, tout en assurant une transition assez fluide entre les skis de compétition et les modèles Speedzone : sportifs, dynamiques, puissants. Comme nous l'avons déjà mentionné, les skis de carving ont également été développés sur le plan technologique. La nouvelle technologie Powerdrive est la première d'entre elles.

Technologie Powerdrive
La technologie Powerdrive est un panneau latéral vertical avec une construction en sandwich composée de trois matériaux. La couche la plus interne est une couche viscoélastique qui fonctionne comme un ressort et absorbe les vibrations gênantes. La couche intermédiaire est en Titanal. Elle optimise la transmission de l'énergie et améliore les performances. La couche extérieure est la partie ABS qui assure le contact avec la neige. La nouveauté réside dans le fait que la qualité de ce contact est maintenue au mieux, même en cas de chocs, de terrain accidenté, etc. L'effet est impressionnant : le ski est plus confortable, plus souple et plus puissant, il élimine les réactions indésirables et optimise le contrôle. "Sans Powerdrive, on a l'impression de rouler à 220 km/h sur une route de campagne avec une vieille voiture, c'est inconfortable et dangereux", déclare Jean-Frédéric Chapuis, champion du monde de skicross 2013 et champion olympique 2014, à propos de la technologie Powerdrive.

Tous les modèles ont également en commun l'utilisation du Tip-Rocker. Le léger rocker (= courbure) au niveau de la spatule permet d'amorcer plus facilement les virages, sans pour autant réduire le caractère sportif du ski.

Au total, les skieurs intéressés ont à leur disposition 8 modèles qui se distinguent les uns des autres à différents égards, comme par exemple l'optique, les dimensions (longueurs, rayons, taille, largeur moyenne), la construction, le noyau du ski et les matériaux utilisés. De cette manière, chacun a la possibilité de choisir le modèle qui correspond le mieux à ses besoins.

Une chose est sûre : celui qui choisit un modèle Speedzone recherche de l'action, de la vitesse et du contrôle sur la piste. Il trouvera en outre une suspension qu'il ne connaissait pas jusqu'à présent.

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