Fischer Progressor 2017/18
Die Progressor-Modellserie ist im Fachhandel etabliert und gilt als zuverlässige Carving-Skimodell-Linie. Deshalb fährt man damit auch in gleicher Weise weiter. Einzig das kleinste Modell F15 wurde gestrichen, der Unterschied zum Modell F16 war einfach zu gering. Die technologische Weiterentwicklung des letzten Winters mit Razorshape wurde natürlich beibehalten. Wer auf sportliches Carven steht, sollte bei Fischer Sports ein Auge auf die Progressor-Linie werfen.
Progressor F19 Ti
Progressor F18
Progressor F17
Progressor F16
Modell-Vergleich
| Modell | Ski-Kern | Bauweise | Rocker | Technologien | Platte |
| Progressor F19 TI | Buchen-Pappel-Holz | Sandwich-Sidewall | On-Piste | Air Carbon Ti 0.5, Air Tec Ti, Dual Radius, Razor Shape | Racetrack |
| Progressor F18 | Buchen-Pappel-Holz | Sandwich-Sidewall | On-Piste | Air Carbon, Air Tec, Dual Radius, Razorshape | Allride |
| Progressor F17 | k.A. | Sandwich-Sidewall | On-Piste | Air Carbon, Dual Radius, Razorshape | Twin Powerrail |
| Progressor F16 | k.A. | Sidewall | On-Piste | Carbon Tech, Dual Radius | Powertrack<br /> |
| Modell | Mittelbreite | Taillierung | Längen | Radius | Gewicht |
| Progressor F19 TI | 75 mm | 122-75-104 mm | 163, 170, 177, 182 cm | 13-17 m (170cm) | 1850 g/Ski (170 cm) |
| Progressor F18 | 74 mm | 122-74-103 mm | 153, 160, 167, 174 cm | 12-15 m (167 cm) | 1800 g/Ski (167 cm) |
| Progressor F17 | 73 mm | 120-73-103 mm | 153, 160, 167, 174 cm | 14-17 m (167 cm) | 1850 g/Ski (167 cm) |
| Progressor F16 | 72 mm | 118-72-104 mm | 150, 155, 160, 165, 170, 175 cm | 13-16 m (170 cm) | 1950 g/Ski (170 cm)<br /> |
Ski-Technologie
On-Piste Rocker
Fischer Sports verfügt über 5 Rockerkonzepte. Beim On-Piste Rocker wird die Schaufel in einer Länge von 20-23 cm um 1-2 mm angehoben, damit bleibt der Kantengriff erhalten, ein Verschneiden wird aber verhindert und die Schwungeinleitung ist harmonisch.
Dual Radius System
Unterschiedliche Radien an Skispitze und Skiende sorgen für eine schnellere Schwungeinleitung und ausgezeichnete Performance bei langen und kurzen Schwüngen.
Air Carbon
Ultraleichter und extrem fester High Tech-Werkstoff aus dem Flugzeugbau für ein besseres Handling und eines bessere Performance.
Carbon Tech
Spezielles Netzwerk aus Karbonfasern mit besten Torsions-Eigenschaften und zugleich ausgewogenem Steifigkeits-Verlauf.
Air Tec Ti
Eine gefräste (Gewichtsersparnis) doppelte Titanalbegurtung wird über die ganze Länge des Skis gelegt: für Leichtigkeit und extreme Performance.
Air Tec
Die versetzte Fräsung macht einerseits den Kern um 25% leichter und bewahrt andererseits die hervorragenden Fahreigenschaften.
Razor Shape
Spezielles Netzwerk aus Carbon-Fasern mit besten Torsions-Eigenschaften und zugleich ausgewogenem Steifigkeits-Verlauf.
Sandwich Sidewall Construction
Der Ski wird in klassischer Sandwichbauweise mit einem Holzkern und ABS-Seitenwangen konstruiert für harmonischen Flex.
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