Sportguide - le guía por el mundo del deporte

Buscar en
Cerrar este cuadro de búsqueda.

Wheeler i-Riser Speed 45: Uso lamentablemente limitado

En realidad, es muy satisfactorio que haya fabricantes que se atrevan a sacar al mercado una bicicleta de montaña eléctrica dotada de asistencia motorizada hasta 45 km/h. Una bicicleta de montaña eléctrica de esta velocidad promete mucha diversión. La pega es que no se puede utilizar una pieza todoterreno tan bonita en el bosque, lo que significa que apenas se puede utilizar como bicicleta de montaña, salvo en propiedades privadas. Tanto la Ley Forestal, como la Ley de Tráfico Vial §43 párrafo 1, así como la Ordenanza de Señalización y la Ordenanza de Requisitos Técnicos para los Vehículos de Carretera (VTS) ponen freno legal a este empeño. Hay 1001 barreras legales. Además, no todo el mundo está de acuerdo con la velocidad de las e-bikes ni siquiera en los carriles bici, esto ha sido un tema político durante algún tiempo. ¡El resultado final, dada la situación legal actual, es que sólo se puede conducir una e-MTB de velocidad en los senderos sin motor! Ja, ja, ¡qué divertido! En Alemania no es mejor, sino más bien más estricta. Por eso los fabricantes apenas producen este tipo de bicicletas eléctricas, porque quién las compraría. Además, en caso de accidente o daños, la compañía de seguros amenaza con recurrir al conductor. Esto es molesto, pero mientras nadie presione para cambiar la legislación, seguirá siendo así por el momento. Una bicicleta de montaña debe estar en un terreno natural y no en la carretera, pero este modelo casi "sólo" puede utilizarse en la carretera.

Rafael Walter, del departamento de gestión de productos de Intercycle, nos explicó por qué decidieron lanzar esta MTB de velocidad eléctrica.

"Es como los usuarios de los SUV, que los conducen en la ciudad porque ofrecen más comodidad y no por el terreno. Nuestra Speed E-MTB está dirigida a un grupo objetivo como los viajeros y los habitantes de la ciudad que utilizan la E-MTB en la carretera y en los carriles bici como permite la ley. También hay numerosos carriles para bicicletas en Suiza que no están asfaltados, sino cubiertos de grava u otro material. En estas superficies, nuestro i-Riser Speed 45 tiene una ventaja adicional".

El informe es del número 1/2020 - ¡En el número se presentan y juzgan otras 15 e-bikes deportivas!

Edición impresa por 13,80 CHF - ¡pida con el siguiente formulario!

Edición en línea por 6,80 euros - ¡sólo tiene que hacer clic!

[psfb id="39917" title="Bestellformular Sportguide Bike 1/2020"]

Por

Cancelar respuesta Los campos obligatorios están marcados con *

error: ¡¡¡El contenido está protegido !!!
es_ESEspañol
Scroll al inicio